surikenjim
Μέλος
Καλό δείχνει το μηχανάκι. Είμαι περίεργος για την τελική τιμή του. Πάντως τα χαρακτηριστικά του είναι κορυφαία, όπως και τα περιφερειακά του:
" Οι Πορτογάλοι αποφάσισαν να χρησιμοποιήσουν τελικά τον μονοκύλινδρο κινητήρα των 600 κ.εκ της SWM, ο οποίος ως γνωστόν, βασίζεται στο μοτέρ του Husqvarna ΤΕ630.
Το πλαίσιο αποτελείται από δύο δοκούς αλουμινίου, οι οποίες βιδώνονται πάνω σε έναν λαιμό κατασκευασμένο από ατσάλι. Από αλουμίνιο είναι και το σεβαστών διαστάσεων ψαλίδι.
Το ανεστραμμένο και πλήρως ρυθμιζόμενο πιρούνι με διάμετρο καλαμιών στα 48 χλστ. προέρχεται από την Marzocchi και με διαδρομή στα 300 χλστ. έχει ξεκάθαρα βλέψεις για χώμα. Το ίδιο ισχύει και για το αμορτισέρ (με μοχλικό) της Sachs επίσης πλήρως ρυθμιζόμενο με διαδρομή 280 χλστ.
Στον τομέα των φρένων μπροστά βλέπουμε έναν κυματιστό δίσκο 300 χλστ. που συνεργάζεται με δαγκάνα δύο εμβόλων, ενώ πίσω για την πέδηση φροντίζει ένας δίσκος 240 χλστ. με μονοπίστονη δαγκάνα. Καθαρά χωμάτινες είναι και οι διαστάσεις των ακτινωτών τροχών -90/90- 21΄΄ και 140/80-18΄΄ εμπρός και πίσω αντίστοιχα.
Αυτό που ξεχωρίζει ακόμη περισσότερο το PR7 από τον ανταγωνισμό είναι το ιδιαίτερα χαμηλό βάρος που ανακοινώνεται στα 165 κιλά, πλήρες υγρών και με γεμάτο το ρεζερβουάρ των 17 λίτρων.
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Κινητήρας: 4Τ, 1Κ, Υ/Ψ, 4β
Κυβισμός (κ.εκ.): 600
Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.): Δ.Α.
Ροπή (kgm/σ.α.λ.): Δ.Α.
Ρεζερβουάρ (λίτρα): 17
Βάρος (κιλά, πλήρες): 165
Ύψος σέλας (χλστ.): 920