Εσύ γιατί καβαλάς?
- Thread starter Aldebaran
- Ημερομηνία δημιουργίας
Padis
ven pasa ...
Εγώ καβαλάω γιατί κάτι πήγε στραβά με το dna...
Σε ηλικία 5 χρόνων ανέβηκα σε ποδήλατο και σε ελάχιστα μέτρα (χωρίς προηγούμενη επαφή) είχα ισορροπία...
Έκτοτε με θυμάμαι πάνω σε μια σέλα !
labros
Μέλος
mathiou
Μέλος
- Όνομα
- mathiou
- Μοτό
- varadero 1000 mk2
Επειδή τα έχω γράψει πιο παλιά και δεν έχω διάθεση να τα βρω και να τα κάνω κοπιπαστε...
Ας αφήσω τρεις χιλιάδες λέξεις και λίγο.
Ο δεξιός παππούς που κρατάει το σακίδιο με μπαστούνι. Και οι τρεις Ready to race, το μάτι γυαλίζει.
And that's what dreams are made of. Σε μια χώρα με όριο 70 μίλια εθνική και 20 σε πολλές κατοικημένες, το ότι η καρδιά επιλέγει μηχανή με δυνατότητα 187 λέει πολλά. Ομοίως στο XR (δεν λέω για το πόσοι κοντοί -ποδια στον αέρα κανονικά- έψαχναν όνειρα σε όλα τα περίπτερα).
Το λέει η ψυχή τους ακόμα, η γιαγιά μάχιμη.
Αυτούς να ρωτήσεις Τζον μπόι, εμείς έχουμε ψωμί ακόμα (στατιστικά πάντα). Πάω στις εκθέσεις και κατεβάζω τον μέσο όρο ηλικίας.
Δεν είναι μόνο το να καβαλάς, είναι το να μην μείνεις να σαπίσεις μυαλό και σώμα. Σε μια εποχή που όλος ο κόσμος είναι σίγουρος ότι η λύση είναι "μένουμε σπίτι, μένουμε ασφαλείς" και που έχει ποινικοποιηθεί ηθικά το να μορφώνεσαι...
Edit για το όριο ταχύτητας, 70. Σχεδόν με οποιοδήποτε χιλιάρι πας "μέσα" χωρίς να αλλάξεις σε δευτέρα στο κιβώτιο...
ημουν και εγω εκει χθες και πραγματικα οι ηλικιες απο 20-30 απλως δεν υπηρχαν.Και νομιζω το ιδιο συμβαινει καιΕπειδή τα έχω γράψει πιο παλιά και δεν έχω διάθεση να τα βρω και να τα κάνω κοπιπαστε...
Ας αφήσω τρεις χιλιάδες λέξεις και λίγο.
Ο δεξιός παππούς που κρατάει το σακίδιο με μπαστούνι. Και οι τρεις Ready to race, το μάτι γυαλίζει.
And that's what dreams are made of. Σε μια χώρα με όριο 70 μίλια εθνική και 20 σε πολλές κατοικημένες, το ότι η καρδιά επιλέγει μηχανή με δυνατότητα 187 λέει πολλά. Ομοίως στο XR (δεν λέω για το πόσοι κοντοί -ποδια στον αέρα κανονικά- έψαχναν όνειρα σε όλα τα περίπτερα).
Το λέει η ψυχή τους ακόμα, η γιαγιά μάχιμη.
Αυτούς να ρωτήσεις Τζον μπόι, εμείς έχουμε ψωμί ακόμα (στατιστικά πάντα). Πάω στις εκθέσεις και κατεβάζω τον μέσο όρο ηλικίας.
Δεν είναι μόνο το να καβαλάς, είναι το να μην μείνεις να σαπίσεις μυαλό και σώμα. Σε μια εποχή που όλος ο κόσμος είναι σίγουρος ότι η λύση είναι "μένουμε σπίτι, μένουμε ασφαλείς" και που έχει ποινικοποιηθεί ηθικά το να μορφώνεσαι...
Edit για το όριο ταχύτητας, 70. Σχεδόν με οποιοδήποτε χιλιάρι πας "μέσα" χωρίς να αλλάξεις σε δευτέρα στο κιβώτιο...
