Goukos
Once a Marine always a marine....
Χαχαχαχαχαχαχαχα
Εισαι θεος ρε φοινικα
Εισαι θεος ρε φοινικα
Ρόσσι, Ρόσσι, Ρόσσι, Ρόσσι, Ρόσσι, Ρόσσι, Ρόσσι...
- Thread starter The Doctor
- Ημερομηνία δημιουργίας
yns
Today is life, tomorrow never comes
Να μπει στο gallery παρακαλώ αυτό το σπάνιο ντοκουμέντο!!!!!
Έχεις δικιο Αλέξη
Από αδιευκρίνιστο !!!!
Goukos
Once a Marine always a marine....
Τι αλλο μενει να δουμε απο εσενα ρε ανθρωπε ;;;;!!!!
Χαχαχαχαχα
Χαχαχαχαχα
Παραμυθι....αυτη είναι μια από τις κολαΖμενες ομαδικές διανυκτερευεσειςΤωρα μίλησα μαζι του ( ροσσι )
Σας στέλνει τα χαιρετιζματα του
Μαζι με τα δικά μου σε ολο το Φορουμ
Από αδιευκρίνιστο !!!!
advφον!!
Παναγιώτης Κ.
Μέλος
Το εθνικό ποτό των Άγγλων κέρασε ο Ρόσσι:
Κέντησε πάλι ο Γιατρός, κέντησε και έραψε και μερικά κουστουμάκια.................
Απίστευτα κωλόφαρδος ο Χόρχε, πρώτος στην πρώτη στροφή, στην διάρκεια του αγώνα τον πέρασαν καμιά δεκαριά, οι μισοί έπεσαν και τερμάτισε τελικά τέταρτος........
Κέντησε πάλι ο Γιατρός, κέντησε και έραψε και μερικά κουστουμάκια.................
Απίστευτα κωλόφαρδος ο Χόρχε, πρώτος στην πρώτη στροφή, στην διάρκεια του αγώνα τον πέρασαν καμιά δεκαριά, οι μισοί έπεσαν και τερμάτισε τελικά τέταρτος........
Μόλις διάβασα την συνέντευξη του δεύτερου που λιγο πολυ ειπε !!!( ίσως και η μετάφραση να έκανε τα δικά της )
Οτι μπορούσε να περάσει το μέγιστο !!!
Στους τελευταίους γύρους
Ισχύει γιατι δεν ειδα τον αγώνα
Οτι μπορούσε να περάσει το μέγιστο !!!
Στους τελευταίους γύρους
Ισχύει γιατι δεν ειδα τον αγώνα
Οχι, ησυχασε. Απλως ο Ροσσι εκοψε μολις επεσε ο Μαρκεθ και τον εφταξε ο πιτσι. Μολιςωτο πηρε γραμμη, ανοιξε και τον κερασε κι αυτν το εγγλεζικο ποτο
Παναγιώτης Κ.
Μέλος
The Doctor
Μέλος
Παναγιώτης Κ.
Μέλος
Είσαι σίγουρος;
Μου άρεσε αυτή η ανάλυση!
Από εδώ:https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=1662682417281091&id=1546388735577127&substory_index=0
"Silverstone 2015
Αυτός ο αγώνας δεν έχει στοιχεία να αναλύσει κανείς,οι αριθμοί
δεν θα προσθέσουν τίποτα,ότι ήταν το είδαμε στις οθόνες
μας ξεκάθαρα!
Ήταν βρόχινος και μάλιστα με μοναδική σύνδεση σε συνθήκες
παρόμοιες μόνο αυτές του WUP!
Πιστεύω πως ένα πρωτάθλημα χωρίς βρόχινο αγώνα είναι
ένα πρωτάθλημα λειψό.Συνήθως βλέπουμε μεικτές συνθήκες
αλλά εφ όσον δεν υπάρχουν ελαστικά για μεικτές συνθήκες
αυτό είναι αφύσικο και η τύχη είναι αυτή που εμπλέκεται
ρυθμίζοντας εξω-αγωνιστικά την κατάσταση!
Η βροχή στο Silverstone ήταν για όλους,όλοι είχαν να δουν
πως θα αντεπεξέλθουν σε αυτήν την (ίδια) δύσκολη κατάσταση.
