KTM 1290 adventure

[Phoenix]

μου προκαλει το ενδιαφερον και θα περιμενω να δω πως θα δουλεψει αυτο το συστημα με τρεις μηχανες ιδιες με μονη ουσιαστικη διαφορα τα καποια κυβικα παρακατω και παραπανω

 

[forester]

Καλύτερα να ενσωματωθεί το παρόν, στο άλλο με το 1290.
Για να μπορούμε να το παρακολουθούμε

 

[paschalis]

Ωραίο!
Βασικά έτσι το φανταζόμουν και το έχω γράψει κι αλλού. Τι φανταζόμουν κι έγραψα?
Το 1290 να πληροί πιο ασφάλτινες και touring προδιαγραφές και το 1090 να γυρίσει πίσω στο χωματερό DNA του 950. Μένει να επιβεβαιωθώ κι από το 1090, όταν οδηγηθεί από δικούς μας....
Το 1190 προφανώς έκανε τους φαν της φίρμας να ξενερώσουν και φαίνεται ότι δεν προσέλκυσε πελάτες από BMW μεριά
Οπότε επέλεξαν το δρόμο των 2 μοτοσυκλετών με διαχωρισμό στο χαρακτήρα , αλλά τις ίδιες πρώτες ύλες. Το 1290 με τη ντεποζιτάρα, τη ζελατινάρα και την άνεση που δείχνει να έχει, θα είναι φουλ του άσσου στα ταξίδια. Και σαν ΚΤΜ, αποκλείεται να μην είναι στριφτερότατο!!!! Προφανέστατα στοχεύει στο LC και μάλιστα στο ADVE.
50% είμαι μέσα. Αναμένω το 1090 για να είμαι 100%

To μονο του μικρο προβλημα ειναι οτι εχει απεναντι του το RT και οχι το GS adv...Πικρα?

 

[Phoenix]

Καλύτερα να ενσωματωθεί το παρόν, στο άλλο με το 1290.
Για να μπορούμε να το παρακολουθούμε

παρακαλω πολυ καποιος απο την διαχειρηση να δει το θεμα παρακαλω!!!!!

 

[forester]

To μονο του μικρο προβλημα ειναι οτι εχει απεναντι του το RT και οχι το GS adv...Πικρα?

Καλά αυτό είναι πώς το βλέπει ο καθένας.
Σε 1ο πρόσωπο, δεν το βλέπω έτσι. Τελείως "αλλού" το RT και το 1290. Σε χαρακτήρα μοιάζουν το R1200 GSA/LC και 1290. Επίσης κι αισθητικά είναι παρεμφερή, με 19'' μπροστινό, ύψος σχεδόν το ίδιο, ντεπόζιτο αντίστοιχης χωρητικότητας κλπ.
Το RT τελείως τουριστικό, χαμηλό με 17'' τροχούς, ραδιόφωνο/ηχεία... Δε βλέπω καμιά ομοιότητα.

 

[Phoenix]

Από αδιευκρίνιστο !!!!

 

[Phoenix]

Από αδιευκρίνιστο !!!!

 

[Phoenix]

Από αδιευκρίνιστο !!!!

 

[Phoenix]

Από αδιευκρίνιστο !!!!

 

[Phoenix]

Από αδιευκρίνιστο !!!!

 

[Phoenix]

Τα σπάει το εργαλείο
18600


Από αδιευκρίνιστο !!!!

 

[Srider]

Τα σπάει το εργαλείο
18600

Το έκανες βόλτα το εργαλείο Στέργιο? Αν ναι, για πες εντυπώσεις

 

[Phoenix]

Το έκανες βόλτα το εργαλείο Στέργιο? Αν ναι, για πες εντυπώσεις

Φιλε το πούλησε ήδη
Εχει κσι άλλες δυο παραγγελίες

 

[Phoenix]

Παντως ειναι τούμπανο λίγα κιλά 229
160 άλογα Wp αναρτήσεις θερμαινόμενες σελλες κρουιζ προγράμματα σκεπτόμενες αναρτήσεις κλπ κλπ
18600 ........
Βάλε δίπλα τωρα το Bmw !!!!!!
Και κλάψε !!!!!
Με έβαλε σε συλλογισμό μεγαλο η Ktm
Μπράβο μάλλον με ενθουσιάσε

