R1200 GS & R1200 GSA

[lospsi]

Να θυμίσω ότι όσον αφορά την αγγλική αγορά, καλώς ή κακώς θα πας μέσω μεσάζοντα καθώς έχει το know how να κάνει εισαγωγή από UK μετά το brexit. Αν θες μόνος σου, κοιτάς Γερμανία, Ιταλία κτλ...

Για να βγάλει ελληνική πινακίδα πάντα.

 

[giamar]

Να θυμίσω ότι όσον αφορά την αγγλική αγορά, καλώς ή κακώς θα πας μέσω μεσάζοντα καθώς έχει το know how να κάνει εισαγωγή από UK μετά το brexit.

Για να βγάλει ελληνική πινακίδα πάντα.

Σαφέστατα!
Άκουσα ότι τα φέρνουν μέσω Ιρλανδίας σε πολλές περιπτώσεις .

 

[onroad]

Για 2ΕΕ (2010-2012) 6000 λίρες ένα καλό διπλοεκεντρο = 6800€+-
600€ πήγαινε έλα με μια διαμονη και φαγητά για να το δεις και δεν ξέρω ποσό για τον έλεγχο σε μια αντιπροσωπεία .
2500€ ο καμικάζι για μεταφορά κ εκτελωνισμό

Γύρο στα 9500 € στη Ελλάδα .

Αν βρεις κάποιο με 5000 λίρες , 8500€ στην Ελλάδα .

Αυτό λοιπόν είναι ένα ακριβό μηχανάκι που στην Ελλάδα σε αυτά τα λεφτά μπορείς να βρεις καλύτερο .

Από Αγγλία συμφέρει να κατεβάσεις ένα μηχανάκι 6αετιας που εδώ είναι ακόμα πολύ ακριβο .

Στα τόσο παλιά και συλλεκτικά δεν πρέπει να το σκέφτεστε .

 

[giamar]

Για 2ΕΕ (2010-2012) 6000 λίρες ένα καλό διπλοεκεντρο = 6800€+-
600€ πήγαινε έλα με μια διαμονη και φαγητά για να το δεις και δεν ξέρω ποσό για τον έλεγχο σε μια αντιπροσωπεία .
2500€ ο καμικάζι για μεταφορά κ εκτελωνισμό

Γύρο στα 9500 € στη Ελλάδα .

Αν βρεις κάποιο με 5000 λίρες , 8500€ στην Ελλάδα .

Αυτό λοιπόν είναι ένα ακριβό μηχανάκι που στην Ελλάδα σε αυτά τα λεφτά μπορείς να βρεις καλύτερο .

Από Αγγλία συμφέρει να κατεβάσεις ένα μηχανάκι 6αετιας που εδώ είναι ακόμα πολύ ακριβο .

Στα τόσο παλιά και συλλεκτικά δεν πρέπει να το σκέφτεστε .

Δλδ αυτό που έβαλε ο pumba με 4πες χιλ.λιρες δεν λέει ;

 

[onroad]

Δεν το είδα αλλά έχω κοιτάξει κ άλλες χώρες κ οι τιμές παίζουν στο +- τα ίδια με την Ελλάδα για το συλλεκτικό .


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[amyroukai]

Πάντως για να τα λέμε και αυτά

80 ευρώ το πήγαινε έλα
20 ευρώ την ημέρα το φιατ 500
Θες άλλα 80 το ξενοδοχείο και 50 φαγητό σε ωραίο μαγαζί

Στα 600 έχεις βάλει και τίποτα "εξωτικό" μέσα;

 

[onroad]

Έχω καιρό να δω πτήση πήγαινε έλα με 80 , κοιταξα κάποια στιγμή και ήταν στα 300

Αλλά επειδή δεν με ενδιέφερε , δεν το έψαξα παραπάνω ( πχ πτήση με ερ μπαχαλ)

Επίσης ξενοδοχείο ανθρώπινο , όχι ποντικοπαγίδα .

Έχω μείνει σε easy hotel που ήταν πολυεστερικό σαν καμπίνα καραβιού .

Από την άλλη πες ότι δεν είναι 600 και είναι 300 , δεν σωνεσαι

 

[amyroukai]

Από την άλλη πες ότι δεν είναι 600 και είναι 300 , δεν σωνεσαι

Αυτό είναι το ζουμί λόγω των επιπλέον εξόδων που αναφέρθηκαν.

 

[amyroukai]

Από περιέργεια πάντως

10800 το πρώτο τίμιο ξύλο με 67000 χιλιόμετρα με μεταλλικό τοπ κεις

8500 θα βγει αγγλικό με λιγότερα χιλιόμετρα και μεταλλικό τριβαλιτσο

8500 έχει το φθηνότερο τίμιο στο καρ με 167000 χιλιόμετρα.

