ΖΗΤΕΙΤΑΙ GSA 1200

[Aldebaran]

Hyperpro!!!!
Μήπως είναι σκληρό το ελατήριο ?
Πόσο ύψος έχεις?

Ειναι και ωραίο παιδί να ξέρεις..... Σε περίπτωση που αναρωτιέσαι.

 

[Doc.DD]

Hyperpro!!!!
Μήπως είναι σκληρό το ελατήριο ?
Πόσο ύψος έχεις?

1.86 . 96κιλα όταν το πηρα τώρα 86

 

[petros KLR]

1.86 . 96κιλα όταν το πηρα τώρα 86

Το υψος σου φταιει...
Αυτοι που λενε ποσο ανετο ειναι...εχουν καμμια 10αρια ποντους κατω....χαχα..!!!!

 

[Phoenix]

Το ελατήριο είναι για τα 96 κιλά η για τα 86 που είσαι τώρα ?
Η είναι ένα ελατήριο που ζήτησες για bmw 1200 gs και κάποιος σου το έδωσε .....
Είμαι 180 χωρίς παπούτσα....με μπότες σίγουρα ειμαι 183 και!!
Νομίζω ότι υπάρχουν προεκτάσεις των μαρσπιε που ανοίγουν την γωνία των γονάτων
Αν και κάτι μου λέει ότι η πίσω ανάρτηση σου πρέπει να είναι λάθος .....

 

[Doc.DD]

Το ελατήριο είναι για τα 96 κιλά η για τα 86 που είσαι τώρα ?
Η είναι ένα ελατήριο που ζήτησες για bmw 1200 gs και κάποιος σου το έδωσε .....
Είμαι 180 χωρίς παπούτσα....με μπότες σίγουρα ειμαι 183 και!!
Νομίζω ότι υπάρχουν προεκτάσεις των μαρσπιε που ανοίγουν την γωνία των γονάτων
Αν και κάτι μου λέει ότι η πίσω ανάρτηση σου πρέπει να είναι λάθος .....

Ε χωρίς παπουτσι έβαλα το υψος μου )). Την ανάρτηση την είχε όταν το πηρα ιδέα δεν έχω αλλά μου μοιάζει σχετικά μαλακια και ο προηγουμενος είναι στάνταρ λιγότερα κιλά απο μένα. Δεν ξέρω τι να πω, σίγουρα έχω ξενερώσει((
Θα το φέρω να αποφανθειτε οι ειδικοί επί των gs

 

[XR Maniac]

Το υψος σου φταιει...
Αυτοι που λενε ποσο ανετο ειναι...εχουν καμμια 10αρια ποντους κατω....χαχα..!!!!

Αυτό είναι το μόνο σίγουρο... Πάνω από 1.82,,μονο για μπάσκετ είναι.

 

[giamar]

1.86 . 96κιλα όταν το πηρα τώρα 86

Δεν εχω αντιμετωπισει καποιο προβλημα .
Απεναντιας ,στις βολτες (ανω των 3ωρων)μπορει να με ψιλοκουρασει το κρανος ,παρα η σελα
1,89 84 κιλα.
Η θεση ανεσης μου ειναι στο ανω σημειο που κουμπωνει το σελακι .
Και το αμορτισερ στη θεση medioum hard.

 

[amyroukai]

Και μόνο που είναι 86 κιλά με αυτό το ύψος, στην κόλαση.
Και ο από πάνω παρέα του.

 

[giamar]

Θελει και λιγο εκγυμναση .
Μην περιμενουμε και μη δενουμε κομπο οτι ενας σχετικα ψηλολιγνος σωματοτυπος δεν κανει για καποιο μηχανακι .

 

[amyroukai]

Αν είναι δεμένος κόμπο στο μηχανάκι, πονάει η μέση του. Σιγά μην πρέπει να είναι Σβαρτσενέγκερ για να οδηγήσει πενφέ.

 

[Phoenix]

Θεωρώ ότι μια μηχανή δεν σχεδιάζεται για ορισμένα ύψη
Οι Γερμανοί δεν είναι κοντός λαός
Κάτι άλλο συμβαίνει
Ξέρω πολύ κοζμο που είναι πάνω από 185 και πρόβλημα δεν είχαν ούτε έχουν ....
Να το δούμε σε έναν καφέ αλλά και εσύ να το πας το εργαλείο να δουν τις αναρτήσεις οι ειδικοί
Ο μανιακ εχει έναν καλό !!!!

 

[amyroukai]

Ο μανιακ εχει έναν καλό !!!!

Μεγάλη κουβέντα... Με μια λέξη, όχι.

 

[XR Maniac]

Θεωρώ ότι μια μηχανή δεν σχεδιάζεται για ορισμένα ύψη
Οι Γερμανοί δεν είναι κοντός λαός
Κάτι άλλο συμβαίνει
Ξέρω πολύ κοζμο που είναι πάνω από 185 και πρόβλημα δεν είχαν ούτε έχουν ....
Να το δούμε σε έναν καφέ αλλά και εσύ να το πας το εργαλείο να δουν τις αναρτήσεις οι ειδικοί
Ο μανιακ εχει έναν καλό !!!!

