Moto Morini X-Cape

[nickaoua11]

Αλεξιπτωτο πλαγιας;

Μάλλον ήθελε να πάρει πάντα το υπερόπλο της BMW στα scooter και επειδή δεν βγήκε το όνειρο το έκανε DIY.

 

[akis69]

Είναι από βίντεο στο ινστα από δύο που κάνουν τουρ στας ευρωπας(παίζει να είναι αντρόγυνο) και ναι οκ αδικείται λίγο το στρωμ στη φωτογραφία, αλλά δεν είναι σαν το μορινι να είναι η .....νιτσα της παρέας και πίσω η ξαδέρφη που ήρθε από το χωριό και την πήρε μαζί να πάνε για καφέ αναγκαστικά;;

 

[bmw320is]

Το είδα απο κοντά στο δρόμο αυτό το μηχανάκι...Δεν μοιάζει με CB500X ούτε με Versys, είνια πολύ πιο μάχιμο οπτικά και φαίνεται και πιο ψηλό......Επίσης έκανε πολύ ωραίο θόρυβο από το μοτέρ, σαν BMW800GS έκανε.......Δεν θα το έπαιρνα ποτέ γιατί έχω πάθει πολιτισμικό σόκ από τότε που είχα κινέζικο παπί και θεωρώ την ασφάλεια πάνω στην μοτοσυκλέτα πολύ σημαντική......

 

[tc-drift]

Το είδα απο κοντά στο δρόμο αυτό το μηχανάκι...Δεν μοιάζει με CB500X ούτε με Versys, είνια πολύ πιο μάχιμο οπτικά και φαίνεται και πιο ψηλό......Επίσης έκανε πολύ ωραίο θόρυβο από το μοτέρ, σαν BMW800GS έκανε.......Δεν θα το έπαιρνα ποτέ γιατί έχω πάθει πολιτισμικό σόκ από τότε που είχα κινέζικο παπί και θεωρώ την ασφάλεια πάνω στην μοτοσυκλέτα πολύ σημαντική......

Τί σου συνέβη με Κινέζικο παπί?

 

[snpl]

Εψαχνε να βρει ταπα για τα λαδια μεχρι που συνειδητοποίησε ότι δεν έχει, γιατί τα κινέζικα μοτέρ είναι μιας χρήσης...

 

[XR Maniac]

Εψαχνε να βρει ταπα για τα λαδια μεχρι που συνειδητοποίησε ότι δεν έχει, γιατί τα κινέζικα μοτέρ είναι μιας χρήσης...

Βάγγο....τα μισά να μουλεγε

 

[tc-drift]

Εγώ ξέρω ότι αυτή τη στιγμή το 50% των παπιων που κάνουν delivery σε όλη την Ελλάδα είναι daytona.Εχουν το καθένα επάνω 100000 με 150.000χλμ και δουλεύουν μια χαρά.Το δικό μου έχει 72.000χλμ το ίδιο. Ανταλλακτικά τζάμπα και βρίσκεις τα πάντα. Μάλιστα το dy125 που έχω εγώ επειδή είναι αντιγραφή supra ψωνίζω απευθείας τα πάντα από supra.αλλα έτσι κι αλλιώς έχει τα πάντα καθώς είναι μακράν το πρώτο σε πωλήσεις.

Παπάκια είναι παιδιά.ρνα φτηνό αξιόπιστο αερόψυκτο παπάκι θες.

 

[tc-drift]

Και άμα κάποτε.σου σπάσει το μοτέρ δεν ασχολείσαι με επισκευές.με 350 εύρο ρίχνεις ολόκληρο μοτέρ καινούργιο επάνω.

 

[πυξιδας990]

ομορφη σχεδιαση το μορινι παντως

 

[akis69]

Αυτό με τα κινέζικα έχει ενδιαφέρον.
Προφανώς και έχουμε όλοι τις επιφυλάξεις μας.
Δείχνει να είναι πάντως καλή προσπάθεια με γνωστές εταιρείες να έχουν αναλάβει τα περιφερειακά του xcape.
Πάντως για τα Daytona μιας και αναφέρθηκε,έχει ενδιαφέρον να αναφέρουμε και χρονολογίες μοντέλων.
Το λέω αυτό γιατί την πρώτη-νομιζω- γενιά των παπιων τους,την εχω ζήσει για τα καλά.
Στην δουλειά μου είχαν πάρει τέλη του 2009 3 sprinter 125,εγώ πήγα για δουλειά 2.5 χρόνια μετά και δούλευα με αυτά για 3 χρόνια.
Εκτός από αυτά είχαμε και ένα modenas kriss 115.
Τα σπρίντερ βγάλανε πολλά θέματα,σταδιακά όλα άλλαξαν μοτέρ με λιφαν,και γενικά σκόρπισαν πολύ περισσότερο και γρηγορότερα από το μοντενας,το οποίο ήταν σε όλα καλύτερο.ακομα και στο οποίο γκάζι,ήταν ενα Τσικ πάνω από τα σπρίντερ.
Μετέπειτα μοντέλα της Daytona έχω δει αλλά δεν έχω οδηγήσει η ασχοληθεί, πάντως και με "γυμνό μάτι " φαίνεται ότι η ποιότητα τους έχει ανέβει.

