BMW S1000XR(F?) ... τι να λεμε τωρα!... Funbike!

[XR Maniac]

Ότι πεις

 

[amyroukai]

Ότι πεις

Δεν θέλω σπορ λάστιχο, είναι η μόνιμη συζήτηση από τον καιρό του bandit ακόμα. Αφού οδηγώ κοτέιν ταξί λεωφορείο, προτιμώ τον τουρίστα.

 

[XR Maniac]

Δεν θέλω σπορ λάστιχο, είναι η μόνιμη συζήτηση από τον καιρό του bandit ακόμα. Αφού οδηγώ κοτέιν ταξί λεωφορείο, προτιμώ τον τουρίστα.

Σκέψου όμως ότι χάνεις ποιότητα κύλισης .....τουριστική αλλά ποιότητα
Αφού η αντοχή είναι ίδια νομίζω πρέπει να το δεις

 

[amyroukai]

Ποιότητα κύλισης έχει το σπορ λάστιχο καλύτερη από το τουριστικό;

 

[XR Maniac]

Ποιότητα κύλισης έχει το σπορ λάστιχο καλύτερη από το τουριστικό;

Από ότι έχω καταλάβει ....μάλλον.
Ιδίως το diablo που έχω τώρα είναι απίστευτα ήσυχο και χωρίς τον παραμικρό κραδασμό.

 

[Aldebaran]

οδηγώ κοτέιν ταξί λεωφορείο

Ναι.....γιατί κάποιοι άλλοι οδηγούν racing

 

[amyroukai]

Ναι.....γιατί κάποιοι άλλοι οδηγούν racing

Έχει και τέτοιους, ναι, τέρμα τα λάστιχα σε κάθε βόλτα κλπ. Χαρά στο κουράγιο τους.

Από ότι έχω καταλάβει ....μάλλον.
Ιδίως το diablo που έχω τώρα είναι απίστευτα ήσυχο και χωρίς τον παραμικρό κραδασμό.

Το συζήτησα με λαστιχάδικο αυτό. Μια πιθανή εξήγηση ότι τα σπορ λάστιχα είναι πιο εύκαμπτα γιατί θεωρητικά είναι για πιο ελαφριά μηχανάκια.

 

[Doc.DD]

Σαν χιλιόμετρα πάντως υπολείπονται πολύ των τουριστικών, τα σπορ.για μένα οποίος δεν οδηγάει με τη ταυτότητα στο στόμα και κάνει το τουρίστα βάζει τουριστικό,κάποιο σχετικά μαλακό να έχει και καλό κράτημα όπως πχ το dunlop

 

[XR Maniac]

Σαν χιλιόμετρα πάντως υπολείπονται πολύ των τουριστικών, τα σπορ.για μένα οποίος δεν οδηγάει με τη ταυτότητα στο στόμα και κάνει το τουρίστα βάζει τουριστικό,κάποιο σχετικά μαλακό να έχει και καλό κράτημα όπως πχ το dunlop

Όλα τα λάστιχα στο xr αντέχουν γύρω στις 7-8000 χλμ, οδηγώντας το σαν σπορ μηχανάκι.
Δεν κερδίζεις κάτι βάζοντας τουριστικό λάστιχο, απλά χάνεις την τελειότητα των sport

 

[Doc.DD]

Όλα τα λάστιχα στο xr αντέχουν γύρω στις 7-8000 χλμ, οδηγώντας το σαν σπορ μηχανάκι.
Δεν κερδίζεις κάτι βάζοντας τουριστικό λάστιχο, απλά χάνεις την τελειότητα των sport

Είναι πρακτικά αδύνατο η σκληρή γόμα να βγάζει τα ίδια χλμ με τη μαλακή ανεξαρτήτως οδήγησης. Ειδικά στη καταπόνηση του ελαστικού στο δικά βάλουμε στην εθνική η διαφορά είναι μεγάλη.ανεξαρτητως μηχανής. Και μην μου πεις για άλογα γιατί οδηγαγαμε τα ίδια άλογα χωρίς ηλεκτρονικά πριν χρόνια που όλο κάτι σώζουν από το λάστιχο και πάντα βγάζανε 3-4κ παραπάνω.
Αν με ρωτάς τι θα έβαζα εννοείται ένα σπορ λάστιχο κ ας αλλάζω κάθε 6/7 κ γιατί τόσο κράταγε το πίσω.

 

[Doc.DD]

Γιάννη από περιέργεια,ποιο Dunlop έβαλες και πόσα χλμ έβγαλε?

