Εξέλιξη ή κάτι άλλο?

[snpl]

Σου ξέφυγε ένα ποστ.

 

[bmw320is]

Το θεμα ειναι οτι η αλλαγη (τενερε700) πάλι απο Ιαπωνια μεριά ήρθε......Οι ευρω..πέοι μεχρι να βγει το ΤΕΝΕΡΕ κοιταγανε πως θα φορτωσουν αλογα και κυβικα για να φανουν και καλά ανώτεροι απο τους Ιαπωνες .......δυστηχως μηχανακι σαν το τενερε δεν μπορουσε να βγει απο ευρωπαιο κατασκευαστη γιατι εχουν καλομαθει με το ευκολο κερδος.....το τενερε οι γιαπωνεζοι ειχανε τα κακαλα και το βγαλανε στην αγορα παρολο που με βαση την ταση της εποχης ηταν οτι πιο αντιεμπορικο.....αυτη η κατηγορια ειχε πρακτικα πεθανει.....δεν με νοιζουν οι μαρκες και ουτε η προελευση των μηχανων αλλά η αλήθεια να λέγεται.........τωρα αν περιμενει καποιος εξελιξη απο την BMW ή την ΚΤΜ.....ασ περιμενει.....αυτά γινοντουσαν πριν 30 χρόνια...τώρα μόνο το εύκολο κέρδος κοιτάνε.....μόνο οι γιαπωνεζοι έχουν λίγο μηχανολογικό φιλότιμο ακόμα.......δυστυχώς.....μη πούμε για κινα, οκ εκει δεν υπαρχει λογικη μιλάμε για χαβουζα, πρωτογονες κοινωνιες κλπ.....

 

[Aldebaran]

Σου ξέφυγε ένα ποστ.

Ποια καλώδια??
Και η καλωδίωση ένα μασιφ πράγμα είναι που δεν σκαλιζεις, απλά ξεφυσωνεις και φυσωνεις.

Μπήκε σε άλλο νήμα.

Εξέλιξη ή κάτι άλλο?

Κάποιοι προσπαθούν να βγάλουν την BMW το άγιο δισκοπότηρο των μηχανων και παρεξηγούνται αν ακούσουν ότι δεν είναι αξιόπιστη εταιρεία απατώντας πολλές φορές με ειρωνικό τρόπο η το λιγότερο αρπάζονται, αφού η κριτική η δικιά μου αλλά και των περισσοτέρων (από αυτούς που ασκουν κριτική στην BMW)...

advride.gr

 

[panavour]

Οτι ΔΕΝ υπαρχει ,ΔΕΝ χαλαει.1ος ΝΟΜΟΣ της μηχανολογιας.

 

[amyroukai]

Αν θέλετε μεταφέρετε και το σύγγραμμα του εντελώς αμερόληπτου και αντικειμενικού τενεράκια από το νήμα του F900GS προς τα εδώ, να λάμψει η αλήθεια σχετικά με την εξέλιξη.

 

[IoannisB]

Με τί συγκρίνεται όμως η BMW ?

Συγκρίνουμε δλδ το 1300 πρώτης γενιάς με ενα Yamaha T7 ή Honda CRF 1100 5ης γενιας?

Οταν βγήκε το Africa είχε θέματα. Αναρτήσεις και DCT (dct είναι εξέλιξη ναι)

Η Yamaha μετα απο 800 χρόνια ΤΕΝΕΡΕ αποφάσισε να βάλει bluetooth .

Για ΚΤΜ ?? Σταθερότητα, μόνο προβλήματα.

Σε μια 3ετια η BMW με το 1300GS και 900GS θα είναι παλι τοπ στην κατηγορία.

Το μονο πρόβλημα που βλέπω είναι οτι άργησε να το πάρει χαμπάρι τί παίζει στην αγορά.

Συγκρίνω μονο adv.

 

[boxer]

.....μη πούμε για κινα, οκ εκει δεν υπαρχει λογικη μιλάμε για χαβουζα, πρωτογονες κοινωνιες κλπ.....

