amyroukai
Κουλάδι Σωληνάκιας
Κούμπωσα μια givi trekker επάνω στο 950. Έχει τζόγο από τα λαστιχάκια αλλά σαν μέγεθος και λουκ είναι οκ.
Τι έκανες για την μοτοσυκλέτα σου σήμερα;
- Thread starter mAthosalas
- Ημερομηνία δημιουργίας
Decat της Arrow και το τελικο στο οποιο δεν εχει βγει ο σιγαστηρας. Ουτε να το σκεφτουμε πως θα ακουγεται οταν βγει...
Γιατι δεν μπορει, καποια στιγμη θα βγει, εστω και μονο για να την ακουσουμε...κυριολεκτικα και μεταφορικα.
Φιλτρο και προγραμμα οχι.
sugariasgeorge
οδηγος της γλυκοΓιωργαινας
amyroukai
Κουλάδι Σωληνάκιας
Έλα ρε, το ήθελα ΚΑΙ για τα δύο γιατί είναι πολύ πιο κομψό από την πλαστική για πράγματα ενός ανθρώπου. Και μετά έμεινε ένα...μολις χαλασε μια φιλια ....
μαρμαρας-αρχιτεκτονας ακουει ????
XLGeorge
Μέλος
- Όνομα
- George
- Μοτό
- αργά τζαμπανέζικα
Motech accessory blues συνεχεια, να θυμισω αρχικα την τελευταια φορα που ειχα θεμα.
Λοιπον, πηρα την περασμενη ανοιξη ενα σετ αποστατες της Motech για το XLV650. Τοσα χρονια την ειχα βγαλει απλα με ψηλοτερο τιμονι το οποιο και ειχα γυρισει και λιγο προς τα μπρος για να παρει αλλο 0.5εκ και ειμουνα οριακα ok. Αλλα ειδα ενα αλλο XLV650 με τους συγκεκριμενους αποστατες και δεν ειχανε θεμα οι ντιζες (κατι που τοχα εγνοια), οποτε παραγγειλα ενα σετ απο τον Θανο tripper.gr μαζι με χουφτες Barkbusters για το CRF1100.
Πηγα λοιπον χθες το απογευμα να βαλω τους αποστατες για μια "πετροβολτα" την Κυριακη που θα εχει αρκετο ορθιο για να αποφυγουμε το κοπανημα. Ποσο δυσκολο ειναι να βαλει κανεις ενα σετ αποστατες, δουλεια 15-30' το πολυ - τοσο τουλαχιστο μουχε παρει οταν ειχα βαλει της Touratech στο CRF1000. Αλλα ειχα ξεχασει το motech accessory blues...
Με το που ανοιγω το κουτι βραχυκυκλωνω, καθως βλεπω 4 ιδια κομματια ενω περιμενα 2+2 διαφορετικα, τα 2 απο κατω με το στερεοποιητικο καρουμπαλο και τα 2 απο πανω χωρις αυτο. Τουλαχιστο ειχε 4 απο τα κατω, οποτε μικρο το κακο καθως τα κατω μπαινουν πανω αλλα οχι το αντιστροφο.
Επισης διαπιστωνω οτι οι πιο μακριες βιδες που δινει η Motech ειναι μονο 1εκ πιο μακριες απο τις μαμα ενω θαπρεπε ναναι 2εκ για να πιασουν στο ιδιο βαθος, καθως οι αποστατες ειναι 2εκ. Δετε μια απο τις καινουργιες βιδες σε σχεση με μια μαμα.
Ε σκεφτομαι, κατι θα ξερουν οι φιλοι μας οι Γερμανοι, ισως τοσο μακριες βιδες σαν τις μαμα ειναι overkill. Βαζω λοιπον τους αποστατες και προσπαθω να σφιξω τις βιδες στη ροπη των 30Nm που λεει η Motech. Διαπιστωνω συντομα οτι τοση ροπη ειναι μαλλον πολλη καθως οι βιδες δεν πιανουν το ιδιο βαθια με τις μαμα και μειωνω τη ροπη στα 20Nm. Και οπως τις σφιγγω, ακουω ενα "Κτακ" και σηκωνει μια απο τις βιδες το πρωτο κομματι του σπειρωματος στα καβαλετα
Μαμω την τυχη μου μαμω, βγαλσιμο των αποστατων, βαλσιμο των μαμα με μια βιδα λιγοτερη και κατ'ευθειαν σε μηχανουργο να μου φτιαξει το σπειρωμα (10€). Και αμεσως μετα αγορα πιο μακριων βιδων κατα 1εκ απο τις Motech και κατα 2εκ απο μαμα και βαλσιμο των αποστατων σωστα. Μια δουλεια των 15' πηρε τελικα 2 ωρες.
Και μια τελευταια φωτο με τους αποστατες στη θεση τους, ειναι γελοιο που το αποπανω κομματι εχει κι'αυτο καρουμπαλο Θανο tripper.gr, ξερω οτι εχεις αλλα θεματα με τις πλημυρες στη Θεσσαλια αλλα αν μπορεσεις πες μια κουβεντα σχετικα στο MotoRAID, που ειναι οι αντιπροσωποι στην Ελλαδα.