Ήμουν και εγώ εκεί εχθές και πράγματι οι ηλικίες από 20 με 35 δεν υπήρχαν. Ακριβώς το ίδιο έλεγα και στον ανηψιό μου. Προφανώς οι νεολαίοι παντού δεν ενδιαφέρονται για μηχανές. Φταίνε λογικά οι μαμάδες τους.Επειδή τα έχω γράψει πιο παλιά και δεν έχω διάθεση να τα βρω και να τα κάνω κοπιπαστε...
Ας αφήσω τρεις χιλιάδες λέξεις και λίγο.
Ο δεξιός παππούς που κρατάει το σακίδιο με μπαστούνι. Και οι τρεις Ready to race, το μάτι γυαλίζει.
And that's what dreams are made of. Σε μια χώρα με όριο 70 μίλια εθνική και 20 σε πολλές κατοικημένες, το ότι η καρδιά επιλέγει μηχανή με δυνατότητα 187 λέει πολλά. Ομοίως στο XR (δεν λέω για το πόσοι κοντοί -ποδια στον αέρα κανονικά- έψαχναν όνειρα σε όλα τα περίπτερα).
Το λέει η ψυχή τους ακόμα, η γιαγιά μάχιμη.
Αυτούς να ρωτήσεις Τζον μπόι, εμείς έχουμε ψωμί ακόμα (στατιστικά πάντα). Πάω στις εκθέσεις και κατεβάζω τον μέσο όρο ηλικίας.
Δεν είναι μόνο το να καβαλάς, είναι το να μην μείνεις να σαπίσεις μυαλό και σώμα. Σε μια εποχή που όλος ο κόσμος είναι σίγουρος ότι η λύση είναι "μένουμε σπίτι, μένουμε ασφαλείς" και που έχει ποινικοποιηθεί ηθικά το να μορφώνεσαι...
Edit για το όριο ταχύτητας, 70. Σχεδόν με οποιοδήποτε χιλιάρι πας "μέσα" χωρίς να αλλάξεις σε δευτέρα στο κιβώτιο...
Δεν νομίζω να φταίνε οι μητέρες τους!
Ανέκαθεν οι μητέρες ήταν "αντίθετες" στην "χρήση" μηχανών από τα παιδιά τους. Δεν έχει αλλάξει το μητρικό φίλτρο ή η προστασία των μανάδων απέναντι στα παιδιά τους!
Άλλα ενδιαφέροντα έχουν τώρα τα παιδιά.
Τα οικονομικά τους (τι είναι αυτό; ) δεν σηκώνουν αγορά δίτροχου κτλ....
Ειναι λίγο σύνθετο το "θέμα", αλλά δεν πιστεύω ότι φταίνε αποκλειστικά οι μητέρες!
mathiou
Μέλος
- Όνομα
- mathiou
- Μοτό
- varadero 1000 mk2
Εχεις δικιο σε αυτο, το θεμα ειναι ποιο συνθετο.Αλωστε και εδω στην Αγγλια που τα παιδια απογαλακτιζονται ποιο νωρις απο την Ελλαδα και εναι και ποιο ανεξαρτητα οικονομικα η καψουρα που ειχαμε εμεις για μηχανη δεν υπαρχει.Σε διαφορες μοτοσυναντησεις που παω και στα 55 μου ειμαι απο τους μικροτερους.
Οι 20χρονοι γουστάρουν μηχανές ,αλλά για να τις αποκτήσουν πρέπει να δουλεύουν μέχρι τα 50 τους και τότε αποκτούν μια.
Οι 20 χρόνοι κοιτάνε μηχανές στο car με φίλτρα 1500€-3000€ και όχι στις εκθέσεις που το φτηνότερο παπί κάνει 4.000€
Sent from my M2101K6G using Tapatalk
Γιατί η πραγματικότητα είναι πως όταν ήσουν 5 φαινόσουν σα να είσαι 10. Περίεργο θα ήταν να μην είχες ισορροπία...
Τελευταία επεξεργασία:
onroad
Superhero
Σκληρός
amyroukai
Κουλάδι Σωληνάκιας
Καλά κόψε κάτι, είπαμε είναι δύσκολα αλλά όχι και έτσι. Καινούριο GSA μπορεί να μην πάρεις ποτέ, αλλά μηχανή γενικά παίρνεις.
