Για να μπει στο απλό θέλει μια μικρή πατέντα και το σίδερο που στηρίζεται η ζελατίνα . Φυσικά το παίρνεις από την Κίνα αυτό το σίδερο γτ εδώ είναι πανάκριβο. Βέβαια κ η ζελατίνα του adv είναι πανάκριβη και αυτή εκτός αν την βρεις μεταχειρισμένη (σπάνιο).
Είχα βρει μια μεταχειρισμένη givi από το adventure και είχα πάει να τη δω αλλά δεν ταίριαζε ούτε στις βίδες της γέφυρας των οργάνων ούτε στις πλαινές βάσεις του δικού μας (απλό μοντέλο '08-΄12). Ήθελε πατέντες με αποστάτες και πατέντα ώστε να πιάσει το μπαράκι του adv στις βάσεις του ρύγχους. Άμα δεν πιάνουν τα χέρια σου ή έχεις φίλο μαστόρι γάτα δεν θα το επιχειρούσα γτ μιλάμε για ένα 150αρι έξοδο να πάρεις μεταχείρο ζελατίνα και μπαράκι από κίνα.
οκ εννοούσες την touring ζελατίνα της bmw.. ok, thanks για τις πληροφορίες!
Μάλλον όχι αλλά αν τυχαίνει να έχεις και την κοντή ζελατίνα την μαμά θα με ενδιέφερε να την δοκιμάσω
. Νομίζω πως λόγω ύψους δε χρειάζομαι ιδιαίτερα ψηλή ζελατίνα οπότε ίσως μία κοντή με ένα φρύδι να μου έκανε καλύτερα και να μείωνε και την ένταση της ροής που έρχεται από χαμηλά δεξιά/αριστερά. Όταν σηκώνομαι όρθιος στη μηχανή πάντως όπου και δεν υπάρχουν στροβιλισμοί, έχω λιγότερο θόρυβο στο κράνος απ'ότι καθιστός.
Λευτέρη ο συνδυασμός που με έχει βολέψει πολύ εμένα και για να μην αλλάζω ζελατίνες (έχω ψιλή puig και πλέον δεν την βαζω)είναι η μαμά βαμμένη μαύρη ματ και όταν πρόκειται να κάνω ταξίδι βάζω την προέκταση της puig και κάνει τρομερή δουλειά,μπορω να σου πω με σιγουριά οτι εχει καλυτερη καλυψη απο την ψιλή ζελατινα,ειδικά όταν το έχεις ρύθμισμενο ευθεία τελείως,κάθετα με το έδαφος.είμαστε στο ίδιο ύψος οπότε θεωρώ το ίδιο θα βολεύει και εσένα!!
Θέλει πατεντουλα για να μπει στο απλό,προσπαθώ να βρω το μπαράκι σε λογική τιμή για να το δοκιμάσω...Έτσι για την ιστορία υπάρχει και αυτή η λύση.
Θέλει το μπαράκι από το adv για να ταιριάξει.
Ρυθμίζεται από πολύ χαμηλά μέχρι πολύ ψηλά
Στάλθηκε από το 22101320G μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