Έκαναν δοκιμές το πρωί σε ίδιες συνθήκες και κανείς τους
δεν θα μπορούσε να χρησιμοποιήσει ως δικαιολογία το
έκτακτο στα δεδομένα.
Όπως είπα αυτό το κείμενο δεν είναι τεχνική ανάλυση αλλά
μπορεί να είναι μια ευκαιρία να μιλήσουμε για αγώνες πέρα
από γυρολογια τηλεμετρίες κλπ
Αυτού του είδους οι αγώνες είναι περισσότερο η αίσθηση του
κάθε οδηγού - όσο αφορά το κράτημα - και αυτοκυριαρχία που
έχει να κάνει με τον ψυχισμό του και την συναισθηματική του
ισορροπία!
Για τους πρωταγωνιστές τουλάχιστον του πρωταθλήματος
η μονομαχία ήταν πάνω σε αυτούς τους τομείς
Ο Mark Marquez ήρθε εδώ χωρίς να έχει τίποτα να χάσει και
θα τα "έπαιζε όλα" εξασκώντας πίεση στους δυο άλλους που
είχαν ,έτσι έπαιξε ....και έχασε.........
Αυτή η στάση απέναντι στον Valentino είχε τελειώσει από τον
προηγούμενο αγώνα για τον Lorenzo επειδή η βαθμολογική
διαφορά μεταξύ τους είχε εξανεμιστεί οπότε θα μοιράζονταν
το βάρος ενός ενδεχόμενου λάθους εξ ίσου.......περίπου!
Περίπου, επειδή ο Lorenzo είχε ένα μικρο πλεονέκτημα λόγω
της νίκης του προηγούμενου αγώνα,είχε αυτό που λέμε "την
ψυχολογία με το μέρος του" ,παρ όλα αυτά τα έκανε θάλασσα!
O Valentino είναι αυτός που είναι επειδή κάνει κάτι τέτοια σε
όλη του την καριέρα,του δόθηκε η ευκαιρία και ισοπέδωσε
τους αντιπάλους του ολοκληρωτικά!
Ο συγκεκριμένος άνθρωπος/αγωνιζόμενος είναι μια μορφή
στο σπορ που δεν πρέπει να τον αξιολογούμε ανάλογα με
τις επιτυχίες ( έχει πάρα πολλές) αλλά πως λειτουργεί ως
προσωπικότητα και πως διαχειρίζεται εξαιρετικά δύσκολες
καταστάσεις σαν αυτή.
Έχω πει πολλές φορές ότι τον συγκρίνω ξεχωριστά από τους
άλλους, δεν με ενδιαφέρει αν νικά η χάνει αλλά με ποιο τρόπο
διαχειρίζεται είτε τη νίκη είτε την ήττα,για μένα δεν είναι ο
ταχύτερος είναι όμως ο καλύτερος και μάλιστα όλων των
εποχών και ας εκνευρίζω όσους δεν τον συμπαθούν!
Η καλύτερη λοιπόν στιγμή για μένα του αγώνα ήταν.....ΜΕΤΑ
τον αγώνα,στη συνέντευξη που έδωσε στο parc fermme.
Tον ρώτησαν για τη διαφορά που έκλεινε προς το τέλος ο
Petrucci και ούτε λίγο ούτε πολύ απάντησε περίπου έτσι:
"όταν κατάλαβα ότι ο Marquez είχε πέσει έκοψα ρυθμό και
προσπάθησα να οδηγώ συντηρητικά για να τερματίσω αφού
είχε πολύ νερό και ήταν επικίνδυνη η κατάσταση, όμως ο
Danilo με πλησίαζε με γρήγορο ρυθμό και σκέφτηκα ότι αυτό
είναι τα motogp (!)....δεν μπορείς να χαλαρώσεις ποτέ!
Προσπάθησα να αυξήσω το ρυθμό μου και ευτυχώς που ο
Petrucci σταμάτησε να με πιέζει ,ήταν η πρώτη του φορά
σε τέτοια θέση και δεν ήθελε να ρισκάρει"
Ο άνθρωπος "δάσκαλος" με ένα ψέμα και μια αλήθεια έκανε
προσφορά πάλι σε μας και στον Petrucci,έτσι είναι αυτός ο
τύπος και γιαυτό τον λατρεύει ο κόσμος,χρησιμοποιεί την
επιτυχία του για να δώσει!