Χαβούζα και πρωτόγονη κοινωνία η Κίνα;;;;;;
Ποτέ πηγές τελευταία φορά Κίνα;
Πρέπει να πάνε πάνω από εικοσιπέντε χρόνια τουλάχιστον, ναι;

 

[KTiNoS]

Η εποχή που η BMW ήταν premium μάρκα έχει περάσει πιά. Κάποτε ήταν προσκολλημένη στον μπόξερ και κατασκεύαζε μηχανές απλές και αξιόπιστες
αλλά χωρίς συμβιβασμούς και τραβούσε τον δικό της δρόμο. Αμέτρητες ιστορίες ταξιδιάρηδων αλλά και νίκες στο Ντακάρ (με πρωτόγονη τεχνολογία)
πιστοποιούν την βαθιά τεχνολογική γνώση των Γερμαναράδων. Εκείνη την εποχή , ας μην γελιόμαστε , οι υπόλοιποι Γιαπωνέζοι και Ιταλοί έπασχαν πολύ
στην αξιοπιστία , αμέτρητα μοντέλα της εποχής ήταν απελπιστικά προβληματικά την ώρα που οι BMW ήταν η μόνη επιλογή για ταξίδια περιπέτειας (πχ, η μόνη μοτό
που διέσχισε το darien gap).
Αυτό όμως άλλαξε με την παρουσίαση του R1200GS και πλέον η εταιρία κινείται όπως και οι άλλοι δηλ. πολλά μοντέλα σε πολλές κατηγορίες με στόχο την τεχνολογία
και τις επιδόσεις σε βάρος της απλότητας. Έτσι οι μισούντες (haters) της μάρκας κατηγορούν την BMW επειδή κάνει αυτό που κάνουν και οι άλλοι !!
Και κανείς πχ δεν γελάει ας πούμε με την παταγώδη αποτυχία της Yamaha XTZ 1200 tenere να ανταγωνιστεί την R1200GS ! ; ή με τον μιμητισμό του Tiger 800 πού ήθελε να μοιάσει στο F 800 !

Και μετά ένας εκνευριστικός ήχος ακούστηκε......
ΝΤΡΡΡΡΡΡΡΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΝ!!!!!

Δεν θα σχολιάσω το ποστ γιατί το θεωρώ 100% άκυρο και ανιστόρητο.

Θα πω μόνο ότι δεν υπάρχουν χέιτερς της μάρκας αλλά υπάρχουν χέιτερς των πλούσιων ξιπασμένων ιδιοκτητών
οι οποίοι μόλις τους πεις ότι ΔΕ σου αρέσει η μάρκα σου απαντούν
-Όσα δε φτάνει η αλεπού τα κάνει κρεμαστάρΓια
Ναι για αυτούς λέω που δε θα πουν ποτέ δώσε μου το μπουφάν μου αλλά το.... Κλιμ μου !



Σας αρέσει η χοντρή?
Τραβάτε πάρτετη
Μην μας τα ζαλίζεται όμως με τέτοια ποστ ΚΑΙ ΚΥΡΙΩΣ μην αναφέρεστε σε αγώνες πριν μπείτε στον κόπο να δείτε έστω τα στατιστικά
L'ALBO D'ORO DEL RALLY DAKAR - MOTO

