Αυτό φτιάχτηκε εξαρχής νομίζω για το mt800 cf moto , δηλαδή 790 .
Ο τοπικός αντιπρόσωπος μας είναι με την Honda και έχει πάρει και την cf Moto ο οπιος δουλεύει πολύ πάνω στην cf από τι έχω δει με αρκετά πρότζεκτ και με πρώτο τον ψεκασμό της
Έκθεση Μοτοσυκλέτας 2024 - 10 έως 14 Απριλίου, Εκθεσιακό Κέντρο METROPOLITAN Expo (Αεροδρόμιο Ελ. Βενιζέλος)
- Thread starter STF
- Ημερομηνία δημιουργίας
Ο τοπικός αντιπρόσωπος μας είναι με την Honda και έχει πάρει και την cf Moto ο οπιος δουλεύει πολύ πάνω στην cf από τι έχω δει με αρκετά πρότζεκτ και με πρώτο τον ψεκασμό της
amyroukai
Κουλάδι Σωληνάκιας
Πολλοί γνωστοί στην έκθεση!
Το σωστό γκαράζ θέλει xr και 890
Το σωστό γκαράζ θέλει xr και 890
Μόνο σε μένα το 890/790 και λοιπά παράγοντα με τεποζιτο πεσμένα βυγζια φαίνονται πραγματικά άσχημα? Όσο καλό και να είναι το 890 προσωπικά δεν μπορώ να το βλέπω. Κάπως καλύτερα το Norden που έχει καλύψει λίγο καλύτερα το τεποζιτο. Πιστεύω σύντομα θα εγκαταλειφθεί ααυτη η λύση από την ktm καθώς και αισθητικά εκτρώματα δημιουργεί και η λύση του τεποζιτου χαμηλά μέχρι τη σέλα όπως την έχουν υιοθετήσει tuareg και 800Χ δίνει και παρόμοια πλεονεκτήματα και μια αρμονική σιλουέτα.
amyroukai
Κουλάδι Σωληνάκιας
Είστε καβασάκικοι
Κάτι σαν τους ηρακλειδείς ή τους πανιώνιους στο ποδόσφαιρο
Σκληροπυρηνικοί αλλά κανείς δεν σας παίρνει στα σοβαρά μετά τα μούτρα των kawasaki των τελευταίων ετών
Ε ναι άμα δεν δεις ενα μούτρο honda η ktm την ημέρα δεν σου φτιάχνει η διάθεσή!!
Στα kawasaki έτσι κι αλλιώς σημασία έχει να έχουν ωραίο κ@λο γιατί οι άλλοι συνήθως αυτό βλέπουν!
amyroukai
Κουλάδι Σωληνάκιας
Κάπου το χάσατε και αυτό στο δρόμο.
Γενικά μιλώντας το 7/890 είχε ανισορροπία στους όγκους του με το κενό μπροστά, όταν διορθώθηκε αυτό είτε με.aftermarket λύση είτε με την εργοστασιακή, πρακτικά δεν έμεινε κάτι που να με ενοχλεί στο μάτι.
Μου άρεσε πολύ το cf moto 450 με την ψηλή σέλα, η ανάρτηση όμως είναι για πολύ πολύ αδύνατο αναβάτη. Το triumph 400 scrambler επίσης το ψώνιζα.
omega
Τσέλιγκας
Ορθόδοξος έτοιμος για αμαρτία!!!Το εξπεντισιο είναι Παναγία μου ….
Αιρετικός..
Ιούδας...Μην με γ@μ@σ
Πιλάτος...
Δημήτρη πάω για εξομολόγηση , μου μπήκε πειρασμός . Ξεκινάω νηστεία
Ξέρω από χουσβαρνα ρε Δημήτρη , είχαμε ένα αλυσοπρίονο στο χωριό κοβαμε τις ελιές για το τζάκι
amyroukai
Κουλάδι Σωληνάκιας
Έχω χλοοκοπτικο και αλυσοπρίονοΔημήτρη πάω για εξομολόγηση , μου μπήκε πειρασμός . Ξεκινάω νηστεία
Ξέρω από χουσβαρνα ρε Δημήτρη , είχαμε ένα αλυσοπρίονο στο χωριό κοβαμε τις ελιές για το τζάκι
Άσε με, είχα και τον Αργύρη "το 890 23+ έχει καλύτερο μπροστινό και από Norden και από παλιότερα 890"
Κάθομαι στο XR και είναι σαν να μπαίνω σπίτι μου μετά από δύσκολη ημέρα. Απλά φτιαγμένο για εμένα αυτό το μηχανάκι..