 

[bmw320is]

Τί σου συνέβη με Κινέζικο παπί?

Lifan είχα....σκορπαγε όλο...μετά απο κάθε βόλτα ήθελε όλο σφυξιμο.... Θεόβαρο σε σχέση με ένα χοντα, μιλάμε για διαφορά χοντρη....κραδασμοί σε όλο το σώμα.....ασε τραγικό...ανεβαινες σε honda και νόμιζες ότι πήρες rols roys....Και τα MODENAS που δεν σκορπάνε, αμα καβαλήσεις μετά honda καταλαβαίνεις τραγικές διαφορές......Αν η αντιμετώπισή τους στην αντιγραφή είναι της ίδιας λογικής (που δεν θέλω ποτέ να το μάθω....) τότε μιλάμε για επικίνδυνα ρίσκα να πάρει κάποιος.....Δεν αξίζει δηλαδή να τσιγκουνευτεις ένα 2000αρο στο καινούργιο και να μην πάρεις πχ ένα hondacb500x από το να φοβάσαι...........ααααα και το καλύτερο.....το lifan το πήρα 1500€ και το πούλησα 350€ ! ! ! ! ! ! Μετά από 12μήνες ! !!! !

 

[tc-drift]

Τα lifan δεν έχουν σχέση με τα daytona. Δεν κυκλοφόρησαν εξάλλου και πολύ δεν τράβηξαν.

Η modenas δεν είναι κινεζική εταιρεία είναι Μαλαισιανη με το 30% του εταιρικού κεφαλαίου στη kawasaki και μοτέρ kawasaki και βγάζει πολύ καλά παπιά

Τωρα τα innova να βαράει μπιέλα κάθε 30.000χλμ δεν το λες και επιτυχία.

Δε ξέρω,το dy125 που έχω ένα απλό παπάκι είναι. Αξιόπιστο μου βγήκε.τζαμοα.ανταλλακτικα. 1100 το πήρα το 2013 και αύριο 6 καταστατικά το πουλάω άμα θέλω αλλά είναι άσκοπο.

 

[tc-drift]

Άσχετο με το θεμα πάλι αλλά να το πω.

Όταν μιλάμε αυστηρά για παπάκι και μικρό μοτοσυκλετακι κινεζικό μην αγολνοειτε μερικοί κάποια προφανή πλεονεκτήματα.

9χρονια που έχω τον Κινέζο τον έχω παρκάρει έξω από μετρο,ηλεκτρικό, στο πουθενά,έξω από σπίτια,εξω από μαγαζιά.σρ σούπερ μάρκετ υπόγεια γκαράζ
Ποτέ.δεν αγχώθηκα να πω θα μου το κλέψουν. Ποτέ δε βγήκα σε μπαλκόνια να δω αν είναι εκεί.ποτε δεν άφησα τον καφέ μου στη μέση να στροψω τη γωνία να δω αν είναι εκεί. Στα πιο δύσκολαερη έβαζα και ένα λουκετακι στο δισκόφρενο.

Επίσης ποτέ.δεν αγχώθηκα για το κόστος σε ανταλλακτικά. Φλοτερ 8 εύρο. Σχάρα πίσω 14 εύρο. Χάλασαν κάποια στιγμή τα πηνία νομίζω έδωσα κάνα 20αρικο.

Αν είχα αγοράσει honda παπί τι από αυτά θα μπορούσα να κάνω? Τι πιθανότητες είχα να μην το ξαναβρώ έξω από το μετρο και τι πιθανότητες να πάθαινα εγκεφαλικό όταν άκουγα τιμή ανταλλακτικού από τον Σαρακάκη?

Όταν μιλάμε λοιπόν για ένα εργάτη για τα κοντινά την καθημερινότητα ο Κινέζος μπορεί να μην έχει φινίρισμα η ιδιαίτερο γκάζι η δε ξέρω γω τι αλλά δεν ασχολείσαι και αυτό είναι ανεκτίμητο.