Λοιπον, πηρα την περασμενη ανοιξη ενα σετ αποστατες της Motech για το XLV650. Τοσα χρονια την ειχα βγαλει απλα με ψηλοτερο τιμονι το οποιο και ειχα γυρισει και λιγο προς τα μπρος για να παρει αλλο 0.5εκ και ειμουνα οριακα ok. Αλλα ειδα ενα αλλο XLV650 με τους συγκεκριμενους αποστατες και δεν ειχανε θεμα οι ντιζες (κατι που τοχα εγνοια), οποτε παραγγειλα ενα σετ απο τον Θανο tripper.gr μαζι με χουφτες Barkbusters για το CRF1100.
Πηγα λοιπον χθες το απογευμα να βαλω τους αποστατες για μια "πετροβολτα" την Κυριακη που θα εχει αρκετο ορθιο για να αποφυγουμε το κοπανημα. Ποσο δυσκολο ειναι να βαλει κανεις ενα σετ αποστατες, δουλεια 15-30' το πολυ - τοσο τουλαχιστο μουχε παρει οταν ειχα βαλει της Touratech στο CRF1000. Αλλα ειχα ξεχασει το motech accessory blues...
Με το που ανοιγω το κουτι βραχυκυκλωνω, καθως βλεπω 4 ιδια κομματια ενω περιμενα 2+2 διαφορετικα, τα 2 απο κατω με το στερεοποιητικο καρουμπαλο και τα 2 απο πανω χωρις αυτο. Τουλαχιστο ειχε 4 απο τα κατω, οποτε μικρο το κακο καθως τα κατω μπαινουν πανω αλλα οχι το αντιστροφο.
Επισης διαπιστωνω οτι οι πιο μακριες βιδες που δινει η Motech ειναι μονο 1εκ πιο μακριες απο τις μαμα ενω θαπρεπε ναναι 2εκ για να πιασουν στο ιδιο βαθος, καθως οι αποστατες ειναι 2εκ. Δετε μια απο τις καινουργιες βιδες σε σχεση με μια μαμα.
Ε σκεφτομαι, κατι θα ξερουν οι φιλοι μας οι Γερμανοι, ισως τοσο μακριες βιδες σαν τις μαμα ειναι overkill. Βαζω λοιπον τους αποστατες και προσπαθω να σφιξω τις βιδες στη ροπη των 30Nm που λεει η Motech. Διαπιστωνω συντομα οτι τοση ροπη ειναι μαλλον πολλη καθως οι βιδες δεν πιανουν το ιδιο βαθια με τις μαμα και μειωνω τη ροπη στα 20Nm. Και οπως τις σφιγγω, ακουω ενα "Κτακ" και σηκωνει μια απο τις βιδες το πρωτο κομματι του σπειρωματος στα καβαλετα
Μαμω την τυχη μου μαμω, βγαλσιμο των αποστατων, βαλσιμο των μαμα με μια βιδα λιγοτερη και κατ'ευθειαν σε μηχανουργο να μου φτιαξει το σπειρωμα (10€). Και αμεσως μετα αγορα πιο μακριων βιδων κατα 1εκ απο τις Motech και κατα 2εκ απο μαμα και βαλσιμο των αποστατων σωστα. Μια δουλεια των 15' πηρε τελικα 2 ωρες.
Και μια τελευταια φωτο με τους αποστατες στη θεση τους, ειναι γελοιο που το αποπανω κομματι εχει κι'αυτο καρουμπαλο
Θανο tripper.gr, ξερω οτι εχεις αλλα θεματα με τις πλημυρες στη Θεσσαλια αλλα αν μπορεσεις πες μια κουβεντα σχετικα στο MotoRAID, που ειναι οι αντιπροσωποι στην Ελλαδα.
Γιατί μπαίνω στην πρίζα ?Βαλαμε στο Desert x του φιλου, το τελικο της Arrow...και το ειδαμε, και το πιασαμε, και το ακουσαμε και το μυρισαμε...μονο η γευση εμεινε παραπονεμενη
Το βιντεακι εχει και ηχο.
Για εξάτμιση δεν ξέρω!!!
Δεν ξέρω γιατί, αλλά μου αρέσει πάρα πολύ ΑΥΤΟ το αποτέλεσμα, και ας έγινε από.... λάθος!!!!!
Μερικές φορές το εύκολο θεωρητικά μαστόρεμα βγαίνει δύσκολο και χρονοβόρο. Και μερικές φορές το αντίθετο.Motech accessory blues συνεχεια, να θυμισω αρχικα την τελευταια φορα που ειχα θεμα.