Η μεγάλη αλήθεια είναι οτι πράγματι στα motogp η οδήγηση
όλων είναι κοντά στο 100% σε όλη τη διάρκεια του και δεν
αφήνει περιθώρια σε κανέναν να χαλαρώσει καθόλου!
Το μεγάλο ψέμα είναι ότι καθόλου δεν έκοψε ο Danilo απλά
ο Rossi αύξησε πάλι το ρυθμό ώστε να στείλει το μήνυμα
στον μικρο να το βγάλει απ το μυαλό του,είχε τον πλήρη
έλεγχο του αγώνα και ο ταχύτατος κατά τα άλλα Petrucci
το κατάλαβε αρκετά γρήγορα και τα "παράτησε" 2 γύρους
πριν το τέλος.
Ο μεν Lorenzo είδε το φάντασμα της αποτυχίας,του λάθους
και της βαθμολογικής υστέρησης και τον έλουσε κρύος
ιδρώτας ο δε Vale το είδε και το χαιρέτησε χαμογελώντας!
Πολλές φορές έχει πει ότι χαίρεται και διασκεδάζει από αυτόν
καθ΄αυτόν τον ανταγωνισμό και τις μονομαχίες, λέει όντως
αλήθεια,αυτό είναι το συγκριτικό του πλεονέκτημα και
αποδεικνύεται και σε αυτόν τον δύσκολο αγώνα!
Είχα πει στον προηγούμενο αγώνα ότι θεωρώ τον Marquez
ακόμα εντός της μάχης για το πρωτάθλημα......τώρα όχι!
Όποια ελπίδα είχε την έκαψε εδώ στο Silverstone.
O Lorenzo μπαίνοντας στο box μετά τον αγώνα έδειχνε στους
μηχανικούς του τη θολωμένη ζελατίνα του,άλλη φορά του
είχε ξεκολλήσει το εσωτερικό του .......
Τον εκτιμώ και τον θεωρώ οδηγό με καταπληκτικά στοιχεία
αλλά θα πω:
Κανε μας τη χάρη ρε Jorge ....μη μας κουράζεις με δήθεν
προβλήματα που έχεις,αν δεν σου κάνει άλλαξε κράνος η
φρόντισε το εσύ ο ίδιος να μην θολώνει όπως των άλλων!
Πολλοί θεωρούν ότι αν δεν ήταν βρόχινος ο αγώνας ο JL99
θα έκανε περίπατο,αυτό φαίνεται πως "είδαν" από τις δυο
πρώτες μέρες δοκιμών ,άντε να τον περνούσε ο MM93 ,εγώ
δεν είδα κάτι τέτοιο,πιστεύω ότι και στεγνός να ήταν ο αγώνας
τα δυο yamaha θα έδιναν μάχη σώμα με σώμα και με αμφίβολο
το ποιος θα επικρατήσει στο τέλος!
Πιο πίσω είδαμε Ducati και ειδικά το Pramac του Petrucci
(πιστεύω και ο Hernandez θα είχε παρόμοια απόδοση αν
δεν τα έκανε μαντάρα από την εκκίνηση) να έχουν μια πολύ
καλή εμφάνιση και τον Dovi να ξαναβρίσκει το δρόμο για το
βάθρο μετά από αρκετό καιρό!
Ο Dani τα παράτησε για ακόμα μια φορά, δεν μπορώ να
καταλάβω την ψυχολογική του κατάσταση αλλά δεν μου αρέσει
καθόλου!
Ο Pol Espargaro έχυσε πάλι την καρδάρα με το γάλα ενώ είχε
καλή ευκαιρία να πάρει ένα καλό αποτέλεσμα,επίσης καλά δεν
πήγαν αυτή τη φορά οι Iannone και Vinales.
Από αυτούς που έκαναν καλή εμφάνιση είναι και ο Bautista
φέρνοντας την Aprilia του στη 10η θέση αλλά και ο Redding
ενώ Crutchlow και Miller συγκρούστηκαν και είδαν τον αγώνα
απ έξω.