Anno	Percorso	Pilota	Naz.	Moto
1979	Parigi-Dakar	Cyril Neveu	FRA	Yamaha XT500
1980	Parigi-Dakar	Cyril Neveu	FRA	Yamaha XT500
1981	Parigi-Dakar	Hubert Auriol	FRA	BMW R80G/S
1982	Parigi-Algeri-Dakar	Cyril Neveu	FRA	Honda XR550
1983	Parigi-Algeri-Dakar	Hubert Auriol	FRA	BMW R80G/S
1984	Parigi-Algeri-Dakar	Gaston Rahier	BEL	BMW R80G/S
1985	Parigi-Algeri-Dakar	Gaston Rahier	BEL	BMW R80G/S
1986	Parigi-Algeri-Dakar	Cyril Neveu	FRA	Honda NXR750V
1987	Parigi-Algeri-Dakar	Cyril Neveu	FRA	Honda NXR750V
1988	Parigi-Algeri-Dakar	Edi Orioli	ITA	Honda NXR800V
1989	Parigi-Tunisi-Dakar	Gilles Lalay	FRA	Honda NXR800V
1990	Parigi-Tripoli-Dakar	Edi Orioli	ITA	Cagiva Elefant 900
1991	Parigi-Tripoli-Dakar	Stéphane Peterhansel	FRA	Yamaha YZE 750T
1992	Parigi-Sirte-Città del Capo	Stéphane Peterhansel	FRA	Yamaha YZE 850T
1993	Parigi-Tangeri-Dakar	Stéphane Peterhansel	FRA	Yamaha YZE 850T
1994	Parigi-Dakar-Parigi	Edi Orioli	ITA	Cagiva Elefant 900
1995	Granada-Dakar	Stéphane Peterhansel	FRA	Yamaha YZE 850T
1996	Granada-Dakar	Edi Orioli	ITA	Yamaha YZE 850T
1997	Dakar-Agadez-Dakar	Stéphane Peterhansel	FRA	Yamaha YZE850T
1998	Parigi-Granada-Dakar	Stéphane Peterhansel	FRA	Yamaha YZE 850T
1999	Granada-Dakar	Richard Sainct	FRA	BMW F650RR
2000	Parigi-Dakar-Cairo	Richard Sainct	FRA	BMW F650RR
2001	Parigi-Dakar	Fabrizio Meoni	ITA	KTM LC4 660R
2002	Arras-Madrid-Dakar	Fabrizio Meoni	ITA	KTM LC8 950R
2003	Marsiglia-Sharm el-Sheikh	Richard Sainct	FRA	KTM LC4 660R
2004	Clermont-Ferrand-Dakar	Nani Roma	SPA	KTM LC4 660R
2005	Barcellona-Dakar	Cyril Despres	FRA	KTM LC4 660R
2006	Lisbona-Dakar	Marc Coma	SPA	KTM LC4 660R
2007	Lisbona-Dakar	Cyril Despres	FRA	KTM 690 Rally
2008	Non disputata
2009	Buenos Aires-Valparaíso-Buenos Aires	Marc Coma	SPA	KTM 690 Rally
2010	Buenos Aires-Valparaíso-Buenos Aires	Cyril Despres	FRA	KTM 690 Kally
2011	Buenos Aires-Arica-Buenos Aires	Marc Coma	SPA	KTM 450 Rally
2012	Mar del Plata-Lima	Cyril Despres	FRA	KTM 450 Rally
2013	Lima-Santiago	Cyril Despres	FRA	KTM 450 Rally
2014	Rosario-Valparaíso	Marc Coma	SPA	KTM 450 Rally
2015	Buenos Aires-Iquique-Buenos Aires	Marc Coma	SPA	KTM 450 Rally
2016	Buenos Aires-Salta-Rosario	Toby Price	AUS	KTM 450 Rally
2017	Asunción-Buenos Aires	Sam Sunderland	GBR	KTM 450 Rally
2018	Lima-Cordoba	Matthias Walkner	AUT	KTM 450 Rally
2019	Lima-Lima	Toby Price	AUS	KTM 450 Rally
2020	Gedda-Riad-Qiddiya	Ricky Brabec	USA	Honda CRF450 Rally
2021	Gedda-Ha'il-Gedda	Kevin Benavides	ARG	Honda CRF450 Rally
2022	Gedda-Riad-Gedda	Sam Sunderland	GBR	GasGas RC 450F
2023	Yanbu-Dammam	Kevin Benavides	ARG	KTM 450 Rally
2024	Al'Ula-Yanbu	Ricky Brabec	USA	Honda CRF450 Rally

passo e chiudo

 

[bmw320is]

Χαβούζα και πρωτόγονη κοινωνία η Κίνα;;;;;;
Ποτέ πηγές τελευταία φορά Κίνα;
Πρέπει να πάνε πάνω από εικοσιπέντε χρόνια τουλάχιστον, ναι;

Μπερδευεις την ιδιοτητα του ανηκω στην κινεζικη ελιτ με το ειμαι κινεζος εργαζομενος με γυναικα και παιδια…. η κοινωνια ειναι ο λαουτζικος , οχι ο ιδιοκτητης της ΚΟΒΕ, ουτε ο ιδιοκτητης της χουαβει ουτε προφανως ο ελληνας που φτιαχνει καραβια εκει και κοιμαται στα 5στερα ξενοδοχεια…. υποψην εχω παει 2φορες κινα λογω δουλειας και ειδα και τις 2 οψεις…..