 

[XR Maniac]

Είναι πρακτικά αδύνατο η σκληρή γόμα να βγάζει τα ίδια χλμ με τη μαλακή ανεξαρτήτως οδήγησης. Ειδικά στη καταπόνηση του ελαστικού στο δικά βάλουμε στην εθνική η διαφορά είναι μεγάλη.ανεξαρτητως μηχανής. Και μην μου πεις για άλογα γιατί οδηγαγαμε τα ίδια άλογα χωρίς ηλεκτρονικά πριν χρόνια που όλο κάτι σώζουν από το λάστιχο και πάντα βγάζανε 3-4κ παραπάνω.
Αν με ρωτάς τι θα έβαζα εννοείται ένα σπορ λάστιχο κ ας αλλάζω κάθε 6/7 κ γιατί τόσο κράταγε το πίσω.

Και όμως .. τα ηλεκτρονικά τα τρώνε.
Μην συγκρίνεις τα παλια με ότι συμβαίνει τώρα.

 

[amyroukai]

Γιάννη από περιέργεια,ποιο Dunlop έβαλες και πόσα χλμ έβγαλε?

Roadsmart 3.
Μπήκε στις 38000, τώρα έχει 46000 και θεωρητικά έχει ακόμα 2000 για να φτάσει δείκτη, έχει σκαλοπάτι λόγω Εθνικής οδού, λέω να βάλω τα 4.

Βέβαια αυτά μπήκαν Αύγουστο 22 στα 290 και τώρα μου λένε 380 ή 375 για μετζελερ κάτι με 01 στο όνομα. (Edit, τα roadtec 01)

Θα ρωτήσω και σε άλλο μαγαζί γιατί λίγο σοκ.

 

[XR Maniac]

Roadsmart 3.
Μπήκε στις 38000, τώρα έχει 46000 και θεωρητικά έχει ακόμα 2000 για να φτάσει δείκτη, έχει σκαλοπάτι λόγω Εθνικής οδού, λέω να βάλω τα 4.

Βέβαια αυτά μπήκαν Αύγουστο 22 στα 290 και τώρα μου λένε 380 ή 375 για μετζελερ κάτι με 01 στο όνομα. (Edit, τα roadtec 01)

Θα ρωτήσω και σε άλλο μαγαζί γιατί λίγο σοκ.

Έχει βγάλει κάτι καλά conti
Τα επόμενα μου

 

[amyroukai]

500αρικο γιατί τα πενφέ και τα continental είναι για αρχόντους;

 

[Doc.DD]

Roadsmart 3.
Μπήκε στις 38000, τώρα έχει 46000 και θεωρητικά έχει ακόμα 2000 για να φτάσει δείκτη, έχει σκαλοπάτι λόγω Εθνικής οδού, λέω να βάλω τα 4.

Βέβαια αυτά μπήκαν Αύγουστο 22 στα 290 και τώρα μου λένε 380 ή 375 για μετζελερ κάτι με 01 στο όνομα. (Edit, τα roadtec 01)

Θα ρωτήσω και σε άλλο μαγαζί γιατί λίγο σοκ.

Έχουν ξεφύγει οι τιμές. Άσε τα μετζελερ και βάλε το καινούργιο roadsmart

 

[XR Maniac]

Roadsmart 3.
Μπήκε στις 38000, τώρα έχει 46000 και θεωρητικά έχει ακόμα 2000 για να φτάσει δείκτη, έχει σκαλοπάτι λόγω Εθνικής οδού, λέω να βάλω τα 4.

Βέβαια αυτά μπήκαν Αύγουστο 22 στα 290 και τώρα μου λένε 380 ή 375 για μετζελερ κάτι με 01 στο όνομα. (Edit, τα roadtec 01)

Θα ρωτήσω και σε άλλο μαγαζί γιατί λίγο σοκ.

Μακριά από τα metzeler...τα φορούσε όταν το πήρα.
Μανταρα

 

[tc-drift]

Δεν μπορώ να καταλάβω γιατί ενώ η DUNLOP έχει κάνει ολόκληρη εξέλιξη σε ελαστικά Hypersport-Crossover για μηχανές ΕΞΕΙΔΙΚΕΥΜΕΝΑ όπως το MULTISTRADA, S1000XR που φαίνονται το ιδανικό λάστιχο για Ελληνικές ειδικά συνθήκες και τους δρόμους μας, με τις υγρασίες, τις κακοτεχνίες και τις μεταβλητές συνθήκες οδοστρώματος και θερμοκρασιών, δεν το περιλαμβάνετε στην συζήτηση.