Λοιπον, πηρα την περασμενη ανοιξη ενα σετ αποστατες της Motech για το XLV650. Τοσα χρονια την ειχα βγαλει απλα με ψηλοτερο τιμονι το οποιο και ειχα γυρισει και λιγο προς τα μπρος για να παρει αλλο 0.5εκ και ειμουνα οριακα ok. Αλλα ειδα ενα αλλο XLV650 με τους συγκεκριμενους αποστατες και δεν ειχανε θεμα οι ντιζες (κατι που τοχα εγνοια), οποτε παραγγειλα ενα σετ απο τον Θανο tripper.gr μαζι με χουφτες Barkbusters για το CRF1100.
Πηγα λοιπον χθες το απογευμα να βαλω τους αποστατες για μια "πετροβολτα" την Κυριακη που θα εχει αρκετο ορθιο για να αποφυγουμε το κοπανημα. Ποσο δυσκολο ειναι να βαλει κανεις ενα σετ αποστατες, δουλεια 15-30' το πολυ - τοσο τουλαχιστο μουχε παρει οταν ειχα βαλει της Touratech στο CRF1000. Αλλα ειχα ξεχασει το motech accessory blues...
Με το που ανοιγω το κουτι βραχυκυκλωνω, καθως βλεπω 4 ιδια κομματια ενω περιμενα 2+2 διαφορετικα, τα 2 απο κατω με το στερεοποιητικο καρουμπαλο και τα 2 απο πανω χωρις αυτο. Τουλαχιστο ειχε 4 απο τα κατω, οποτε μικρο το κακο καθως τα κατω μπαινουν πανω αλλα οχι το αντιστροφο.
Επισης διαπιστωνω οτι οι πιο μακριες βιδες που δινει η Motech ειναι μονο 1εκ πιο μακριες απο τις μαμα ενω θαπρεπε ναναι 2εκ για να πιασουν στο ιδιο βαθος, καθως οι αποστατες ειναι 2εκ. Δετε μια απο τις καινουργιες βιδες σε σχεση με μια μαμα.
Ε σκεφτομαι, κατι θα ξερουν οι φιλοι μας οι Γερμανοι, ισως τοσο μακριες βιδες σαν τις μαμα ειναι overkill. Βαζω λοιπον τους αποστατες και προσπαθω να σφιξω τις βιδες στη ροπη των 30Nm που λεει η Motech. Διαπιστωνω συντομα οτι τοση ροπη ειναι μαλλον πολλη καθως οι βιδες δεν πιανουν το ιδιο βαθια με τις μαμα και μειωνω τη ροπη στα 20Nm. Και οπως τις σφιγγω, ακουω ενα "Κτακ" και σηκωνει μια απο τις βιδες το πρωτο κομματι του σπειρωματος στα καβαλετα
Μαμω την τυχη μου μαμω, βγαλσιμο των αποστατων, βαλσιμο των μαμα με μια βιδα λιγοτερη και κατ'ευθειαν σε μηχανουργο να μου φτιαξει το σπειρωμα (10€). Και αμεσως μετα αγορα πιο μακριων βιδων κατα 1εκ απο τις Motech και κατα 2εκ απο μαμα και βαλσιμο των αποστατων σωστα. Μια δουλεια των 15' πηρε τελικα 2 ωρες.
Και μια τελευταια φωτο με τους αποστατες στη θεση τους, ειναι γελοιο που το αποπανω κομματι εχει κι'αυτο καρουμπαλο
Srider
Βόρειο Μέλος
Δεν δείχνει άσχημο το τελικό αποτέλεσμα!Με το που ανοιγω το κουτι βραχυκυκλωνω, καθως βλεπω 4 ιδια κομματια ενω περιμενα 2+2 διαφορετικα, τα 2 απο κατω με το στερεοποιητικο καρουμπαλο και τα 2 απο πανω χωρις αυτο. Τουλαχιστο ειχε 4 απο τα κατω, οποτε μικρο το κακο καθως τα κατω μπαινουν πανω αλλα οχι το αντιστροφο.
Τελικά καλύτερα να είχε 4 "από επάνω κομμάτια", θα καταλάβαινες ότι το κουτί δεν περιέχει τα σωστά κομμάτια. Δεν θα έμπαινες σε αυτή την περιπέτεια.
Με το καλό η πετροβόλτα αύριο και φωτογραφίες είναι καλοδεχούμενες!
amyroukai
Κουλάδι Σωληνάκιας
Έχει τρανσαλπ, δεν σώζεταιΤα αδιάβροχα σε τανκμπαγκ και το κράνος μαζί...
Σου Δινω λύσεις να το σωσεις
Τελευταία επεξεργασία:
Turtle
Μέλος
- Όνομα
- Κώστας
- Μοτό
- Transalp 650 05
Αυτό είχα πρόχειρο. Ελπίζω του χρόνου να μην θέλω διαβατήριο για να πάω στην δουλειά.Τα αδιάβροχα σε τανκμπαγκ και το κράνος μαζί...
Σου Δινω λύσεις να το σωσεις
Εσύ το έχεις τερματίσει....μπαγκςζιερα κτμ με αυτοκόλλητα αdvtroffy σε κινέζικο σκούτερ.
Φρουραααααααα
Τελευταία επεξεργασία: