Αναζητηση ασφαλτινου ελαστικου KTM ADV 950/990 ——21-18

[Nick_990]

Παιδια δεν εχω αποψη για χωματινα λαστιχα μιας και δεν εχω χρησιμοποιησει ποτε...το σκεπτικο μου ειναι οτι μεχρι σεπτεμβρ που θα φαγωθει το πισω , το μπροστα θα ειναι καλο και να το βγαλω να βαλω ενα ζευγαρι χωματινα και την ανοιξη ξαναβαζω το conti μπροστα και ενα καινουργιο κοντι πισω

 

[okeanis]

Καλορίζικα τα conti και καλόστριφτα.

Τα φορούσε πρώτης τοποθέτησης το 1190 (conti trail attack 2-ελπίζω να μιλάμε για τα ίδια) και το λάστιχο πραγματικά σε στεγνό ήταν βεντούζα.
Τα άλλαξα πριν από 2.000 χλμ και έκανα τη μαλακία να μην τα ξαναβάλω, ήθελα να δοκιμάσω και κάτι άλλο βλέπεις. Έβαλα τα dunlop roadsmart 2 και έχω ξενερώσει τη ζωή μου. Τα conti κλάσεις ανώτερα...
Στην επόμενη αλλαγή θα τα ξαναβάλω σίγουρα.

Το μόνο μου θέμα με τα conti είναι οτι στα πολλά χιλιόμετρα (πάνω από 230) είχα έντονο τρέμουλο στο τιμόνι, πράγμα το οποίο το αντιμετώπισαν και άλλοι με το ίδιο μηχανάκι και λάστιχο. Από τη μέρα που τα άλλαξα το τρέμουλο εξαφανίστηκε αλλά λέω μακάρι να τα είχα βάλει πάλι πάνω για το κράτημά τους στο επαρχιακό.

 

[Nick_990]

Καλορίζικα τα conti και καλόστριφτα.

Τα φορούσε πρώτης τοποθέτησης το 1190 (conti trail attack 2-ελπίζω να μιλάμε για τα ίδια) και το λάστιχο πραγματικά σε στεγνό ήταν βεντούζα.
Τα άλλαξα πριν από 2.000 χλμ και έκανα τη μαλακία να μην τα ξαναβάλω, ήθελα να δοκιμάσω και κάτι άλλο βλέπεις. Έβαλα τα dunlop roadsmart 2 και έχω ξενερώσει τη ζωή μου. Τα conti κλάσεις ανώτερα...
Στην επόμενη αλλαγή θα τα ξαναβάλω σίγουρα.

Το μόνο μου θέμα με τα conti είναι οτι στα πολλά χιλιόμετρα (πάνω από 230) είχα έντονο τρέμουλο στο τιμόνι, πράγμα το οποίο το αντιμετώπισαν και άλλοι με το ίδιο μηχανάκι και λάστιχο. Από τη μέρα που τα άλλαξα το τρέμουλο εξαφανίστηκε αλλά λέω μακάρι να τα είχα βάλει πάλι πάνω για το κράτημά τους στο επαρχιακό.

Απο διαρκεια τι λενε περιπου?? ποσα χλμ εβγαλες και με τι οδηγηση???
Οσο αφορα το τρεμουλο δεν εχω προβλημα..
Δεν παει πανω απο 215 το 990 και δεν υπαρχει και λογος για παραπανω..(οχι πως θα με χαλουσανε βεβαια)

 

[πυξιδας990]

Απο διαρκεια τι λενε περιπου?? ποσα χλμ εβγαλες και με τι οδηγηση???
Οσο αφορα το τρεμουλο δεν εχω προβλημα..
Δεν παει πανω απο 215 το 990 και δεν υπαρχει και λογος για παραπανω..(οχι πως θα με χαλουσανε βεβαια)

αμα σου πω οτι ειδε φιλος πριν ενα μηνα 235 και αφου λεμε για λαστιχα,δεν ψαρευαν καθολου..

 

[Nick_990]

αμα σου πω οτι ειδε φιλος πριν ενα μηνα 235 και αφου λεμε για λαστιχα,δεν ψαρευαν καθολου..