 

[Don_kwstas]

Το θεμα ειναι οτι η αλλαγη (τενερε700) πάλι απο Ιαπωνια μεριά ήρθε......Οι ευρω..πέοι μεχρι να βγει το ΤΕΝΕΡΕ κοιταγανε πως θα φορτωσουν αλογα και κυβικα για να φανουν και καλά ανώτεροι απο τους Ιαπωνες .......δυστηχως μηχανακι σαν το τενερε δεν μπορουσε να βγει απο ευρωπαιο κατασκευαστη γιατι εχουν καλομαθει με το ευκολο κερδος.....το τενερε οι γιαπωνεζοι ειχανε τα κακαλα και το βγαλανε στην αγορα παρολο που με βαση την ταση της εποχης ηταν οτι πιο αντιεμπορικο.....αυτη η κατηγορια ειχε πρακτικα πεθανει.....δεν με νοιζουν οι μαρκες και ουτε η προελευση των μηχανων αλλά η αλήθεια να λέγεται.........τωρα αν περιμενει καποιος εξελιξη απο την BMW ή την ΚΤΜ.....ασ περιμενει.....αυτά γινοντουσαν πριν 30 χρόνια...τώρα μόνο το εύκολο κέρδος κοιτάνε.....μόνο οι γιαπωνεζοι έχουν λίγο μηχανολογικό φιλότιμο ακόμα.......δυστυχώς.....μη πούμε για κινα, οκ εκει δεν υπαρχει λογικη μιλάμε για χαβουζα, πρωτογονες κοινωνιες κλπ.....

Δηλαδη για την γιαμαχα το Τ700 δεν ειναι ευκολο κερδος ; μιλαμε για μοτερ 10ετιάς πλεον που οταν εβγαλε το τενερε το 2019 ειχε 9800€ και τωρα με μια οθονη και ενα bluetooth 11600€ εξελιξη ειναι η οθόνη και οχι κανα σωληνάκι υψηλής στα φρένα ας πουμε ; Αν η γιαμαχα ειχε κακαλα θα εβγαζε τενερε 700 οταν ειχε παρουσιάσει τοn CP2 για να μπει σφήνα στο f800 και το triumph. Ωστοσο αν δεν υπηρχε η bmw η κτμ και η triumph δεν θα υπηρχαν τα on/off , γιατι οι γιαπωνεζοι αρχες 2000 κοιταζαν να φανουν ανώτεροι απο τους ευρω-πεους με τα 4κυλινδρα και παρατησαν τα ον οφ γιατι δεν πουλαγαν τοτε .

 

[dan]

Και μετά ένας εκνευριστικός ήχος ακούστηκε......
ΝΤΡΡΡΡΡΡΡΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΝ!!!!!

Δεν θα σχολιάσω το ποστ γιατί το θεωρώ 100% άκυρο και ανιστόρητο.

Θα πω μόνο ότι δεν υπάρχουν χέιτερς της μάρκας αλλά υπάρχουν χέιτερς των πλούσιων ξιπασμένων ιδιοκτητών
οι οποίοι μόλις τους πεις ότι ΔΕ σου αρέσει η μάρκα σου απαντούν
-Όσα δε φτάνει η αλεπού τα κάνει κρεμαστάρΓια
Ναι για αυτούς λέω που δε θα πουν ποτέ δώσε μου το μπουφάν μου αλλά το.... Κλιμ μου !



Σας αρέσει η χοντρή?
Τραβάτε πάρτετη
Μην μας τα ζαλίζεται όμως με τέτοια ποστ ΚΑΙ ΚΥΡΙΩΣ μην αναφέρεστε σε αγώνες πριν μπείτε στον κόπο να δείτε έστω τα στατιστικά
L'ALBO D'ORO DEL RALLY DAKAR - MOTO

