Νέα ΚΤΜ 890cc για το 2020

[Θανασεν]

Θανασεν κάνε μια βόλτα με 890R, θέλω να μου πεις κάτι για ζέστη στο 9Χ0 μετά. Το XR είναι όαση δροσιάς συγκριτικά.


Πέραν αυτού...

Ωραίο μοτέρ μετά τις 4000, το κιβώτιο έχει μεγάλες διαδρομες, λίγο ξύλινο εμπρός φρένο αλλά συνηθίζεται γρήγορα, αναρτήσεις ακριβώς εκεί που πρέπει αν και στην αρχή νομίζεις ότι είναι σκληρές. Κάλυψη αέρα δεν υπάρχει. Μου άρεσε, περιμένω το 901E τώρα.

Άσχημο, ακριβό,με λιγότερα χρήματα αγοράζεις ελαφρώς μεταχειρισμένο 1290 r (καλύτερο παντού,εκτός από δύσκολες χωμάτινες)
Όντως λιγότερο ζεστό ,πιο εύκολο στο service (μίζες και λοιπά)
Το μοτέρ το έχω δει στου 901 norden του Θωμά drogo (καταπληκτικό όντως)
Ψήφο στο 901 expedition(στην ουσία το r της husqvarna )
Επίσης τα ,R είναι πιο περιποιημένα από τα απλά !

 

[amyroukai]

Εγώ θεωρώ ότι το 950 είναι πολύ δροσερό μηχανάκι συγκριτικά με 890/901, αυτά τα δύο είναι μάλλον τα πιο ζεστά που έχω οδηγήσει ποτέ. Το 890 ήταν και σε γκρουπ με fuckin ΚΟΥΛΑΔΙΑ και απλά κοιτούσαμε πεταλούδες.



Ο μπιγκ ροκ σε ρόλο ζαχαροπλάστη τσουρεκοποιού. Περιμένω βίντεο από Έλληνα ινφλουενσερ "έπεσα από το μηχανάκι με βερμούδα και διχαλο και τσακίστηκα, φορέστε παντελόνι με προστασία και μποτάκια ακόμα και το καλοκαίρι"

Ian Schoenleber on Instagram: "Part III of III. Lesson learned the hard way. The factory skid plate on the KTM 890 Adventure is not adequate for off-road riding. Riding along a dirt road yesterday evening, a flat, tablet shaped rock kicked up from the road and impacted the skid plate hard enough to send my bike in the air. I didn't crash, and decided to keep riding, but the oil pressure light came on about 2 minutes later. The rock hit hard enough to crack the oil pan area at the bottom of the engine. Without oil, I had to push and coast miles back to a main road where my wife eventually picked me up. Lessons: upgrade your protection, don't be complacent when riding close to home, carry a satellite communication device at all times, and try not to hit big rocks. When I named my channel Big Rock Moto, this wasn't what I had in mind. :) #motorcycle #motorbike #dualsport #adv #adventure #offroad #dirtbike #ktm #ktm890adventure #advrider #advbike @blackdogcycleworks @altrider_official @outback_motortek @swmotech"

960 likes, 75 comments - bigrockmotoJuly 17, 2023 on : "Part III of III. Lesson learned the hard way. The factory skid plate on the KTM 890 Adventure is not adequate for off-road riding. Riding...".

www.instagram.com

 

[amyroukai]

Δώσε πόνο

 

[orla13]

ΑΑΑΑΧΧΧΧΧ ΕΡΩΤΑΣ! Αλλά τι να το κάνεις? Αν υπάρχει το transalp? Δεν το βλέπεις κάν

 

[Θανασεν]

Μου έστειλαν email να προπαραγγείλω!
Με παρακολουθούν ίσως!

 

[KO$74S81]

Λίγο ακριβό βέβαια...

KTM 890 Adventure R Rally 2024 - Σε περιορισμένη παραγωγή 700 μοτοσυκλετών

Το νέο KTM 890 Adventure R Rally θα κυκλοφορήσει σε μόλις 700 μοτοσυκλέτες, με τους ενδιαφερόμενους να μπορούν να το προ-παραγγείλουν από τις 20/9.

www.motomag.gr

 

[amyroukai]

Ήταν ποτέ φτηνό το ράλι;

 

[KO$74S81]

Ήταν ποτέ φτηνό το ράλι;

Όχι κανένα, όλες αυτές οι ειδικές εκδόσεις ανεξαρτήτως μάρκας - εταιρείας ή τύπου-είδους μηχανής είναι limited edition ούτως ή άλλως, δεν είναι για όλους, για αυτό και η τιμή του είναι αυτή ... Όχι το συγκεκριμένο μόνο.