Νομίζω ότι με ότι μηχανή και να είχε, θα κουραζε την μέση του.
Χλμ πρέπει να κάνει για να τα ξεπεράσει όλα.

 

[amyroukai]

Μπορεί βέβαια να είναι και κάτι πιο απλό, πχ σηκώνει την σέλα, πέφτει χαμηλά το τιμόνι, γέρνει μπροστά να το φτάνει, πονάει η μέση. Λέω μιά πιθανότητα, παίζει αν το γυρίσει σε άλλη γωνία ή αν βάλει αποστάτες να είναι όλα σούπερ.

Το πάρα πολύ απλό είναι να αποδεχτούμε ότι δεν υπάρχει ιερό δισκοπότηρο και πως όλοι είμαστε διαφορετικοί και το πιο βολικό και ξεκούραστο μηχανάκι είναι εκεί έξω για τον κάθε έναν μας. Και είναι σοκαριστικό σαν σκέψη, αλλά ίσως και να μην είναι το GS.

 

[boxer]

Πρέπει να είσαι ο μοναδικός...
Μήπως πας με 130 και εσύ??

Έλα μου ντε!!! Δεν δοκιμάζει στα 110 να δει τι γίνετε;;;
Φεεέτααααα!!!!!! :fun

 

[Doc.DD]

Σίγουρα κάτι φταίει παντως. Στο trophy τόσες ώρες πανω στη σέλα του Dr και με σχεδόν σερί επιστροφή Αθήνα δεν πονεσε η μέση μου. Στο Κ του πατερα μου έκανα 9.5 ώρες σε μία μέρα, κ εδώ στο δυωρο όχι κουράζομαι, ποναω

 

[al800]

εγώ νομίζω ότι το μετάλλιο είναι λίγο. προτομή στο μουσείο της bmw motorrad στο μοναχο τουλάχιστον...νομίζω ο gsmaniac είναι πιο φαν ακόμα και από αυτούς που εργάζονται στην ίδια την πε εμ φε...

 

[XR Maniac]

εγώ νομίζω ότι το μετάλλιο είναι λίγο. προτομή στο μουσείο της bmw motorrad στο μοναχο τουλάχιστον...νομίζω ο gsmaniac είναι πιο φαν ακόμα και από αυτούς που εργάζονται στην ίδια την πε εμ φε...

Ο Μανιακ.... Είναι μανιακός με τα παιχνίδια του.
Όταν αυτά του κάνουν τα χατήρια, τα παινευει.
Με τη μαύρη κάναμε 300000, 60000 από αυτά δυνατές χωματινες βόλτες και δεν με στεναχώρησε ποτέ.
Αλλά άσε εμένα, γιατί είμαι κολλημένος...... Και έχω μετοχές στην bmw
Θα είχε ενδιαφέρον κάποια στιγμή να μιλήσεις με νέους κατόχους gs, με εμπειρία σε διάφορες μάρκες....

 

[al800]

Εντάξει πλάκα κάνω γιατί και μένα τα 2 πρώτα ήταν πε εν φε οχι μποξερ αλλά gs σειρα. νομιζω οτι η καθε εταιρεια εχει τις δικές της χάρες. σε ενα βιντεο του moto in action που ειχε καλεσμενο εναν ποδοσφαιριστη του παναθηναϊκου που ειχε gs adve και δοκιμάζανε την Multistrada enduro ειπε οτι του φάνηκε καλύτερο το Μουλτι και πηγαν και χώμα. αλλά το οτι ειναι σταθερα νο 1 το adve λεει κατι. δηλαδη αν καποιος που εχει λεφτα θελει να πουλήσει μούρη και μονο μπορει να πάρει και άλλες μάρκες μουρατες...Η πε εν φε λόγω κορυφαίας εργονομίας και προσήλωσης στις πρακτικες αναγκες του αναβάτη δίνει πρέμιουμ αίσθηση σε όλους οσους εχουν τα αντιστοιχα εισοδηματα για να τις αποκτησουν. για αυτο λεμε bmw εξασφαλισμένα γηρατειά...ανετα και ευκολοδηγητα μηχανακια και απο τον πιο απειρο αναβατη.

 

[XR Maniac]

Και εγώ πιστεύω ότι το multi είναι καλύτερο στο χώμα από το gs, όπως και ένα κάρο μηχανές.
Συνολικά μιλάω για ένα μηχανάκι που έτυχε να του πίνω το αίμα, σχεδόν 15 χρόνια.
Τα χρήματα που ξόδεψα για βόλτες κόστισαν αλλά 2 gs και για μένα δεν έχει σημασία πόσο αγοράζεις κάτι, αλλά τι χρήση κάνεις.