17-42 εχω τωρα και μονο τελικα acrapovic, ο φιλος σου με τι τα ειδε? εχει κανει βελτιωσεις και ηταν σε κατηφορα?

 

[πυξιδας990]

17-42 εχω τωρα και μονο τελικα acrapovic, ο φιλος σου με τι τα ειδε? εχει κανει βελτιωσεις και ηταν σε κατηφορα?

φιλε και εγω δεν το πιστευα....μου το ειπε και μουλτακιας 1200αρης που ηταν μαζι του.προγραμμα ακραπα-17-42 και vpower racing,σε ισιωμα....anyway,αλλο καπελο.....παντως τα conti δεν ψαρευαν

 

[okeanis]

Απο διαρκεια τι λενε περιπου?? ποσα χλμ εβγαλες και με τι οδηγηση???
Οσο αφορα το τρεμουλο δεν εχω προβλημα..
Δεν παει πανω απο 215 το 990 και δεν υπαρχει και λογος για παραπανω..(οχι πως θα με χαλουσανε βεβαια)

Τα αλλαξα στις 15.000 χλμ αλλα μετα τις 13.000 ειχαν χασει πολυ σε αποδοση...
Χρηση 70% επαρχιακο και 30% εθνικη. Με το traction control μονιμα ενεργοποιημενο και χωρις πολλα καγκουριλικια...Χωρις traction δε θα εβγαζαν ουτε 5.000 εκτιμω.

 

[Nick_990]

Τα αλλαξα στις 15.000 χλμ αλλα μετα τις 13.000 ειχαν χασει πολυ σε αποδοση...
Χρηση 70% επαρχιακο και 30% εθνικη. Με το traction control μονιμα ενεργοποιημενο και χωρις πολλα καγκουριλικια...Χωρις traction δε θα εβγαζαν ουτε 5.000 εκτιμω.

xaxaxxaaxaxa...5000?? ισα ισα να φτασω μεχρι αυγουστο χαχαχααχαχαχ

 

[okeanis]

Αν το προσεξεις λιγο θα βγαλει 10.000...εννοω αν δεν το μπαντιλικιαζεις, γιατι εκει τρωει πολυ πελμα.
Βεβαια με τους διαβολους που καβαλαμε αντε μετα να πας ηρεμα...

 

[#skliros_kariolis (geez996)]

δοκιμασε continental TKC 70 και θα με θυμηθεις....

 

[StepaS]

Βασικά άσχετο με το θέμα...
Αλλά γιατί 17-42????? Δοκιμασατε το 16-42 και δεν σας άρεσε;;;
Εγώ τα δοκιμασα και θεωρω πως το 17αρι μπροστά δεν προσφέρει τίποτα. Ούτε καν στις τελικές. Δοκιμασμένο και σε μεγάλο ταξίδι στο εξωτερικό... δεν μου έριξε ούτε την κατανάλωση παρόλο που έκανε τη μηχανή να δουλεύει 500 στροφές κάτω στις ταχύτητες 120-160.

Στα χαμηλά και εντός πόλης το 17αρι είναι λάθος κατά τη γνώμη μου.

 

[okeanis]

Spam on

Φιλε stepas και εσυ εδω???

Spam off

 

[StepaS]

Χεχεχεχε... Κι εγώ έχει 2-3 βδομάδες που σε εντόπισα αλλά δεν είπα κουβέντα. Σκέφτηκα πως θα σε σκαλωσω μέσα σε κάποιο θέμα. :-D

 

[lmb990]

Εβαλα κι εγω 16αρι μπροστα και πιστευω οτι αν κινησε ΚΑΙ εντος πολης ειναι μονοδρομος... αν πηγαινεις ΚΑΙ χωμα ειναι μονοδρομος παλι.. επισης μπορεις να βαλεις μια 2α και να πηγαινεις σιγα... πραγμα που με το 17αρι δεν γινονταν... εχει μεγαλυτερη ελαστικοτητα δηλαδη εισαι με τριτη και κοβεις αρκετα δεν χρειαζεται καν να κατεβασεις... εχω ενα αγχος βεβαια για το ταξιδι ποσες στροφες πανω θα ειμαι (μηπως ζοριζεται) και τι θα γινει με την καταναλωση...