Από εδώ και πέρα η κούρσα για το πρωτάθλημα όπως είπα
και πριν δεν αφορά τον Marquez αφού με 6 νίκες μπορεί να
φτάσει τους 306 βαθμούς και μπορεί να προσπεράσει μόνο τον
Lorenzo εάν αυτός τερματίζει συνεχώς 4ος (302β) για 4 βαθμούς
Ο Valentino με όλες 4ες φτάνει τους 314β αλλά αυτά τα πράγματα
όπως καταλαβαίνετε δεν γίνονται.
Οι δυο της yamaha factory θα δώσουν σκληρή μάχη και δύσκολα
θα δούμε κάποιον να κάνει λάθος και να εγκαταλείψει αγώνα,
μάλλον θα πάνε με βαθμούς σε όλους τους αγώνες του
προγράμματος που απομένουν,το παιχνίδι θα κριθεί "μέσα
στο γήπεδο"
Βέβαια 6 αγώνες είναι το 1/3 του πρωταθλήματος και δεν θα
πρέπει να προδικάζουμε,ποτέ μη λες ποτέ που λέμε αλλά
αυτή είναι η δική μου αίσθηση από ότι έχω δει μέχρι τώρα!
Yγ1
O Petrucci ανέβηκε στο βάθρο για πρώτη φορά και στα
στατιστικά του υπάρχει τώρα πια (μόνο) αυτή η δεύτερη θέση
,άκουσε όμως τον εθνικό του ύμνο επειδή ο πρώτος ήταν ιταλος όπως και οι τρεις τους...σπάνια περίπτωση
Υγ2
Στα μοτο3 λίγο έλειψε να δούμε την Herrera να τερματίζει
4η η 5η αλλά δυστυχώς έπεσε όπως και πολλοί άλλοι,αν
τερμάτιζε θα έπαιρνε την καλύτερη θέση που έχει πάρει
ποτέ γυναίκα στα GP.....κρίμα!
Υγ3
Στα μοτο2 είδαμε μάχη Rins/Rabat με τα πιο κατεστραμμένα
βρόχινα ελαστικά που εγώ έχω δει ποτέ,σε μερικά πλάνα
με αργή λήψη φαίνονταν τα κομμάτια που εκτοξεύονταν από
τη γόμα και η πίστα στα motogp θύμιζε αγώνα F1"
Μένω σ' αυτήν την παράγραφο για να ησυχάσει και το πουλί μας.....
"Η καλύτερη λοιπόν στιγμή για μένα του αγώνα ήταν.....ΜΕΤΑ
τον αγώνα,στη συνέντευξη που έδωσε στο parc fermme.
Tον ρώτησαν για τη διαφορά που έκλεινε προς το τέλος ο
Petrucci και ούτε λίγο ούτε πολύ απάντησε περίπου έτσι:
"όταν κατάλαβα ότι ο Marquez είχε πέσει έκοψα ρυθμό και
προσπάθησα να οδηγώ συντηρητικά για να τερματίσω αφού
είχε πολύ νερό και ήταν επικίνδυνη η κατάσταση, όμως ο
Danilo με πλησίαζε με γρήγορο ρυθμό και σκέφτηκα ότι αυτό
είναι τα motogp (!)....δεν μπορείς να χαλαρώσεις ποτέ!
Προσπάθησα να αυξήσω το ρυθμό μου και ευτυχώς που ο
Petrucci σταμάτησε να με πιέζει ,ήταν η πρώτη του φορά
σε τέτοια θέση και δεν ήθελε να ρισκάρει"
Ο άνθρωπος "δάσκαλος" με ένα ψέμα και μια αλήθεια έκανε
προσφορά πάλι σε μας και στον Petrucci,έτσι είναι αυτός ο
τύπος και γιαυτό τον λατρεύει ο κόσμος,χρησιμοποιεί την
επιτυχία του για να δώσει!
Η μεγάλη αλήθεια είναι οτι πράγματι στα motogp η οδήγηση
όλων είναι κοντά στο 100% σε όλη τη διάρκεια του και δεν
αφήνει περιθώρια σε κανέναν να χαλαρώσει καθόλου!
Το μεγάλο ψέμα είναι ότι καθόλου δεν έκοψε ο Danilo απλά
ο Rossi αύξησε πάλι το ρυθμό ώστε να στείλει το μήνυμα
στον μικρο να το βγάλει απ το μυαλό του,είχε τον πλήρη
έλεγχο του αγώνα και ο ταχύτατος κατά τα άλλα Petrucci
το κατάλαβε αρκετά γρήγορα και τα "παράτησε" 2 γύρους
πριν το τέλος."