Δεν είναι αμελητέα διαφορά γενικότερα

 

[pumba]

Τιμιο ξυλο ειναι αυτο με τους 2εκκ?

 

[amyroukai]

12300 το δίνει ο άλλος με ίδια χιλιόμετρα με το αγγλικό.

Χωρίς αποσκευές..

 

[pumba]

Γιατι το μοντελο 2εκκ θεωρειται το καλυτεροτερο;

 

[Γιώργος 1]

Δεν ξέρω αν το ανέφερε κάποιος, υπάρχει γραφείο που σου φέρνει από Αγγλία όποια μηχανή διαλέξεις.

: : ΚΑΜΙΚΑΖΕ Motorcycles : : Εισαγωγή μοτοσυκλετών από Μεγ. Βρετανία : :

www.kamikazemotorcycles.co.uk

 

[ibar]

Γιατι το μοντελο 2εκκ θεωρειται το καλυτεροτερο;

γιατί εχει πιο πολλούς κραδασμούς...

 

[pumba]

Δεν κοροιδευω, απλα προσπαθω να καταλαβω αν υπαρχει καποια σημαντικη βελτιωση πλην των 2εκκ. Απ οσο ξερω, δεν υπηρχε θεμα με τα κοκκορακια στα παλαιοτερα μοτερ.

 

[onroad]

Ούτε το 2εκκ έχει θέμα στο κοκοράκια , απλά είναι γρήγορο , θα μου πεις σε σχέση με τι ?

Με ένα τρανσαλπ ακόμα και το 750 , με ένα Άφρικα ακόμα και το 1100 , με ένα gs lc κτλ

Με κτμ δεν τα βάζεις


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[XR Maniac]

Γιατι το μοντελο 2εκκ θεωρειται το καλυτεροτερο;

Γιατί είναι η τελευταία εξέλιξη του αεροελαιοψυκτου μοτέρ
Οι 2 εκκεντροφόροι εκτός των στροφών που πρόσθεσαν ψηλά, έξαφανισε ένα κομπιασμα που είχε το προηγούμενο μοτέρ γύρω στις 5000 στροφές και πραγματικά έχει πολύ όμορφη λειτουργία.

 

[Karellen]

2500€ ο καμικάζι για μεταφορά κ εκτελωνισμό

Γύρο στα 9500 € στη Ελλάδα .

Αν βρεις κάποιο με 5000 λίρες , 8500€ στην Ελλάδα .

Αυτό λοιπόν είναι ένα ακριβό μηχανάκι που στην Ελλάδα σε αυτά τα λεφτά μπορείς να βρεις καλύτερο .

Από Αγγλία συμφέρει να κατεβάσεις ένα μηχανάκι 6αετιας που εδώ είναι ακόμα πολύ ακριβο .

Στα τόσο παλιά και συλλεκτικά δεν πρέπει να το σκέφτεστε .

2.000 βγαίνει μεταφορά-εκτελωνισμό-πινακίδες-ΚΤΕΟ,με το κλειδί στο χέρι δηλαδή.
Στα υπόλοιπα συμφωνώ,όσο φθηνότερη μηχανή έξω τόσο ασύμφορη να την φέρεις,μία η άλλη σου 'ρχεται..

 

[amyroukai]

2.000 βγαίνει μεταφορά-εκτελωνισμό-πινακίδες-ΚΤΕΟ,με το κλειδί στο χέρι δηλαδή.
Στα υπόλοιπα συμφωνώ,όσο φθηνότερη μηχανή έξω τόσο ασύμφορη να την φέρεις,μία η άλλη σου 'ρχεται..

Νικόλα ανοίγεις αγγλικά ψωνιστήρια, ανοίγεις το ψαρ.γρν και κοιτάς τιμές.

Διαφορά (όπως το γράφεις) στα 2500 και ανεβαίνει στα 4500 το αμέσως επόμενο.

8000 ευρώ εκτελωνισμένο μηχανάκι με 40,000 χιλιόμετρα και τριβάλιτσο στην "χειρότερη" περίπτωση. Δεν ξέρω αν πεις στον Σπύρο ότι θες να κάνεις ένα ταξιδάκι μόνος σου τι τιμή μπορεί να γίνει απλά για την παροχή των υπόλοιπων υπηρεσιών, να πας να το δεις και να ελέγξεις μόνος σου σε ντίλερ χωρίς μεσολάβηση και να το φέρεις road trip.

 

[onroad]

Δεν το κάνει πια να το φέρεις από Αγγλία οδικός και το κόστος είναι 2500+ να στο φέρει κ να το εκτελωνίσει .