Πόσα άλογα θεωρείς απαραίτητα;

[onroad]

Το ερώτημα δεν επιδέχεται μιας μόνο απαντήσεως γιατί υπεισέρχονται υποκειμενικοί λόγοι,οι κ@υλογκαζάκηδες πχ θα απαντήσουν the more the better.

Προσωπικά μιλώντας και σαν οπαδός των ον-οφφ θεωρώ ότι τα 100 άλογα είναι αρκετά αρκεί να είναι διασκεδαστικά και καλώς διαχειρήσιμα.Αφού σκέπτομαι σοβαρά να δώσω το LC και να πάρω πάλι αερόψυκτο του '10.

εγώ το έκανα και δεν μετάνιωσα ούτε λεπτό , έδωσα ένα β' 2016 και πήρα ένα του 2012 αερόψυκτο . μακράν ότι καλύτερο για εμένα και δεν έχω επιθυμία για κανένα άλλο .

 

[πυξιδας990]

στο ταξιδιωτικο εξωτερικου που εχει ανεβει εχουμε
τροχισια 60 αλογα,65 αλογα,85 αλογα και πανω απ 140 αλογα...

 

[Karellen]

εγώ το έκανα και δεν μετάνιωσα ούτε λεπτό , έδωσα ένα β' 2016 και πήρα ένα του 2012 αερόψυκτο . μακράν ότι καλύτερο για εμένα και δεν έχω επιθυμία για κανένα άλλο .

Είχα 08 παλιότερα,πριν το τρακάρισμα.
Πεθυμάω το χαρακτήρα του,την ποιότητα κύλισης,το ξερό μιζάρισμα.
Τα LC έχουν γίνει Γιαπωνέζικα πλέον.

 

[onroad]

Για εμένα που θέλω να κάνω ταξίδια μακρινά , από 110-130 είναι καλά

 

[tc-drift]

Που είναι ο R.E.H να απαντήσει?!!

Θέλω να υπάρχουν εκεί και ας μην τα χρησιμοποιώ παντού και πάντα.

Για μένα η οδήγηση μηχανής είναι πρωτίστως αδρεναλίνη και μετά όλα τα υπόλοιπα.

Είσαι πολύ wild ας ουμε να φυλαγομαστε!

 

[gior-gos]

Νομίζω ότι τα σκέτα πολλά άλογα κάνουν ένα μηχανάκι πύραυλο στην ευθεία δίνοντάς του δυνατή επιτάχυνση ή μεγάλη τελική ή και τα δύο. Αν αυτό θεωρείται διασκέδαση υπάρχουν πολλές και σχετικά φτηνές επιλογές (είναι συνήθως αυτό που λέμε πολλή μηχανή για τα λεφτά της).
Η διαδκεδαση για μένα βρίσκεται στις στροφές· εκεί κατά τη γνώμη μου τον πρώτο λόγο έχει το πλαίσιο, η γεωμετρία και οι αναρτήσεις.
Το ιδανικό νομίζω είναι ο συνδυασμός και των δύο αλλά αν έπρεπε να επιλέξω ανάμεσα στα δύο θα ήθελα καλό στήσιμο με μέτρια άλογα.

 

[XR Maniac]

Θέλω να υπάρχουν εκεί και ας μην τα χρησιμοποιώ παντού και πάντα.

Για μένα η οδήγηση μηχανής είναι πρωτίστως αδρεναλίνη και μετά όλα τα υπόλοιπα.

Λάθος δεκαετία γεννήθηκες εσύ....

 

[Γιώργος 1]

Καλά στα επόμενα χρόνια που θα βάλουν κάμερες παντού στις εθνικές οδούς και αυτόματα θα σου έρχεται η κλίση, θα χρειάζονται λιγότερα άλογα και αυτοί που κάνουν μεγάλα ταξίδια.

 

[southstromer]

εγώ το έκανα και δεν μετάνιωσα ούτε λεπτό , έδωσα ένα β' 2016 και πήρα ένα του 2012 αερόψυκτο . μακράν ότι καλύτερο για εμένα και δεν έχω επιθυμία για κανένα άλλο .

έτσι απο απορία και λαμβάνοντας υπόψη ότι είπε πιο πάνω ο Amyroukai, έβγαλε καποιο πρόβλημα η μηχανή και οδηγήθηκες στο προηγούμενο μοντέλο ή απλά για το άλλο feeling που βγάζει το αερόψυκτο και την λίγο πιο απλή κατασκευή σε σχέση με το LC?