Anno	Percorso	Pilota	Naz.	Moto
1979	Parigi-Dakar	Cyril Neveu	FRA	Yamaha XT500
1980	Parigi-Dakar	Cyril Neveu	FRA	Yamaha XT500
1981	Parigi-Dakar	Hubert Auriol	FRA	BMW R80G/S
1982	Parigi-Algeri-Dakar	Cyril Neveu	FRA	Honda XR550
1983	Parigi-Algeri-Dakar	Hubert Auriol	FRA	BMW R80G/S
1984	Parigi-Algeri-Dakar	Gaston Rahier	BEL	BMW R80G/S
1985	Parigi-Algeri-Dakar	Gaston Rahier	BEL	BMW R80G/S
1986	Parigi-Algeri-Dakar	Cyril Neveu	FRA	Honda NXR750V
1987	Parigi-Algeri-Dakar	Cyril Neveu	FRA	Honda NXR750V
1988	Parigi-Algeri-Dakar	Edi Orioli	ITA	Honda NXR800V
1989	Parigi-Tunisi-Dakar	Gilles Lalay	FRA	Honda NXR800V
1990	Parigi-Tripoli-Dakar	Edi Orioli	ITA	Cagiva Elefant 900
1991	Parigi-Tripoli-Dakar	Stéphane Peterhansel	FRA	Yamaha YZE 750T
1992	Parigi-Sirte-Città del Capo	Stéphane Peterhansel	FRA	Yamaha YZE 850T
1993	Parigi-Tangeri-Dakar	Stéphane Peterhansel	FRA	Yamaha YZE 850T
1994	Parigi-Dakar-Parigi	Edi Orioli	ITA	Cagiva Elefant 900
1995	Granada-Dakar	Stéphane Peterhansel	FRA	Yamaha YZE 850T
1996	Granada-Dakar	Edi Orioli	ITA	Yamaha YZE 850T
1997	Dakar-Agadez-Dakar	Stéphane Peterhansel	FRA	Yamaha YZE850T
1998	Parigi-Granada-Dakar	Stéphane Peterhansel	FRA	Yamaha YZE 850T
1999	Granada-Dakar	Richard Sainct	FRA	BMW F650RR
2000	Parigi-Dakar-Cairo	Richard Sainct	FRA	BMW F650RR
2001	Parigi-Dakar	Fabrizio Meoni	ITA	KTM LC4 660R
2002	Arras-Madrid-Dakar	Fabrizio Meoni	ITA	KTM LC8 950R
2003	Marsiglia-Sharm el-Sheikh	Richard Sainct	FRA	KTM LC4 660R
2004	Clermont-Ferrand-Dakar	Nani Roma	SPA	KTM LC4 660R
2005	Barcellona-Dakar	Cyril Despres	FRA	KTM LC4 660R
2006	Lisbona-Dakar	Marc Coma	SPA	KTM LC4 660R
2007	Lisbona-Dakar	Cyril Despres	FRA	KTM 690 Rally
2008	Non disputata
2009	Buenos Aires-Valparaíso-Buenos Aires	Marc Coma	SPA	KTM 690 Rally
2010	Buenos Aires-Valparaíso-Buenos Aires	Cyril Despres	FRA	KTM 690 Kally
2011	Buenos Aires-Arica-Buenos Aires	Marc Coma	SPA	KTM 450 Rally
2012	Mar del Plata-Lima	Cyril Despres	FRA	KTM 450 Rally
2013	Lima-Santiago	Cyril Despres	FRA	KTM 450 Rally
2014	Rosario-Valparaíso	Marc Coma	SPA	KTM 450 Rally
2015	Buenos Aires-Iquique-Buenos Aires	Marc Coma	SPA	KTM 450 Rally
2016	Buenos Aires-Salta-Rosario	Toby Price	AUS	KTM 450 Rally
2017	Asunción-Buenos Aires	Sam Sunderland	GBR	KTM 450 Rally
2018	Lima-Cordoba	Matthias Walkner	AUT	KTM 450 Rally
2019	Lima-Lima	Toby Price	AUS	KTM 450 Rally
2020	Gedda-Riad-Qiddiya	Ricky Brabec	USA	Honda CRF450 Rally
2021	Gedda-Ha'il-Gedda	Kevin Benavides	ARG	Honda CRF450 Rally
2022	Gedda-Riad-Gedda	Sam Sunderland	GBR	GasGas RC 450F
2023	Yanbu-Dammam	Kevin Benavides	ARG	KTM 450 Rally
2024	Al'Ula-Yanbu	Ricky Brabec	USA	Honda CRF450 Rally

passo e chiudo

οκ σεβαστές οι γνώμες ,,, αλλά δεν βλέπω επιχειρήματα σε αυτά που είπα.
ανιστόρητος που ακριβός είμαι ;; και δεν εννοούσα ότι η BMW σάρωσε στο Ντακάρ απλός ότι κατάφερε με
χαμηλή τεχνολογία να κερδίσει .
να διευκρινίσω ότι δεν είμαι ... πλούσιος οργανωμένος οπαδός της BMW !
ναι την αγοράζουν και λεφτάδες κομπλεξικοί αλλά δεν φταίει για αυτό η BMW ! ούτε εμείς που μας αρέσει για χρήση ...