Και αν αυτή είναι η δικαιολογία στην Ελλάδα, έξω δεν υπάρχει. Αν δεν πάνε καν να χαζέψουν τα νέα μοντέλα, δεν τους ενδιαφέρει το προϊόν.
Επίτρεψέ μου να πω πως είσαι κομματάκι υπερβολικός. Και πολλοί 50αρηδες δε μπορούν να αγοράσουν μηχανάκι με πανω απο 7- 8 χιλιάρικα ας πουμε,ποσο δε μάλλον κάτι καινούργιο
Μάλλον το κόστος συντήρησης είναι το πρόβλημα, και αυτο δε το λεω εγω αλλα τα νέα παιδιά, και μιλάω με αρκετά.
Για την Ελλάδα δεν κόβω τίποτα.
Για το νησί και τον ανεπτυγμένο κόσμο γενικα....κλαιν. Τα specs απτό ίντερνετ. Τα μοντέλα που θα βγουν σε κααααποιους μηνες ,αν τα θέλουν τα προπαραγγελνουν ,σιγά μην το ξεψαχνιζουν το θεμα ,μπορούν να το στηρίξουν οικονομικά το "λάθος" τους.
Διαφωνώ κάθετα με το ότι οι νέοι δεν καβαλάνε ,εγώ και το υπόλοιπο ίντερνετ που έχει γεμίσει βίντεο ,βλογκς,μπλογκς,πλοκς κτλ. Κυριακές γεμάτα τα προάστια με 25-35. Τα βουνά επίσης.
Sent from my M2101K6G using Tapatalk
Τελευταία επεξεργασία:
Δηλαδή έχουν 8κ για 10ετιας-15ετιας μηχανακια ,αλλά τους λείπουν τα 600 το χρόνο για τη συντήρηση?
Sent from my M2101K6G using Tapatalk
Αυτο που λεω είναι πως είναι δυσανάλογη η συντήρηση μικρού αυτοκινήτου με μοτό μεγάλου κυβισμού
Το μεγάλο κενό δημιουργήθηκε στα χρόνια της οικονομικής κρίσης.
Τότε πουλήθηκαν πολλά δίλιτρα αυτοκίνητα και σταδιακά πουλήθηκαν και σταμάτησαν να αγοράζονται μεγάλες μοτοσυκλέτες.
Οι προσλαμβάνουσες ήταν διαφορετικές. Η κάβλα αντικαταστάθηκε από την έννοια του απαραίτητου -όπως ήταν και φυσικό άλλωστε- και του εφικτού.
Σιγά-σιγά άλλαξαν τα πράγματα.
Παρατηρώ όμως πως η Κινέζικη λαίλαπα φέρνει τα νέα παιδιά ξανά κοντά στον κόσμο της μοτοσυκλέτας. Κάτι που συνηγορεί πως βασική αιτία στην αλλαγή της "οπτικής" ήταν το οικονομικό.
Τότε πουλήθηκαν πολλά δίλιτρα αυτοκίνητα και σταδιακά πουλήθηκαν και σταμάτησαν να αγοράζονται μεγάλες μοτοσυκλέτες.
Οι προσλαμβάνουσες ήταν διαφορετικές. Η κάβλα αντικαταστάθηκε από την έννοια του απαραίτητου -όπως ήταν και φυσικό άλλωστε- και του εφικτού.
Σιγά-σιγά άλλαξαν τα πράγματα.
Παρατηρώ όμως πως η Κινέζικη λαίλαπα φέρνει τα νέα παιδιά ξανά κοντά στον κόσμο της μοτοσυκλέτας. Κάτι που συνηγορεί πως βασική αιτία στην αλλαγή της "οπτικής" ήταν το οικονομικό.
Βεβαίως και έχεις δικιο. Και αν είναι να διαλέξεις ανάμεσα από τις ανάγκες και το χόμπι ,η ζυγαριά γέρνει προς το αμάξι.
Sent from my M2101K6G using Tapatalk
amyroukai
Κουλάδι Σωληνάκιας
Το θέμα είναι ότι λίγοι άνθρωποι περνάνε στο δίτροχο στα 50-60-70. Συνήθως περνάνε στην γνωστή νεκροφόρα με μηχανάκι της έκθεσης χωρίς ενδιάμεσα να οδηγήσουν χωρίς την καρότσα.