Διαφωνεί κάποιος?????
Από εδώ:https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=1662682417281091&id=1546388735577127&substory_index=0
"Silverstone 2015
Αυτός ο αγώνας δεν έχει στοιχεία να αναλύσει κανείς,οι αριθμοί
δεν θα προσθέσουν τίποτα,ότι ήταν το είδαμε στις οθόνες
μας ξεκάθαρα!
Ήταν βρόχινος και μάλιστα με μοναδική σύνδεση σε συνθήκες
παρόμοιες μόνο αυτές του WUP!
Πιστεύω πως ένα πρωτάθλημα χωρίς βρόχινο αγώνα είναι
ένα πρωτάθλημα λειψό.Συνήθως βλέπουμε μεικτές συνθήκες
αλλά εφ όσον δεν υπάρχουν ελαστικά για μεικτές συνθήκες
αυτό είναι αφύσικο και η τύχη είναι αυτή που εμπλέκεται
ρυθμίζοντας εξω-αγωνιστικά την κατάσταση!
Η βροχή στο Silverstone ήταν για όλους,όλοι είχαν να δουν
πως θα αντεπεξέλθουν σε αυτήν την (ίδια) δύσκολη κατάσταση.
Έκαναν δοκιμές το πρωί σε ίδιες συνθήκες και κανείς τους
δεν θα μπορούσε να χρησιμοποιήσει ως δικαιολογία το
έκτακτο στα δεδομένα.
Όπως είπα αυτό το κείμενο δεν είναι τεχνική ανάλυση αλλά
μπορεί να είναι μια ευκαιρία να μιλήσουμε για αγώνες πέρα
από γυρολογια τηλεμετρίες κλπ
Αυτού του είδους οι αγώνες είναι περισσότερο η αίσθηση του
κάθε οδηγού - όσο αφορά το κράτημα - και αυτοκυριαρχία που
έχει να κάνει με τον ψυχισμό του και την συναισθηματική του
ισορροπία!
Για τους πρωταγωνιστές τουλάχιστον του πρωταθλήματος
η μονομαχία ήταν πάνω σε αυτούς τους τομείς
Ο Mark Marquez ήρθε εδώ χωρίς να έχει τίποτα να χάσει και
θα τα "έπαιζε όλα" εξασκώντας πίεση στους δυο άλλους που
είχαν ,έτσι έπαιξε ....και έχασε.........
Αυτή η στάση απέναντι στον Valentino είχε τελειώσει από τον
προηγούμενο αγώνα για τον Lorenzo επειδή η βαθμολογική
διαφορά μεταξύ τους είχε εξανεμιστεί οπότε θα μοιράζονταν
το βάρος ενός ενδεχόμενου λάθους εξ ίσου.......περίπου!
Περίπου, επειδή ο Lorenzo είχε ένα μικρο πλεονέκτημα λόγω
της νίκης του προηγούμενου αγώνα,είχε αυτό που λέμε "την
ψυχολογία με το μέρος του" ,παρ όλα αυτά τα έκανε θάλασσα!
O Valentino είναι αυτός που είναι επειδή κάνει κάτι τέτοια σε
όλη του την καριέρα,του δόθηκε η ευκαιρία και ισοπέδωσε
τους αντιπάλους του ολοκληρωτικά!
Ο συγκεκριμένος άνθρωπος/αγωνιζόμενος είναι μια μορφή
στο σπορ που δεν πρέπει να τον αξιολογούμε ανάλογα με
τις επιτυχίες ( έχει πάρα πολλές) αλλά πως λειτουργεί ως
προσωπικότητα και πως διαχειρίζεται εξαιρετικά δύσκολες
καταστάσεις σαν αυτή.
Έχω πει πολλές φορές ότι τον συγκρίνω ξεχωριστά από τους
άλλους, δεν με ενδιαφέρει αν νικά η χάνει αλλά με ποιο τρόπο
διαχειρίζεται είτε τη νίκη είτε την ήττα,για μένα δεν είναι ο
ταχύτερος είναι όμως ο καλύτερος και μάλιστα όλων των
εποχών και ας εκνευρίζω όσους δεν τον συμπαθούν!