dodos
Μέλος
- Όνομα
- Apostolis
- Μοτό
-
Triumph tiger 1050 / Kawasaki klx 250
Kymco agility 150
Το μηχανάκι που θα ήθελα από την έκθεση για να συμπληρώσει το κενό 
Μεγάλο για κανα ταξίδι και καμιά σβέλτη βόλτα έχω και μου κάνει,μικρό να το κοπαναω και να το πετάω στα βράχια στα γύρω μονοπάτια έχω και μου κάνει ,αυτό πιστεύω που λείπει είναι ένα 450 rally και γενικά εκείνη η κατηγορία ,οπου βασικά για αυτά πήγα και στην έκθεση
Cf 450 και Himalayan, τα άλλα δύο
Το kove μου άρεσε πάρα πολύ....μα πάρα πολυ...έρωτας, όπως και το cf από κοντά μου άφησε άριστες εντυπώσεις ,αν και το τιμόνι το είχαν πολύ πίσω ρυθμισμένο στο γκρι στο άλλο δεν ανέβηκα 
Το Himalayan ενώ σε προτίμηση το είχα πάνω από το cf ,όπου μπορείς να το συγκρίνεις , δε ξέρω ...από κοντά που το είδα περίμενα να ενθουσιαζομουν αλλά έγινε το αντίθετο ...μου έδωσε την αίσθηση της βαριάς μηχανής και μόνο που την κοιτάς και με ξένισε λίγο η θέση οδήγησης , σε ρίχνει μπροστά και για να καθίσεις σε όρθια θέση θέλει προσπάθεια,τουλάχιστον στο δικό μου σωματότυπο ,μπορεί κάποιος ψηλότερος πχ να κάθεται πιο πίσω και να μην ισχύει κάτι τέτοιο !!
Στη πορεία θα τα εξερευνήσουμε καλύτερα και τα τρία μοντέλα!!
Και μια φωτό από τον Κινέζο
Στάλθηκε από το SM-A725F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Μεγάλο για κανα ταξίδι και καμιά σβέλτη βόλτα έχω και μου κάνει,μικρό να το κοπαναω και να το πετάω στα βράχια στα γύρω μονοπάτια έχω και μου κάνει ,αυτό πιστεύω που λείπει είναι ένα 450 rally και γενικά εκείνη η κατηγορία ,οπου βασικά για αυτά πήγα και στην έκθεση Cf 450 και Himalayan, τα άλλα δύο
Το kove μου άρεσε πάρα πολύ....μα πάρα πολυ...έρωτας
, όπως και το cf από κοντά μου άφησε άριστες εντυπώσεις ,αν και το τιμόνι το είχαν πολύ πίσω ρυθμισμένο στο γκρι στο άλλο δεν ανέβηκα 
Το Himalayan ενώ σε προτίμηση το είχα πάνω από το cf ,όπου μπορείς να το συγκρίνεις , δε ξέρω ...από κοντά που το είδα περίμενα να ενθουσιαζομουν αλλά έγινε το αντίθετο ...μου έδωσε την αίσθηση της βαριάς μηχανής και μόνο που την κοιτάς και με ξένισε λίγο η θέση οδήγησης , σε ρίχνει μπροστά και για να καθίσεις σε όρθια θέση θέλει προσπάθεια,τουλάχιστον στο δικό μου σωματότυπο ,μπορεί κάποιος ψηλότερος πχ να κάθεται πιο πίσω και να μην ισχύει κάτι τέτοιο !!
Στη πορεία θα τα εξερευνήσουμε καλύτερα και τα τρία μοντέλα!!
Και μια φωτό από τον Κινέζο
Στάλθηκε από το SM-A725F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
ΛΕΩΝΙΔΑΣ.
Cowboy
Αύριο θα πάει κάποιος κ αν ναι τι ώρα?