 

[AggelakasK]

τιποτα δεν παθαινει με το 16αρι! απο την αλλη ομως σε εθνικη με ποσο θες να πας ? το σημαντικοτερο σε ταξιδι ειναι μην "συντονιζει" η μηχανη, δηλαδη θελει το ανοιξε κλεισε το γκαζι ...
Η καταναλωση στα 950/990 ειναι κατι που πιστευω πως απο την στιγμη που εισαι κατοχος ,το ξερεις ...

 

[gaslion]

έχω την εντύπωση πως τα 950 (και ίσως τα πρώτα 990) έχουν μαμά γρανάζωμα 17-42 και μετά το έκαναν 16-42.

Προσωπικά, αντικατέστησα το 16-42 με το ανάλογο 17-45 και όταν πάω χώμα αλλάζω το μπροστινό σε 16.

Με το 16-42 η 6η στις 3000 στροφές έχει 130km/hr και με το το 16/45 125.

17/42 δεν έχω δοκιμάσει ποτέ.

 

[StepaS]

Εβαλα κι εγω 16αρι μπροστα και πιστευω οτι αν κινησε ΚΑΙ εντος πολης ειναι μονοδρομος... αν πηγαινεις ΚΑΙ χωμα ειναι μονοδρομος παλι.. επισης μπορεις να βαλεις μια 2α και να πηγαινεις σιγα... πραγμα που με το 17αρι δεν γινονταν... εχει μεγαλυτερη ελαστικοτητα δηλαδη εισαι με τριτη και κοβεις αρκετα δεν χρειαζεται καν να κατεβασεις... εχω ενα αγχος βεβαια για το ταξιδι ποσες στροφες πανω θα ειμαι (μηπως ζοριζεται) και τι θα γινει με την καταναλωση...

Σου το λέω με απόλυτη σιγουριά πως σε χαλαρή πορεία σε αυτοκινητόδρομους δουλεύει 500 στροφές πάνω από αυτό που δουλεύει με 17αρι και στην κατανάλωση δεν έχει καμία διαφορά.

Εάν κινήσε σε επαρχιακό δίκτυο που κατά μέσο όρο θα πηγαίνεις 80-90 τοτε προσωπικά νομίζω πως το 17αρι ζοριζει τη μηχανή γιατί σε αυτά τα χιλιόμετρα η μηχανή σκορτσαρει με 6η... Οπότε πας αναγκαστικά με 5η. Πριν από 4 χρόνια είχα αναγκαστεί να βγάλω όλη τη Βουλγαρία χωρις να βάλω 6η. Από τότε δεν το ξαναεβαλα το 17αρι.

(Το δικό μου είναι μοντέλο 2009 και έχοντας οδηγήσει κι άλλα 990 προηγούμενης χρονιάς είδα πως σαν απόδοση και λειτουργίας γενικότερα υπήρχαν διάφορες. Οπότε αυτό για τα γρανάζια ίσως έχει μία κάποια διαφορά ανάμεσα στα μοντελα.)

 

[lmb990]

Πλακα κανεις... χθες ανεβαινα την αλεξανδρας με 5η... οταν εφτασα στο φαναρι κατεβαζα κατεβαζα... μωρε λεω... μεσα στην πολη εχει τρελη διαφορα και στο οτι η μηχανη παρι χαλαρα και στην καταναλωση... χθες γεμισα...

 

[TOMASKTM]

(Το δικό μου είναι μοντέλο 2009 και έχοντας οδηγήσει κι άλλα 990 προηγούμενης χρονιάς είδα πως σαν απόδοση και λειτουργίας γενικότερα υπήρχαν διάφορες. Οπότε αυτό για τα γρανάζια ίσως έχει μία κάποια διαφορά ανάμεσα στα μοντελα.)

09 και μετά έχουν 16.

 

[StepaS]

09 και μετά έχουν 16.

Έτσι ακριβώς...
Εγώ δοκιμαστηκά για ένα μεγάλο ταξίδι έβαλα 17άρι και με το που επέστρεψα το έβγαλα χωρίς δεύτερη σκέψη... Το 16-45 που αναφέρει ο "gaslion" παραπάνω νομίζω πως εντός πόλης θα είναι ασύμφορο για το πίσω λάστιχο!!