Η καλύτερη λοιπόν στιγμή για μένα του αγώνα ήταν.....ΜΕΤΑ
τον αγώνα,στη συνέντευξη που έδωσε στο parc fermme.
Tον ρώτησαν για τη διαφορά που έκλεινε προς το τέλος ο
Petrucci και ούτε λίγο ούτε πολύ απάντησε περίπου έτσι:
"όταν κατάλαβα ότι ο Marquez είχε πέσει έκοψα ρυθμό και
προσπάθησα να οδηγώ συντηρητικά για να τερματίσω αφού
είχε πολύ νερό και ήταν επικίνδυνη η κατάσταση, όμως ο
Danilo με πλησίαζε με γρήγορο ρυθμό και σκέφτηκα ότι αυτό
είναι τα motogp (!)....δεν μπορείς να χαλαρώσεις ποτέ!
Προσπάθησα να αυξήσω το ρυθμό μου και ευτυχώς που ο
Petrucci σταμάτησε να με πιέζει ,ήταν η πρώτη του φορά
σε τέτοια θέση και δεν ήθελε να ρισκάρει"
Ο άνθρωπος "δάσκαλος" με ένα ψέμα και μια αλήθεια έκανε
προσφορά πάλι σε μας και στον Petrucci,έτσι είναι αυτός ο
τύπος και γιαυτό τον λατρεύει ο κόσμος,χρησιμοποιεί την
επιτυχία του για να δώσει!
Η μεγάλη αλήθεια είναι οτι πράγματι στα motogp η οδήγηση
όλων είναι κοντά στο 100% σε όλη τη διάρκεια του και δεν
αφήνει περιθώρια σε κανέναν να χαλαρώσει καθόλου!
Το μεγάλο ψέμα είναι ότι καθόλου δεν έκοψε ο Danilo απλά
ο Rossi αύξησε πάλι το ρυθμό ώστε να στείλει το μήνυμα
στον μικρο να το βγάλει απ το μυαλό του,είχε τον πλήρη
έλεγχο του αγώνα και ο ταχύτατος κατά τα άλλα Petrucci
το κατάλαβε αρκετά γρήγορα και τα "παράτησε" 2 γύρους
πριν το τέλος.
Ο μεν Lorenzo είδε το φάντασμα της αποτυχίας,του λάθους
και της βαθμολογικής υστέρησης και τον έλουσε κρύος
ιδρώτας ο δε Vale το είδε και το χαιρέτησε χαμογελώντας!
Πολλές φορές έχει πει ότι χαίρεται και διασκεδάζει από αυτόν
καθ΄αυτόν τον ανταγωνισμό και τις μονομαχίες, λέει όντως
αλήθεια,αυτό είναι το συγκριτικό του πλεονέκτημα και
αποδεικνύεται και σε αυτόν τον δύσκολο αγώνα!
Είχα πει στον προηγούμενο αγώνα ότι θεωρώ τον Marquez
ακόμα εντός της μάχης για το πρωτάθλημα......τώρα όχι!
Όποια ελπίδα είχε την έκαψε εδώ στο Silverstone.
O Lorenzo μπαίνοντας στο box μετά τον αγώνα έδειχνε στους
μηχανικούς του τη θολωμένη ζελατίνα του,άλλη φορά του
είχε ξεκολλήσει το εσωτερικό του .......
Τον εκτιμώ και τον θεωρώ οδηγό με καταπληκτικά στοιχεία
αλλά θα πω:
Κανε μας τη χάρη ρε Jorge ....μη μας κουράζεις με δήθεν
προβλήματα που έχεις,αν δεν σου κάνει άλλαξε κράνος η
φρόντισε το εσύ ο ίδιος να μην θολώνει όπως των άλλων!
Πολλοί θεωρούν ότι αν δεν ήταν βρόχινος ο αγώνας ο JL99
θα έκανε περίπατο,αυτό φαίνεται πως "είδαν" από τις δυο
πρώτες μέρες δοκιμών ,άντε να τον περνούσε ο MM93 ,εγώ
δεν είδα κάτι τέτοιο,πιστεύω ότι και στεγνός να ήταν ο αγώνας
τα δυο yamaha θα έδιναν μάχη σώμα με σώμα και με αμφίβολο
το ποιος θα επικρατήσει στο τέλος!
