Αλλού αυτά.... Εγώ στα 300000 χλμ έχω αλλάξει 2 φορές ρουλεμαν διαφορικού με κόστος 360 ευρώ.Μην ανησυχείς...
Πλέον έχει εξελιχθεί...
Μπορεί να ξεματιάζει τα επιμέρους προβληματικά τμήματα της μοτό όπως π.χ το διαφορικό με μικρότερο φυσικά κόστος από το σύνολο της μοτοσυκλέτας...
Αν είχα αλυσιδογραναζα... Κανε το λογαριασμό εσύ και άσε τη μάνα και τη βασκανια.