Σε αυτό, επέτρεψε μου να έχω αντίθετη άποψη. Τον χρόνο και το χρήμα που θα έχεις αφιερώσει, δεν τον παίρνεις ποτέ πίσω. Στην καλύτερη να "πιάσεις" την τιμή αγοράς της (μάλλον αυτό εννοείς με την πρόταση σου)!!!
Σεβαστή κάθε άποψη βεβαίως. Βέβαια δεν εννοούσα ακριβώς αυτό, αλλά αυτό που είπα επακριβώς
Όταν αφιερώνεις χρόνο και το απαραίτητο χρήμα να συντηρείς σωστα ένα μεταχειρισμένο μηχανάκι, το οποίο κι ο προηγούμενος ιδιοκτήτης του το έκανε πράξη, τότε ναι η τιμή του δεν είναι εκθετικά φθίνουσα και παραμένει ασυμπτωτικά σταθερή.
Αν δε, είσαι της πεποίθησης (σαν κι εμένα) ότι δεν κοιτάζω χρονολογία και χλμ αλλά τον πωλητή, τότε θα αγοράσεις ένα μηχανάκι που από άλλους μπορεί να θεωρηθεί υπερτιμημένο απλά και μόνο γιατί ξέρεις ότι συντηρώντας το σωστα θα βρεις τον αντίστοιχο Μάριο και θα το πουλήσεις στα λεφτά που το πήρες ή ακόμα και παραπάνω (εγώ προσωπικά όλα τα μηχανάκια που έχω δώσει τα έχω δώσει ακριβότερα απ όσο τα αγόρασα).
Για να δώσω ένα παράδειγμα, κάποτε πήρα ένα ΧΤ600 προς 1800 ευρώ από έναν άνθρωπο ο οποίος το είχε σαν καινούργιο, πρώτος ιδιοκτήτης μερακλής. Εκείνος κινήθηκε όπως η αγορά προστάζει και παρόλο που το είχε άψογο, το έσωσε 1800 (είδε δλδ το μέσο όρο). Το κράτησα 8 χρόνια και το διατήρησα σε άριστη κατάσταση (σέρβις στην ώρα τους, κλπ, όχι τίποτα ιδιαίτερο). Το έδωσα μετά από 8 χρόνια στα 2000 με αρκετά χλμ παραπάνω. Γιατί; Γιατί πολύ απλά ήταν σε κατάσταση να κάνει άλλα τόσο απροβλημάτιστα.
Δεν βλέπω το μεμπτό εδώ.
www.car.gr