 

[Srider]

χαίρομαι που επιβεβαιώνεις ό,τι διαβάζω στα ξένα sites. Οι δημοσιογράφοι το εξυμνούν, μόνο τα καλύτερα λένε. Γι´αυτό ρώτησα αν το οδήγησες, αν συμμορφώνεται στα ιπτάμενα στάνταρτς σου

και χαίρομαι που δεν είσαι "κολλημένος" BMWδάκιας

 

[Phoenix]

Ειναι εργαλείο αδερφέ
Στην αρχή παρεξήγησα την τακτική της Ktm 1190 μετα το 1290 και μετα 1050
Τωρα καταλαβαίνω το σχέδιο με το που ειδα το 1290
Επρόκειτο για ένα τελείως σλλο μηχανάκι απο τα δυο προηγούμενα
Τολμώ να πω οτι η Ktm με αυτό το εργαλείο χτυπάει στα ίσα και προσπερνάει την Bmw
Τωρα όσο αφορά τα κόλημστα !!!
Όταν έχεις μπροστα σου διαμάντια δεν υπάρχουν κόλημστα και πιστεύω ακράδαντα οτι αν ειχε κάποιο χρηματοδοτικό σαν της Bmw η Ktm θα γινόταν πόλεμος !!!!!
Το έπαιρνα εχθες !!!!!!!!!!

Από αδιευκρίνιστο !!!!

 

[NLS]

Δείχνει πολύ ποιοτικό.
Δεν μου αρέσει οπτικά, αλλά δείχνει φαίνεται ότι έχει τα πάντα (και από ότι ξέρω, τα έχει).

Έχει ένα μεγάλο "τραβηχτικό" για αγορές σαν την Ελληνική (που δεν ξέρουν ακριβώς τι θέλουν από ένα mega adventure bike και το συγχέουν αρκετά με sport touring), τα 160 άλογα Αυστρίας (η Αυστρία έχει την τάση να σε κάνει να νομίζεις ότι είναι και παραπάνω, αντίθετα από την φιλοσοφία της Γερμανία που σε κάνει να νομίζεις ότι είναι λιγότερα).

Δεν θα... στεναχωριόμουν αν το είχα βέβαια, παρά το κόλλημα στον άξονα (με λόγο) και στον boxer (με λόγο).

Λογικά η BMW θα ακολουθήσει το δρόμο της, 2016 facelift και 5-10 άλογα παραπάνω μετά από λίγα χρόνια άλλο ένα τέτοιο update (2018-9) και μόνο μετά το 2020 θα παρουσιάσει τη πραγματικά νέα της πρόταση. Εκτός αν η "ανάσα" της KTM και των άλλων της αλλάξουν το schedule.

Very nice, πάω να δω τι άλλα χρώματα βγαίνει, το άσπρο είναι χάλια. (η εξάτμιση επίσης - αυτά βέβαια η KTM τα "διορθώνει" εύκολα)

 

[Phoenix]

Καμία σχέση με τις φωτο απο κοντά ειναι πολυ πιο ελκυστικό !!!!
Και καθήμενος επάνω του φενετε πούπουλο καθώς και πολυ ζυγισμένο !!!!
Παιχνιδιάρικο !!!!!
Εργαλείο σας λέω εργαλείο !!!!
(Εντάξει αυτό με την αλυσίδα ....αλλά και τι έγινε !!!)

 

[NLS]

Όταν σε βουνό φορτωμένος δικάβαλος βράδυ με ομίχλη και κρύο, αφού κάνεις 5 σταυρούς που δεν σε έριξε η αλυσίδα που έφυγε, κάτσεις στην πλευρά του (στενού) δρόμου με δίπλα το γκρεμό να περνάς την αλυσίδα, θα σου πω τι έγινε.

(been there, done that)

Βέβαια να πω ότι έχει ειπωθεί ότι η αλυσίδες έχουν εξελιχτεί πολύ πια.

 

[Phoenix]

η αλυσίδα με προβληματίζει και εμένα απο την άλλη όμως έχεις και ένα σετ αλυσογραναζα !!!
Αν πάθει κάτι το διαφορικό ;;
Που δεν παθαίνει !!!αλλα λέμε !!!