Πιο πίσω είδαμε Ducati και ειδικά το Pramac του Petrucci
(πιστεύω και ο Hernandez θα είχε παρόμοια απόδοση αν
δεν τα έκανε μαντάρα από την εκκίνηση) να έχουν μια πολύ
καλή εμφάνιση και τον Dovi να ξαναβρίσκει το δρόμο για το
βάθρο μετά από αρκετό καιρό!
Ο Dani τα παράτησε για ακόμα μια φορά, δεν μπορώ να
καταλάβω την ψυχολογική του κατάσταση αλλά δεν μου αρέσει
καθόλου!
Ο Pol Espargaro έχυσε πάλι την καρδάρα με το γάλα ενώ είχε
καλή ευκαιρία να πάρει ένα καλό αποτέλεσμα,επίσης καλά δεν
πήγαν αυτή τη φορά οι Iannone και Vinales.
Από αυτούς που έκαναν καλή εμφάνιση είναι και ο Bautista
φέρνοντας την Aprilia του στη 10η θέση αλλά και ο Redding
ενώ Crutchlow και Miller συγκρούστηκαν και είδαν τον αγώνα
απ έξω.
Από εδώ και πέρα η κούρσα για το πρωτάθλημα όπως είπα
και πριν δεν αφορά τον Marquez αφού με 6 νίκες μπορεί να
φτάσει τους 306 βαθμούς και μπορεί να προσπεράσει μόνο τον
Lorenzo εάν αυτός τερματίζει συνεχώς 4ος (302β) για 4 βαθμούς
Ο Valentino με όλες 4ες φτάνει τους 314β αλλά αυτά τα πράγματα
όπως καταλαβαίνετε δεν γίνονται.
Οι δυο της yamaha factory θα δώσουν σκληρή μάχη και δύσκολα
θα δούμε κάποιον να κάνει λάθος και να εγκαταλείψει αγώνα,
μάλλον θα πάνε με βαθμούς σε όλους τους αγώνες του
προγράμματος που απομένουν,το παιχνίδι θα κριθεί "μέσα
στο γήπεδο"
Βέβαια 6 αγώνες είναι το 1/3 του πρωταθλήματος και δεν θα
πρέπει να προδικάζουμε,ποτέ μη λες ποτέ που λέμε αλλά
αυτή είναι η δική μου αίσθηση από ότι έχω δει μέχρι τώρα!
Yγ1
O Petrucci ανέβηκε στο βάθρο για πρώτη φορά και στα
στατιστικά του υπάρχει τώρα πια (μόνο) αυτή η δεύτερη θέση
,άκουσε όμως τον εθνικό του ύμνο επειδή ο πρώτος ήταν ιταλος όπως και οι τρεις τους...σπάνια περίπτωση
Υγ2
Στα μοτο3 λίγο έλειψε να δούμε την Herrera να τερματίζει
4η η 5η αλλά δυστυχώς έπεσε όπως και πολλοί άλλοι,αν
τερμάτιζε θα έπαιρνε την καλύτερη θέση που έχει πάρει
ποτέ γυναίκα στα GP.....κρίμα!
Υγ3
Στα μοτο2 είδαμε μάχη Rins/Rabat με τα πιο κατεστραμμένα
βρόχινα ελαστικά που εγώ έχω δει ποτέ,σε μερικά πλάνα
με αργή λήψη φαίνονταν τα κομμάτια που εκτοξεύονταν από
τη γόμα και η πίστα στα motogp θύμιζε αγώνα F1"
Μένω σ' αυτήν την παράγραφο για να ησυχάσει και το πουλί μας.....
"Η καλύτερη λοιπόν στιγμή για μένα του αγώνα ήταν.....ΜΕΤΑ
τον αγώνα,στη συνέντευξη που έδωσε στο parc fermme.
Tον ρώτησαν για τη διαφορά που έκλεινε προς το τέλος ο
Petrucci και ούτε λίγο ούτε πολύ απάντησε περίπου έτσι:
"όταν κατάλαβα ότι ο Marquez είχε πέσει έκοψα ρυθμό και
προσπάθησα να οδηγώ συντηρητικά για να τερματίσω αφού
είχε πολύ νερό και ήταν επικίνδυνη η κατάσταση, όμως ο
Danilo με πλησίαζε με γρήγορο ρυθμό και σκέφτηκα ότι αυτό
είναι τα motogp (!)....δεν μπορείς να χαλαρώσεις ποτέ!
