Τα πάντα για τα 690...

[forester]

Μα σε όλα τα ΚΤΜοθέματα, ούλο προβλήματα ρε φιλαράκια...
Εγώ φταίω...;

 

[ilai]

Μα σε όλα τα ΚΤΜοθέματα, ούλο προβλήματα ρε φιλαράκια...
Εγώ φταίω...;

Ε ναι τα γραφουν τα προβληματα . Οχι σαν και εσας που πατε τους μονοδρομους στα συνεργεια νυχτα

Ακουσα οτι τα συνεργεια μπεμφε αλλαζουν ωραριο και θα δουλεουν 24:00 - 7:00 το πρωι

 

[forester]

Ε ναι τα γραφουν τα προβληματα . Οχι σαν και εσας που πατε τους μονοδρομους στα συνεργεια νυχτα

Ακουσα οτι τα συνεργεια μπεμφε αλλαζουν ωραριο και θα δουλεουν 24:00 - 7:00 το πρωι

 

[el-Gatto]

Ε ναι τα γραφουν τα προβληματα . Οχι σαν και εσας που πατε τους μονοδρομους στα συνεργεια νυχτα

Ακουσα οτι τα συνεργεια μπεμφε αλλαζουν ωραριο και θα δουλεουν 24:00 - 7:00 το πρωι

 

[Aldebaran]

Ε ναι τα γραφουν τα προβληματα . Οχι σαν και εσας που πατε τους μονοδρομους στα συνεργεια νυχτα

Ακουσα οτι τα συνεργεια μπεμφε αλλαζουν ωραριο και θα δουλεουν 24:00 - 7:00 το πρωι

Νομίζω ότι με αυτό το πόστ, οι αξιότιμοι BMWδάκηδες έφαγαν γκολ από τα αποδυτήρια.

ΥΓ: Προτείνουμε η φίρμα να ονομαστεί από BMW, σε ΚΝΜ












































Κάθε Νύχτα Μάστορα !

 

[ilai]

Νομίζω ότι με αυτό το πόστ, οι αξιότιμοι BMWδάκηδες έφαγαν γκολ από τα αποδυτήρια.

ΥΓ: Προτείνουμε η φίρμα να ονομαστεί από BMW, σε ΚΝΜ












































Κάθε Νύχτα Μάστορα !

ΚΝΜ ???? νταξει εμεινε

 

[sothrhs]

Νομίζω ότι με αυτό το πόστ, οι αξιότιμοι BMWδάκηδες έφαγαν γκολ από τα αποδυτήρια.

ΥΓ: Προτείνουμε η φίρμα να ονομαστεί από BMW, σε ΚΝΜ












































Κάθε Νύχτα Μάστορα !

Χαχαχαχαχαχαχαχ
Τα χεις δωσει ολα λεμε
Χαχαχαχαχαχαχαχ

 

[Aldebaran]

Χαχαχαχαχαχαχαχ
Τα χεις δωσει ολα λεμε
Χαχαχαχαχαχαχαχ

Χαβαλε κανουμε ρε Σωτο, να περασει η ωρα.....αφου στο τελος ολοι σε GS θα καταληξουμε.

Στάλθηκε από το LG-H818 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 

[sothrhs]

Χαβαλε κανουμε ρε Σωτο, να περασει η ωρα.....αφου στο τελος ολοι σε GS θα καταληξουμε.

Στάλθηκε από το LG-H818 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Τωρα το τερματισες λεμε
Χαχαχαχαχαχαχα
Χαχαχαχαχαχ

 

[kon/nos]

Παιδια σιγουρα εχουμε μονοδρομο συμπλεκτη?
Η ειναι απλα μονοδισκος ξηρος και καπου χαθηκε στην μεταφραση?
Μονοδρομο εχουν τα Lc και γενικα τα σοβαρα μηχανακια

 

[Miouos]

Αλλαγή λαδιών
Εύκολη δουλίτσα
Χρόνος περίπου 30 λεπτά

1 βγάζουμε την πόδια του κινητήρα

2 τοποθετούμε ειδικό ταψί μαζέματος λαδιού

3 ξεβιδονουμε τις δυο βίδες από την πλευρά του λεβιέ ταχυτήτων

Και αφήνουμε να στραγγίξει καλά το λάδι

Βγάζουμε το φιλτρακι oil screen
Και το καθαρίζουμε η ακόμα καλητερα το αλλάζουμε με καινούριο