GeorgeKor
Μέλος
- Όνομα
- George
- Μοτό
- ΚΤΜ 790adv
[QUOTE="dodos, post: 541425, για αυτά πήγα και στην έκθεση
Cf 450 και Himalayan, τα άλλα δύο
Το kove μου άρεσε πάρα πολύ....μα πάρα πολυ...έρωτας, όπως και το cf από κοντά μου άφησε άριστες εντυπώσεις ,αν και το τιμόνι το είχαν πολύ πίσω ρυθμισμένο στο γκρι στο άλλο δεν ανέβηκα
Το Himalayan ενώ σε προτίμηση το είχα πάνω από το cf ,όπου μπορείς να το συγκρίνεις , δε ξέρω ...από κοντά που το είδα περίμενα να ενθουσιαζομουν αλλά έγινε το αντίθετο ...μου έδωσε την αίσθηση της με καλύτερα και τα τρία μοντέλα!!
Και μια φωτό από τον Κινέζο
Στάλθηκε από το SM-A725F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk[/QUOTE]
Αποστόλη κ εγω απο ασιατικά σε αυτα τα χρηματα , το kove450Rally θα αγόραζα για 2 λόγους .
Εχει εξελιχθεί σε 2 αγώνες Dakar κ ειναι απλή καταςκευη στα video που εχω δει
Το φέρνει η αντιπροσωπεία της SYM που εχει καταστήματα σε ολη την ελλαδα , αρα θα υπαρχει υποστήριξη
Sent from my iPhone using Tapatalk
Cf 450 και Himalayan, τα άλλα δύο
Το kove μου άρεσε πάρα πολύ....μα πάρα πολυ...έρωτας
, όπως και το cf από κοντά μου άφησε άριστες εντυπώσεις ,αν και το τιμόνι το είχαν πολύ πίσω ρυθμισμένο στο γκρι στο άλλο δεν ανέβηκα Το Himalayan ενώ σε προτίμηση το είχα πάνω από το cf ,όπου μπορείς να το συγκρίνεις , δε ξέρω ...από κοντά που το είδα περίμενα να ενθουσιαζομουν αλλά έγινε το αντίθετο ...μου έδωσε την αίσθηση της με καλύτερα και τα τρία μοντέλα!!
Και μια φωτό από τον Κινέζο
Στάλθηκε από το SM-A725F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk[/QUOTE]
Αποστόλη κ εγω απο ασιατικά σε αυτα τα χρηματα , το kove450Rally θα αγόραζα για 2 λόγους .
Εχει εξελιχθεί σε 2 αγώνες Dakar κ ειναι απλή καταςκευη στα video που εχω δει
Το φέρνει η αντιπροσωπεία της SYM που εχει καταστήματα σε ολη την ελλαδα , αρα θα υπαρχει υποστήριξη
Sent from my iPhone using Tapatalk
στην δικα μου ματια ειναι το original που το βλεπουμε δεξια στην πρωτη φωτογραφια ,,,,,
αυτο
kuklinski
Μέλος
- Όνομα
- Αντώνης
- Μοτό
- Cr250
4-5 μοτοσυκλέτες μου έκαναν εντύπωση...
Κοβε 450 κ 800 πόσο μικρές κ ελαφριές έμοιαζαν
Bmw r 12...αυτό που χρειάζομαι....απλό κ ροπατο
Triumph tiger 850...στα λεφτά του ιδανικό για τα παντα
Fc Moto 450....πιο ποιοτικό απ' ότι περιμενα
Μερικές μότο ήταν τόσο ιδιες.μεταξυ τους που δεν τις ξεχώριζα ούτε με κυάλια....
Άλλες βαρίδια, οι τιμες γενικά για κλάματα...
29000 ο ντουκος, 33000 το XrM...
19000 το χάσκυ.....ρε πάτε καλά....
Υ.Γ.
Είδα πολλές εταιρείες να προσφέρουν...βαλίτσες...
Άλλες μικρές, άλλες πλαστικές, άλλες εύκαμπτες, άλλες να μοιάζουν μεταλλικες αλλά να είναι απλά βάμμενες....
ΟΛΕΣ πλην μιας εταιρείας να είναι παράταιρες....σε βαθμό που να μην μπορεί να ανέβει ο συνεπιβάτης αν δεν κατέβει ο αναβάτης....
Σημεία των καιρων....και δείγμα σχεδιαστικής φθηνιας....