 

[mousitsas]

Σε αυτα τα μηχανακια με 21 τροχο τα αλογα ειναι δευτερευουσας σημασιας. Στα περιπου 1000 κυβικα και 100 αλογα θεωρω τα μοτερ του αφρικα και του 1050DE τα πιο καταλληλα για μακροχρονη συμβιωση σε συνθηκες που τα χουν ολα μεσα, φορτωμα, επαρχιακους κλπ.
Κατα τ αλλα, το 900ρι ειναι πολυ ομορφο αν και το 900xr, αν μιλαμε για το ιδιο μοτερ, δε φαινεται να εχει να πει και κατι το ιδιαιτερο.

 

[amyroukai]

Σε αυτα τα μηχανακια με 21 τροχο τα αλογα ειναι δευτερευουσας σημασιας. Στα περιπου 1000 κυβικα και 100 αλογα θεωρω τα μοτερ του αφρικα και του 1050DE τα πιο καταλληλα για μακροχρονη συμβιωση σε συνθηκες που τα χουν ολα μεσα, φορτωμα, επαρχιακους κλπ.
Κατα τ αλλα, το 900ρι ειναι πολυ ομορφο αν και το 900xr, αν μιλαμε για το ιδιο μοτερ, δε φαινεται να εχει να πει και κατι το ιδιαιτερο.

Αυτή η απάντηση μάλλον ήταν για το νήμα του f900gs

Συμφωνώ με το πρώτο.
Το δεύτερο όμως είναι λίγο "άδικο", το 900xr μπορεί να μην έχει το πιο... ερεθιστικό μοτέρ για άσφαλτο, αλλά έχει ωραία καμπύλη ροπής, καίει λίγο, για χώμα θα είναι πιο "σωστό".

 

[mousitsas]

Αυτή η απάντηση μάλλον ήταν για το νήμα του f900gs

Συμφωνώ με το πρώτο.
Το δεύτερο όμως είναι λίγο "άδικο", το 900xr μπορεί να μην έχει το πιο... ερεθιστικό μοτέρ για άσφαλτο, αλλά έχει ωραία καμπύλη ροπής, καίει λίγο, για χώμα θα είναι πιο "σωστό".

Βασικα......εχεις δικιο και στα δυο

 

[KO$74S81]

Άλλη τιμή πάντως αναφέρεται εδώ, δεν ξέρω αν ισχύει, 22.990€ αντί 29.000 που αναφέρει το άρθρο του μοτο....

 

[ibar]

Άλλη τιμή πάντως αναφέρεται εδώ, δεν ξέρω αν ισχύει, 22.990€ αντί 29.000 που αναφέρει το άρθρο του μοτο....

οσο και να εχει...

 

[Θανασεν]

Αυτή η απάντηση μάλλον ήταν για το νήμα του f900gs

Συμφωνώ με το πρώτο.
Το δεύτερο όμως είναι λίγο "άδικο", το 900xr μπορεί να μην έχει το πιο... ερεθιστικό μοτέρ για άσφαλτο, αλλά έχει ωραία καμπύλη ροπής, καίει λίγο, για χώμα θα είναι πιο "σωστό".

Εσύ δεν ήσουν υπέρ της υπερβολής του 1290 με 21 τροχό?
Μην σε δω σε 1290 -1250 -1390 ,θα ρίξω βεγγαλικά!

 

[GeorgeKor]

To πίεσε λιγο παραπανω !

 

[amyroukai]

Εσύ δεν ήσουν υπέρ της υπερβολής του 1290 με 21 τροχό?
Μην σε δω σε 1290 -1250 -1390 ,θα ρίξω βεγγαλικά!

Φταίνε τα τσίπουρα;

Αυτό που έχω επανειλημμένα πει είναι ότι δεν χρειάζονται 160 ίπποι στον επαρχιακό σώνει και καλά. Ο τροχός 21 μου αρέσει, ευτυχώς δηλαδή γιατί τώρα μόνο τέτοιο έχει στο γκαράζ.

Θα με δεις με ότι μου κάνει κέφι και κλικ στο τέλος, δεν ξέρω τι θα είναι αυτό.

 

[onroad]

Τρανσαλπ 650 με μαύρες


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[Θανασεν]

Τρανσαλπ 650 με μαύρες


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ζάντες Η έγχρωμες συνοδηγούς?

 

[Θανασεν]

Φταίνε τα τσίπουρα;

Αυτό που έχω επανειλημμένα πει είναι ότι δεν χρειάζονται 160 ίπποι στον επαρχιακό σώνει και καλά. Ο τροχός 21 μου αρέσει, ευτυχώς δηλαδή γιατί τώρα μόνο τέτοιο έχει στο γκαράζ.

Θα με δεις με ότι μου κάνει κέφι και κλικ στο τέλος, δεν ξέρω τι θα είναι αυτό.

Σώνει και καλά όχι αλλά ουδείς το γκάζι εμισησε!

 

[NitroArgi]

Άλλη τιμή πάντως αναφέρεται εδώ, δεν ξέρω αν ισχύει, 22.990€ αντί 29.000 που αναφέρει το άρθρο του μοτο....

Η τιμή €22.990 αφορά την λιανική στην Γερμανία...το γράφει στο KTM.com

http://imgur.com/a/mQzsW73