Ο Κώστας βάζει ένα λάστιχο που το εξέλιξαν πάνω σε GSXR1000 και R1, ο Αμυρού σκέφτεται ορθά λέει θα βάλω ένα τουριστικό αφού δεν το βάζω μαρσπιέ στις στροφές αλλά πάει σε λάστιχο με αρκετά σκληρό σκελετό ενδεχομένως και η DUNLOP Μάλλον τσάμπα δίνει λεφτά και εξελίσσει λάστιχα για τα Hyper Touring τύπου XR αφού ο καθένας κάνει του κεφαλιού του.

Ένα Supersport λάστιχο στο XR πες βγάζει 7-8000km, ένα τουριστικό τύπου Pilot Road 6 πχ ένα εξαιρετικό λάστιχο και με υψηλή απόδοση ως Michelin σε νερά υγρασίες βγάζει σίγουρα 11-12.000km σε ένα S1000XR (Κώστα αν θες το πάω και στοίχημα!!) χωρίς ένας μέσος οδηγός να του λείψει πρόσφυση στο 99.9% των περιπτώσεων και όπως το βλέπω το mutant γεφυρώνει τους δύο κόσμους και λογικά θα έχει μια χιλιομετρική απόδοση κάπου στη μέση.

Μάλιστα είναι τόσο στοχευμένη η εξέλιξη του συγκεκριμένου ελαστικού σε μοτοσυκλέτες όπως το XR που το χρησιμοποιούν άμεσα στην καμπάνια τους.

Dunlop Mutant - Το Crossover Ελαστικό | Dunlop

Συνδυάζοντας το DNA από trail, supermoto, βρόχινα αγωνιστικά ελαστικά και touring ελαστικά, το Dunlop MUTANT αποτελεί ένα ολοκαίνουριο τύπο ελαστικού. Μάθετε περισσότερα.

www.dunlop.eu

Τώρα όσο αφορά τις διαφορές ένός Supersport ελαστικού με ένα τουριστικό αυτά δεν περιορίζονται στην πρόσφυση στο βρεγμένο. Έχουν άλλη φιλοσοφία στην κατασκευή απο τον σκελετό κιόλας. τα τουριστικά έχουν καλύτερη ποιότητα κύλισης και ευθυβολία στην εθνική, δεν αλλοιώνουν τα οδικά χαρακτηριστικά τους στο φόρτωμα και έχουν σαφώς καλύτερη απόδοση σε πολλές περιπτώσεις στο βρεγμένο λόγω προσανατολισμού (Silica-Carbon-πυρίτιο αναλογία)

 

[XR Maniac]

Πώς γίνεται και πας στοίχημα βρε Βαγγέλη σε κάτι που δεν έχεις δοκιμάσει?
Τα pilot στην χοντρή με το ζόρι μου έβγαζαν 10000 χλμ.
Μιλαω για την χρήση που κάνουν αυτές οι μηχανές.....δικαβαλα φορτωμένα μεγάλα ταξίδια

Αν είναι να γυρίζουμε εδώ μέσα γύρω γύρω όλοι....ίσως και να βγάζουν παραπάνω

 

[tc-drift]

Πώς γίνεται και πας στοίχημα βρε Βαγγέλη σε κάτι που δεν έχεις δοκιμάσει?
Τα pilot στην χοντρή με το ζόρι μου έβγαζαν 10000 χλμ.
Μιλαω για την χρήση που κάνουν αυτές οι μηχανές.....δικαβαλα φορτωμένα μεγάλα ταξίδια

Αν είναι να γυρίζουμε εδώ μέσα γύρω γύρω όλοι....ίσως και να βγάζουν παραπάνω

Για να μην αναλωθούμε σε ατέρμονες αναλύσεις που ξέρουμε πως δεν θα βγάλουν κάπου. Εμένα η εμπειρία μου απο 15 χρόνια με μοτοσυκλετες 17 ροδα έδειξε πως τα SS βγάζουν περίπου 30% λιγότερα χλμ σε ίδιες συνθήκες απο τα τουριστικά. Μια ερώτηση έχω μόνο. Θες να μου εξηγήσεις γιατί δεν θες να δοκιμάσεις ένα λάστιχο όπως το Mutant που το έβγαλε η DUNLOP εξειδικευμένα για το δικό σου μηχανακι και προτιμάς να βαλεις ένα λάστιχο που εξελίχθηκε για μηχανές όπως R1, GSXR1000, Speed triple Κλπ. Μοτοσυκλέτες με διαφορετικά οδικά χαρακτηριστικά, διαφορετική γεωμετρία, διαφορετικό βάρος. Δεν ξέρω τελικά αν θα σε ικανοποιήσει 100% αλλά η DUNLOP ξόδεψε πόρους και R&D για να εξελίξει ένα λάστιχο πάνω στο μηχανακι σου. Αυτό δεν είναι άξιο σκέψης?