 

[onroad]

Δεν έβγαλε κανένα πρόβλημα και είχε επίσης λίγα χιλιόμετρα στο κοντέρ . το lc εχει καλυτερο handling control και πιο ελαφρια αισθηση .
Το διπλοεκεντρο τώρα είναι πιο μπρουταλ , πολύ πιο απλή κατασκευή και για αυτά που θέλω να κάνω εγώ , πολύ πιο ανθεκτικό (πηνια-αξονες), αφθονία μεταχειρισμένων ανταλλακτικών σε καλές τιμές και σε μια τιμή που δεν θα πέσει άλλο η θα πέσει ελάχιστα .

Σε γκάζι είναι τα ίδια πράγματα , με 2 μηχανάκια που έχω κάνει πατήματα , ήμουν πίσω από 1 έως 3 μηχανάκια , μέχρι ταχύτητες πάνω από 200 .
Η προστασία από αέρα είναι πολύ καλύτερη , εγώ έχω το απλό μοντέλο και όχι το adve με μπαρακι κ αλλη ζελατινα , με βολευει το βαρος και το υψος της μηχανης .

 

[ChristosGR]

Η απάντηση για μένα είναι πολύ απλή.

Όσα μπορώ να βάλω κάτω.

Είχε πει κάποτε ο Carroll Shelby, There is not such thing as to much power, just not enough traction. (Δεν υπάρχει η πάρα πολύ ιπποδύναμη, μόνο η όχι αρκετή πρόσφυση) .

 

[tc-drift]

Η απάντηση για μένα είναι πολύ απλή.

Όσα μπορώ να βάλω κάτω.

Είχε πει κάποτε ο Carroll Shelby, There is not such thing as to much power, just not enough traction. (Δεν υπάρχει η πάρα πολύ ιπποδύναμη, μόνο η όχι αρκετή πρόσφυση) .

Είχε πει ο Shelby to much power και δεν τον διόρθωσε κανείς?!

Εν τω μεταξύ μας κάνεις και μετάφραση λες και πήραμε τσάμπα το lower να μου χαθείς

 

[R.E.H]

Όσα χρειάζονται για να κινήσουν το μυαλό το σώμα θα ακολουθήσει ....

 

[Ricos_7]

Όλα είναι συνήθεια.
Παλιά είχα 40αλογα και ειμουν ικανοποιημένος, τώρα έχω 140 και πάλι είμαι ικανοποιημένος.
Αν αύριο θα έχω 200 (ένα streetfighter ducati V4 ας πουμε) πάλι ικανοποιημένος θα είμαι.... ( σαν το Joker ένα πράγμα, με μόνιμο χαμόγελο)

 

[nickaoua11]

Τόσα ώστε να έρχεται μόνο του με 3τη

 

[tc-drift]

Τόσα ώστε να έρχεται μόνο του με 3τη

Ήρεμα Τζακ. Ότι έρχεται τώρα το 990 μόνο του με τρίτη. Ου ρε!!

Ένα μηχανάκι είχα που ερχόταν μόνο του με τρίτη. Exc 450!! Αρκούδα!

 

[ChristosGR]

Είχε πει ο Shelby to much power και δεν τον διόρθωσε κανείς?!

Εν τω μεταξύ μας κάνεις και μετάφραση λες και πήραμε τσάμπα το lower να μου χαθείς

Εγω που δεν έχω ούτε lower, δεν πρέπει κάποιος να μου το εξηγήσει να μην ψάχνω, μαρή Αντουανέτα ?

 

[mousitsas]

Εγω που δεν έχω ούτε lower, δεν πρέπει κάποιος να μου το εξηγήσει να μην ψάχνω, μαρή Αντουανέτα ?

Den pezi ligo aloga, mono pezi ligo lastiho

 

[nickaoua11]

Ήρεμα Τζακ. Ότι έρχεται τώρα το 990 μόνο του με τρίτη. Ου ρε!!

Ένα μηχανάκι είχα που ερχόταν μόνο του με τρίτη. Exc 450!! Αρκούδα!

Και να ερχόταν μόνο του δε θα του άνοιγα τη πόρτα με τπτ!

Και εγώ είχα ένα κάποτε για λίγο. RMX250

 

[Phoenix]

Λόγο ηλικίας...θέλω το ποιο καινούργιο
Το ποιο ολοκληρωμένα δυνατό και γρήγορο μπόξερ φτάνει να είναι και απλό τσιες