 

[KTiNoS]

οκ σεβαστές οι γνώμες ,,, αλλά δεν βλέπω επιχειρήματα σε αυτά που είπα.
ανιστόρητος που ακριβός είμαι ;; και δεν εννοούσα ότι η BMW σάρωσε στο Ντακάρ απλός ότι κατάφερε με
χαμηλή τεχνολογία να κερδίσει .
να διευκρινίσω ότι δεν είμαι ... πλούσιος οργανωμένος οπαδός της BMW !
ναι την αγοράζουν και λεφτάδες κομπλεξικοί αλλά δεν φταίει για αυτό η BMW ! ούτε εμείς που μας αρέσει για χρήση ...

Κοίτα, αν μπεις στον κόπο να δεις τη λίστα που σου έβαλα θα καταλάβεις ότι όταν κέρδισε έτρεχε με 800 δικύλινδρο και οι άλλοι με ΧΤ 500 και ΧR 550
όταν η χόντα έφερε τον Βε 2 απλά πήγαν σπίτι τους και δεν ξαναγύρισαν παρά μετά από πολλά χρόνια.
Αυτά όλα φυσικά πριν την τελευταία 20ετία γιατί αν μιλήσουμε από το 2000 και μετά το Ντακάρ είναι πορτοκαλί και μόνο.

Αυτά για τους αγώνες με τους οποίους συμβαίνει να έχω τρέλα.

Από εκεί και μετά πάρε ότι θες, κάνε ότι θες αλλά άσε με κι εμένα να έχω την δική μου τρέλα και μη γράφεις τέτοια ποστ.
Όχι τίποτε άλλο αλλά θα σου γράψω ότι όταν έκανα 36ωρο με ΧΤ600 τη δεύτερη μέρα το πρωί οι μπεμβέδες είχαν βγάλει τα μπετόνια και συμπλήρωναν λάδια ενώ εγώ έβαλα ένα ποτηράκι του κρασιού για να μην τους προσβάλω αφού ντράπηκα

 

[dan]

Από εκεί και μετά πάρε ότι θες, κάνε ότι θες αλλά άσε με κι εμένα να έχω την δική μου τρέλα και μη γράφεις τέτοια ποστ.

αν ήξερα ότι θα το πάρεις τόσο ... βαριά μακάρι να μου χτύπαγε ο σκληρός !! άντε σε αφήνω να κάνεις ότι θές !

 

[XR Maniac]

Κοίτα, αν μπεις στον κόπο να δεις τη λίστα που σου έβαλα θα καταλάβεις ότι όταν κέρδισε έτρεχε με 800 δικύλινδρο και οι άλλοι με ΧΤ 500 και ΧR 550
όταν η χόντα έφερε τον Βε 2 απλά πήγαν σπίτι τους και δεν ξαναγύρισαν παρά μετά από πολλά χρόνια.
Αυτά όλα φυσικά πριν την τελευταία 20ετία γιατί αν μιλήσουμε από το 2000 και μετά το Ντακάρ είναι πορτοκαλί και μόνο.

Αυτά για τους αγώνες με τους οποίους συμβαίνει να έχω τρέλα.

Από εκεί και μετά πάρε ότι θες, κάνε ότι θες αλλά άσε με κι εμένα να έχω την δική μου τρέλα και μη γράφεις τέτοια ποστ.
Όχι τίποτε άλλο αλλά θα σου γράψω ότι όταν έκανα 36ωρο με ΧΤ600 τη δεύτερη μέρα το πρωί οι μπεμβέδες είχαν βγάλει τα μπετόνια και συμπλήρωναν λάδια ενώ εγώ έβαλα ένα ποτηράκι του κρασιού για να μην τους προσβάλω αφού ντράπηκα

Βρε Νικόλα.....αν αρχίσουμε να γράφουμε τι έκανα εγώ με την χοντρη, εσύ με το XT, ο ψηλός με το 800, δεν θα καταλήξουμε κάπου σχετικά με τον τίτλο του θέματος.
Τώρα τι κάνουμε που γέμισαν εγκεφάλους τα μηχανάκια?

