Royal Enfield Himalayan 450

[amyroukai]

Τρία χρόνια εγγύηση και οδική λέει.


Το παλιό...


Pine Green
Price €7,160 Naked

€8,160 Adventure

Adventure includes Genuine Royal Enfield Aluminium Panniers & Mounting Rails, Hand Guards and Engine Guards including fitting




Άρα η αύξηση στην τιμή είναι *940 ευρώ στην Ιρλανδία, τα απλά χρώματα είναι 7060 ευρώ

 

[tc-drift]

Η βόμβα έσκασε. Ιρλανδία τιμή 7900€. Ας μου πεί κάποιος πως κάνω λάθος.

https://www.royalenfield.ie/himalayan-450

Το παλιό το δίνει 8000€ ?????

Συγκρίνοντας τις τιμές απο τα άλλα μοντέλα η λογική λέει πως εδώ Ελλάδα θα δουμε μια τιμή κοντά στα 6500€

 

[giamar]

Πάνω από 7 θα πάει ακλαφτο .
Παίρνεις κτμ 390 με αυτά τα λ7

 

[DioSolo]

Βλέπω κάποιο κατάστημα Λυρής το έχει για προπαραγγελεια

Ζητάει 1000ευρώ προκαταβολή τιμή λέι γύρω στα 6000ε παράδωση άγνωστη προς το παρόν.

 

[snpl]

Παίρνεις κτμ 390 με αυτά τα λ7

Ινδία και αυτό...

 

[DioSolo]

Εχει αλλη ομορφιά το REH είναι για ρομαντικούς.

 

[Bulmont]

Βλέπω κάποιο κατάστημα Λυρής το έχει για προπαραγγελεια

Ζητάει 1000ευρώ προκαταβολή τιμή λέι γύρω στα 6000ε παράδωση άγνωστη προς το παρόν.

Αν δεν βιάζεσαι περίμενε λίγο να το δεις πρώτα στην βιτρίνα.
Η βιασύνη δεν είναι μερικές φορές και καλός σύμβουλος.

Κι' εγώ το καλοβλέπω, αλλά θα προτιμήσω Πύργο ή Αθήνα γι' αγορά

 

[DioSolo]

Αν δεν βιάζεσαι περίμενε λίγο να το δεις πρώτα στην βιτρίνα.
Η βιασύνη δεν είναι μερικές φορές και καλός σύμβουλος.

Κι' εγώ το καλοβλέπω, αλλά θα προτιμήσω Πύργο ή Αθήνα γι' αγορά

Περισσότερο για να τον ψαρέψω πήρα. Μήπως είχαν τιμή. Αλλά όπως και να έχει ποιος δίνει προκαταβολή χωρίς να ξέρει τιμή και χρόνο παράδοσης. Ελπίζω κανένας. Άμα το πάρεις από Πύργο πάμε παρέα....

 

[tc-drift]

Πάνω από 7 θα πάει ακλαφτο .
Παίρνεις κτμ 390 με αυτά τα λ7

Και γιατί να πάρεις 390?

 

[nickaoua11]

Και γιατί να πάρεις 390?

Για την ομορφάδα του! ή γιατί κάποιος φοράει μέχρι και σώβρακο ΚΤΜ (σα το φίλο που πήγαμε βόλτα παρέα πρόσφατα, που είχε 990 1190 1290 και τώρα για commuter πήρε 390 ) Άλλος λόγο δε βρίσκω

 

[kordix]

Και γιατί να πάρεις 390?

Καλός φίλος που έχει 390 και είναι αρκετά ευχαριστημένος, σκέφτεται να το δώσει για να πάρει Himalayan ή MT450 για να έχει ένα κανονικό ονοφ.

 

[tc-drift]

Καλός φίλος που έχει 390 και είναι αρκετά ευχαριστημένος, σκέφτεται να το δώσει για να πάρει Himalayan ή MT450 για να έχει ένα κανονικό ονοφ.

Τον Τιμο λες λογικά. Εντάξει η ktm είχε την ευκαιρία της να φτιάξει ένα ικανό μικρό ον οφφ και προτίμησε να φτιάξει ενα commuter με εμφάνιση adventure. Κρίμα.

Καλά θα κάνει. Αυτες οι δύο μοτοσυκλέτες θα μας απασχολήσουν πιστεύω αρκετά.

 

[giamar]

Και γιατί να πάρεις 390?

Μα γιατί με αρέσει περισσότερο και είναι KTM και κρατάω και το βοτζ .

 

[DioSolo]

Καλός φίλος που έχει 390 και είναι αρκετά ευχαριστημένος, σκέφτεται να το δώσει για να πάρει Himalayan ή MT450 για να έχει ένα κανονικό ονοφ.

Νομίζω ότι και τα δύο είναι τρομερό entry στη μοτοσυκλετιστική ζωή.Πιστεύω ότι το REH θα είναι λίγο πιο άνετο και λίγο πιο δρομίσιο συγκριτικα με το 450ΜΤ. Και ίσως λίγο πιο εύκολο να του βάλεις χέρι.

 

[al800]

 

[al800]

 

[Juohmaru!]

Αυτό το μαύρο-κίτρινο είναι πολύ ωραίο...όντως!

 

[tc-drift]

Μα γιατί με αρέσει περισσότερο και είναι KTM και κρατάω και το βοτζ .

Δε κάνει βρε μάνα μου το 390, δεν καλό, πάρε τίποτα άλλο.

 

[kordix]

Τον Τιμο λες λογικά. Εντάξει η ktm είχε την ευκαιρία της να φτιάξει ένα ικανό μικρό ον οφφ και προτίμησε να φτιάξει ενα commuter με εμφάνιση adventure. Κρίμα.

Καλά θα κάνει. Αυτες οι δύο μοτοσυκλέτες θα μας απασχολήσουν πιστεύω αρκετά.

Κάτι μου λέει πως η ΚΤΜ θα παίρνει ποσοστά επί των πωλήσεων από την CF για το 450. Είναι γάτα ο CEO της για να κάνει τόσο μεγάλο σφάλμα σε αυτή τη κατηγορία. Αφού ο ίδιος είχε δηλώσει πως θα δώσουν βαρύτητα στις μικρομεσαίες κατηγορίες.

 

[amyroukai]

Γκαράζ με ένα 300 για μικρό στο χώμα/περιπέτεια και ένα 390 για....χμ. να υπάρχει ένα ΚΤΜ;



Το 450 πάντως είναι στενό μηχανάκι αλλά δεν είναι μικρό ακριβώς.