 

[akis69]

Για να επιστρέψουμε το θέμα στον πρωταγωνιστή του.

Moto Morini X-Cape 649: Τα πρώτα χιλιόμετρα στην Ελλάδα

Η Moto Morini αποτελούσε έως τώρα μια “boutique” ιταλική εταιρεία που κατασκεύαζε σε μικρούς αριθμούς διάφορες παραλλαγές naked μοτοσυκλετών βασισμένες στον δικής της σχεδίασης και κατασκευής V2 κινητήρα των 1200 κυβικών. Όμως όλα αυτά άλλαξαν μετά την εξαγορά της από τον όμιλο της Zhongneng...

www.motomag.gr

 

[nickaoua11]

Από το δίπλα γραφείο παίρνουν τηλέφωνο, μόλις δούν πελάτη!!!!!
Κόλπο είναι, να φαίνεται ότι υπάρχει ενδιαφέρον

Μου κάνει εντύπωση πάντως ότι δεν έχουμε κανά review από συμφορουμιτες που να το έκαναν test ride ή να το αγόρασαν ακόμα.

Παίζει να ήταν από το δίπλα γραφείο τα τηλέφωνα για το "ενδιαφέρον τελικά".

 

[nickaoua11]

Για να επιστρέψουμε το θέμα στον πρωταγωνιστή του.

Moto Morini X-Cape 649: Τα πρώτα χιλιόμετρα στην Ελλάδα

Η Moto Morini αποτελούσε έως τώρα μια “boutique” ιταλική εταιρεία που κατασκεύαζε σε μικρούς αριθμούς διάφορες παραλλαγές naked μοτοσυκλετών βασισμένες στον δικής της σχεδίασης και κατασκευής V2 κινητήρα των 1200 κυβικών. Όμως όλα αυτά άλλαξαν μετά την εξαγορά της από τον όμιλο της Zhongneng...

www.motomag.gr

Επίσης χαίρομαι που αυτά που διαβάζω στο MOTO είναι λίγο πολύ αυτά που κατάλαβα και εγώ από την σύντομη βόλτα που το έκανα!

Κάπως την παλεύω τελικά και επιβεβαιώνεται ότι το μηχανάκι είναι τίμιο.

 

[panavour]

Oλα τα λεει,δεν λεει ομως οτι ο κινητηρας ειναι κινεζικος της CF MOTO.

 

[akis69]

Oλα τα λεει,δεν λεει ομως οτι ο κινητηρας ειναι κινεζικος της CF MOTO.

Έχεις φαγωθεί με το xcape vs 650mt αλλά είναι διαφορετικά μηχανάκια.
Και όσο για τον κινητήρα,ούτε η cf είπε ότι είναι αντιγραφή της Καβασάκι πχ.

 

[panavour]

Έχεις φαγωθεί με το xcape vs 650mt αλλά είναι διαφορετικά μηχανάκια.
Και όσο για τον κινητήρα,ούτε η cf είπε ότι είναι αντιγραφή της Καβασάκι πχ.

αλλο το ενα αλλο το αλλο,απλως αναφερω τα δημοσιογραφικα κολπα,οταν πληρωνεσαι και λιγουλακι το κατι τις ,για να προμοταρεις ενα μοντελλο,και να πιστεψει ο αλλος οτι φτιαχνεται στην ιταλια.Παλαιες πρακτικες ολων των περιοδικων πλην μοτοτεχνικης και ισως μοτοσπορτ.σιγουρα ολες οι κινεζιες αντιγραφη ειναι ειτε κατοπιν αδειας ειτε λογω ληξεως των πατεντών.

 

[akis69]

αλλο το ενα αλλο το αλλο,απλως αναφερω τα δημοσιογραφικα κολπα,οταν πληρωνεσαι και λιγουλακι το κατι τις ,για να προμοταρεις ενα μοντελλο,και να πιστεψει ο αλλος οτι φτιαχνεται στην ιταλια.Παλαιες πρακτικες ολων των περιοδικων πλην μοτοτεχνικης και ισως μοτοσπορτ.σιγουρα ολες οι κινεζιες αντιγραφη ειναι ειτε κατοπιν αδειας ειτε λογω ληξεως των πατεντών.

Το συγκεκριμένο άρθρο,αν θυμάμαι καλά,δεν αναφέρεται στο που παράγεται.
Πάντως γενικά η μορινι έχει αναφέρει ότι σχεδιάστηκε το μηχανάκι στην Ιταλία αλλά κατασκευάστηκε στην Κίνα.