 

[KTiNoS]

Βρε Νικόλα.....αν αρχίσουμε να γράφουμε τι έκανα εγώ με την χοντρη, εσύ με το XT, ο ψηλός με το 800, δεν θα καταλήξουμε κάπου σχετικά με τον τίτλο του θέματος.
Τώρα τι κάνουμε που γέμισαν εγκεφάλους τα μηχανάκια?

Εγώ για λάδγια είπα !


Τίποτε δε κάνουμε
Η εποχή μας πέρασε και ο μάστορας με βρίζει που δεν πουλάω το ΧΤ να πάρω σκούτερ. (αδιευκρίνιστα χλμ το ΧΤ πια έτσι?)
Εμένα όμως έτσι μ αρέσει και δε θέλω να..... Εξελιχθώ !
Όταν είχα τα 1100 ήθελες μυαλό, χέρια και εμπειρία για να τα πας. 150 αλόγατα παντού Ίσωμα στροφή βροχή....
Είχε μια μαγεία το όλο πράμα. Αν μη τι άλλο ήμασταν λίγοι όσοι μπορούσαμε.
Σήμερα η αδερφή μου παίζει να με περνάει κι όλας TC raid by πως το λένε κόρνερινγκ ΑBS

Πληρώσαμε όμως και πληρώσαμε ακριβά. Σπάσαμε κόκαλα, χάσαμε φίλους....
Πέσαμε σε κατάθλιψη και ακόμα κλαίμε για τα χρόνια που δεν γυρίζουν πίσω.
Σε λα βι όμως σερσε λα φαμ κλπ
και κάθε Παρασκευή βράδυ πάω σ ένα στενό και κάνω σούζα μόνος μου
Εκτός αν βρέχει

 

[XR Maniac]

Εγώ για λάδγια είπα !


Τίποτε δε κάνουμε
Η εποχή μας πέρασε και ο μάστορας με βρίζει που δεν πουλάω το ΧΤ να πάρω σκούτερ. (αδιευκρίνιστα χλμ το ΧΤ πια έτσι?)
Εμένα όμως έτσι μ αρέσει και δε θέλω να..... Εξελιχθώ !
Όταν είχα τα 1100 ήθελες μυαλό, χέρια και εμπειρία για να τα πας. 150 αλόγατα παντού Ίσωμα στροφή βροχή....
Είχε μια μαγεία το όλο πράμα. Αν μη τι άλλο ήμασταν λίγοι όσοι μπορούσαμε.
Σήμερα η αδερφή μου παίζει να με περνάει κι όλας TC raid by πως το λένε κόρνερινγκ ΑBS

Πληρώσαμε όμως και πληρώσαμε ακριβά. Σπάσαμε κόκαλα, χάσαμε φίλους....
Πέσαμε σε κατάθλιψη και ακόμα κλαίμε για τα χρόνια που δεν γυρίζουν πίσω.
Σε λα βι όμως σερσε λα φαμ κλπ
και κάθε Παρασκευή βράδω πάω σ ένα στενό και κάνω σούζα μόνο μου
Εκτός αν βρέχει

Όχι ρε συ.....θυμόμαστε τις ωραίες και άσχημες στιγμές από παλιά και τιμάμε την γ@μημενη δεκαετία που γεννηθηκαμε τώρα.
Για να μην μας νικήσει η κατάθλιψη και να βρούμε τα καλά της εξελιξης

 

[Pan-dvs]

Καποτε ειχαμε ενα τηλεφωνο στο σπιτι και αντεχε 20χρονια.Σημερα αλλαζουμε τηλεφωνο καθε δυο χρονια επειδη χαλαει.

Οτι γινεται πολυπλοκο και αυξανονται οι δυνατοτητες του εχει κοντινη ημερομηνια ληξης.

Σκεφτομαι να δωσω το ΜπεΜπε και να παρω μια enfield γιατι νοιωθω οτι ολη αυτη η τεχνολογια μου στερει την απολαυση.

 

[dan]

δυστυχώς και η enfield προς τα εκεί πάει ... το νέο himalayan ας πούμε έχει ride by wire .

 

[XR Maniac]

δυστυχώς και η enfield προς τα εκεί πάει ... το νέο himalayan ας πούμε έχει ride by wire .

Με το οποίο έχεις cruise control

 

[Pan-dvs]

δυστυχώς και η enfield προς τα εκεί πάει ... το νέο himalayan ας πούμε έχει ride by wire .

Θα παρω παλιο.