Προσπάθησα να αυξήσω το ρυθμό μου και ευτυχώς που ο
Petrucci σταμάτησε να με πιέζει ,ήταν η πρώτη του φορά
σε τέτοια θέση και δεν ήθελε να ρισκάρει"
Ο άνθρωπος "δάσκαλος" με ένα ψέμα και μια αλήθεια έκανε
προσφορά πάλι σε μας και στον Petrucci,έτσι είναι αυτός ο
τύπος και γιαυτό τον λατρεύει ο κόσμος,χρησιμοποιεί την
επιτυχία του για να δώσει!
Η μεγάλη αλήθεια είναι οτι πράγματι στα motogp η οδήγηση
όλων είναι κοντά στο 100% σε όλη τη διάρκεια του και δεν
αφήνει περιθώρια σε κανέναν να χαλαρώσει καθόλου!
Το μεγάλο ψέμα είναι ότι καθόλου δεν έκοψε ο Danilo απλά
ο Rossi αύξησε πάλι το ρυθμό ώστε να στείλει το μήνυμα
στον μικρο να το βγάλει απ το μυαλό του,είχε τον πλήρη
έλεγχο του αγώνα και ο ταχύτατος κατά τα άλλα Petrucci
το κατάλαβε αρκετά γρήγορα και τα "παράτησε" 2 γύρους
πριν το τέλος."
Διαφωνεί κάποιος?????
Παναγιώτης Κ.
Μέλος
Στο μεταξύ διαβάζω τις δηλώσεις του Χόρχε:
«Δεν μπορώ να σας πω τι θα γίνει στο μέλλον, αλλά το σίγουρο είναι ότι έχουμε πρόβλημα με το κράνος».
«Στη βροχή πάντα η κατάσταση είναι δύσκολη. Κάποιες φορές νιώθεις καλά, όταν για παράδειγμα κέρδιζα στην Aragon πέρυσι και κάποιες άλλες είναι πολύ δύσκολα, γλιστράει πολύ».
«Δεν μπορώ να σας πω τι θα γίνει στο μέλλον, αλλά το σίγουρο είναι ότι έχουμε πρόβλημα με το κράνος».
«Στη βροχή πάντα η κατάσταση είναι δύσκολη. Κάποιες φορές νιώθεις καλά, όταν για παράδειγμα κέρδιζα στην Aragon πέρυσι και κάποιες άλλες είναι πολύ δύσκολα, γλιστράει πολύ».
- Άλλαξέ το ή πάλεψέ το.
- Μου είπαν να μην σου το πώ και απογοητευτείς, αλλά, ξέρεις, στην ίδια πίστα έτρεχαν και ο Ρόσσι και ο Πετρούτσι και ο Ντόβι και φορούσατε όλοι τα ίδια λάστιχα.
Παναγιώτη της κακιάς ..........ολα της φταίνε !!!!
Ειναι σύνηθες το φαινόμενο και το βλέπεις παντου γύρω σου !!!!!!!
Η αλλιώς αν δεν έχεις νύχια να ξύστεις .............λες πολλα
Καλημέρα στα καρντασια
Από αδιευκρίνιστο !!!!
Ειναι σύνηθες το φαινόμενο και το βλέπεις παντου γύρω σου !!!!!!!
Η αλλιώς αν δεν έχεις νύχια να ξύστεις .............λες πολλα
Καλημέρα στα καρντασια
Από αδιευκρίνιστο !!!!
Έτσι!!!!
Και προσθέτω.
Ο Ρόσι, διαχειρίζεται την ήττα με μια κουβέντα του στυλ "δεν ήταν η μέρα μου", "έκανα λάθος" κλπ και τέλος. Και τη νίκη τη διαχειρίζεται με μεγαλοπρέπεια και μεγαλόψυχα (βλέπετε πιο πάνω, μια αλήθεια κι ένα ψέμα). Πάντα δίνει!
Ο Χόρχε οδηγικά είναι μεγάλος! Δεν μπορεί κανείς να τον αμφισβητήσει. Χάνει όμως σε χαρακτήρα και σε σε συμπεριφορά (κατ' επέκταση).