Κοβε 450 κ 800 πόσο μικρές κ ελαφριές έμοιαζαν
Bmw r 12...αυτό που χρειάζομαι....απλό κ ροπατο
Triumph tiger 850...στα λεφτά του ιδανικό για τα παντα
Fc Moto 450....πιο ποιοτικό απ' ότι περιμενα
Μερικές μότο ήταν τόσο ιδιες.μεταξυ τους που δεν τις ξεχώριζα ούτε με κυάλια....
Άλλες βαρίδια, οι τιμες γενικά για κλάματα...
29000 ο ντουκος, 33000 το XrM...
19000 το χάσκυ.....ρε πάτε καλά....
Υ.Γ.
Είδα πολλές εταιρείες να προσφέρουν...βαλίτσες...
Άλλες μικρές, άλλες πλαστικές, άλλες εύκαμπτες, άλλες να μοιάζουν μεταλλικες αλλά να είναι απλά βάμμενες....
ΟΛΕΣ πλην μιας εταιρείας να είναι παράταιρες....σε βαθμό που να μην μπορεί να ανέβει ο συνεπιβάτης αν δεν κατέβει ο αναβάτης....
Σημεία των καιρων....και δείγμα σχεδιαστικής φθηνιας....
Τελευταία επεξεργασία:
Μια διόρθωση ...ο ντουκος rs έχει 43000
Το xr χωρίς το Μ πακέτο είναι 7000 πιο φθηνό.
kuklinski
Μέλος
- Όνομα
- Αντώνης
- Μοτό
- Cr250
Λέω ότι θυμάμαι απ' τα ταμπελακια....
Ακόμη κ κάποια κινέζικα έχουν πάρει την ανηφόρα....
Το Σουζούκι αντι-XR καλό ήταν, αλλά δεν ανατριχιασα κιόλας....
petros KLR
Μέλος
Αυτό με την ομοιότητα.. το συζητούσαμε με τον Αποστόλη
Ειδικά όταν είσαι Καβάλα πολλές μηχανές μοιάζουν ίδιες.
George_M.
..ο Βαρθολομαίος..!
Στα της έκθεσης...
Τιμή εισόδου πλήρως αποδεκτή.
Μότο πολλές οκ δεν μπορώ να πω.
Όμως από αξεσουάρ,αφτερ μάρκετ ρούχα κράνη κτλ πάτος.. κρίμα.
Ανύπαρκτα ...όλα
2,3 παρουσίες κ κεινες οριακες
Τιμή εισόδου πλήρως αποδεκτή.
Μότο πολλές οκ δεν μπορώ να πω.
Όμως από αξεσουάρ,αφτερ μάρκετ ρούχα κράνη κτλ πάτος.. κρίμα.
Ανύπαρκτα ...όλα
2,3 παρουσίες κ κεινες οριακες
George_M.
..ο Βαρθολομαίος..!
Ναι το R12 ήταν ο έρωτας.
Με αυτό θα έφευγα κ γω από την έκθεση.
Τα κινέζικα όλα ίδια σε βαθμό αδιάφοριας πλην όμως 50 τακατο κάτω σε λεφτά από κάθε Ιαπωνίκο κ στο 1/3 της τιμής απο ευρωπαικο.
Όμως αποτελούν μια καλή λύση για όποιον δεν θέλει να δώσει μια περιουσία για να κάνει το κέφι του.
Οι τιμές στα γνωστά παραδοσιακά μοντέλα ήταν για Ελβετούς τραπεζίτες.
Το πολυσυζητημενο βστρομ 800 απλά δεν βλέπετε...ασχέτως ικανοτήτων.
Με αυτό θα έφευγα κ γω από την έκθεση.
Τα κινέζικα όλα ίδια σε βαθμό αδιάφοριας πλην όμως 50 τακατο κάτω σε λεφτά από κάθε Ιαπωνίκο κ στο 1/3 της τιμής απο ευρωπαικο.
Όμως αποτελούν μια καλή λύση για όποιον δεν θέλει να δώσει μια περιουσία για να κάνει το κέφι του.
Οι τιμές στα γνωστά παραδοσιακά μοντέλα ήταν για Ελβετούς τραπεζίτες.
Το πολυσυζητημενο βστρομ 800 απλά δεν βλέπετε...ασχέτως ικανοτήτων.