4 βγάζουμε το φίλτρο λαδιού από την ίδια πλευρά

5 αφού στραγγίξει το λάδι πάμε από την άλλη μεριά και βγάζουμε
Το άλλο φίλτρο και το oil screen

Φέρνουμε την μηχανή προς την μεριά μας να φύγει και από εκεί το λάδι

6βαζουμε φρέσκα φιλτρακια

Από δεξιά το μακρι φίλτρο
Από αριστερά το κοντό
Βάζουμε τα oil screen
Και σφίγγουμε με ΡΟΠΟΚΛΕΙΔΟ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΒΙΔΕΣ
6nm τις 8αρες των φίλτρων
15nm τις 13αρες των oil screen
20 nm την βίδα με τον μαγνήτη

7 καθαρίζουμε το μοτέρ από τυχόν λάδια
8 βάζουμε 1,7 λίτρα φρέσκο λαδακι

Αφού βιδοσουμε την τάπα
Κάνουμε ένα τσεκ τις βίδες μην ξεχάσουμε καμία και μας κλαίνε οι ρέγγες

9βαζουμε μπροστά το μηχανάκι να ζεσταθεί λίγο και να τσεκάρουμε την στάθμη του λαδιού
Αν χρειαστεί συμπληρώνουμε λίγο

Αν ακούγετε σαν bmw κάποια μαλακια έχετε κάνει
Αλλιώς όλα οκ
Βάζουμε ξανά την πόδια και έτοιμη


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[el-Gatto]

Ωραίος ο Μιάουςςςςςςςςςς

 

[forester]

Αν ακούγετε σαν bmw κάποια μαλακια έχετε κάνει


















:fun:fun:fun:fun:fun:fun:fun:fun

 

[ouzakias]

Αλλαγή λαδιών
Εύκολη δουλίτσα
Χρόνος περίπου 30 λεπτά

1 βγάζουμε την πόδια του κινητήρα

2 τοποθετούμε ειδικό ταψί μαζέματος λαδιού

3 ξεβιδονουμε τις δυο βίδες από την πλευρά του λεβιέ ταχυτήτων

Και αφήνουμε να στραγγίξει καλά το λάδι

Βγάζουμε το φιλτρακι oil screen
Και το καθαρίζουμε η ακόμα καλητερα το αλλάζουμε με καινούριο

4 βγάζουμε το φίλτρο λαδιού από την ίδια πλευρά

5 αφού στραγγίξει το λάδι πάμε από την άλλη μεριά και βγάζουμε
Το άλλο φίλτρο και το oil screen

Φέρνουμε την μηχανή προς την μεριά μας να φύγει και από εκεί το λάδι

6βαζουμε φρέσκα φιλτρακια

Από δεξιά το μακρι φίλτρο
Από αριστερά το κοντό
Βάζουμε τα oil screen
Και σφίγγουμε με ΡΟΠΟΚΛΕΙΔΟ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΒΙΔΕΣ
6nm τις 8αρες των φίλτρων
15nm τις 13αρες των oil screen
20 nm την βίδα με τον μαγνήτη

7 καθαρίζουμε το μοτέρ από τυχόν λάδια
8 βάζουμε 1,7 λίτρα φρέσκο λαδακι

Αφού βιδοσουμε την τάπα
Κάνουμε ένα τσεκ τις βίδες μην ξεχάσουμε καμία και μας κλαίνε οι ρέγγες

9βαζουμε μπροστά το μηχανάκι να ζεσταθεί λίγο και να τσεκάρουμε την στάθμη του λαδιού
Αν χρειαστεί συμπληρώνουμε λίγο

Αν ακούγετε σαν bmw κάποια μαλακια έχετε κάνει
Αλλιώς όλα οκ
Βάζουμε ξανά την πόδια και έτοιμη


Sent from my iPhone using Tapatalk

Δοκίμασε το 10-50 off road την επόμενη φορά θα σου αρέσεια

 

[Miouos]

Δοκίμασε το 10-50 off road την επόμενη φορά θα σου αρέσεια

Οκ θα το χω στα υπόψιν


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[Srider]

θυμάται κανείς από ποια χρονιά και μετά βγήκε το 690 με ABS?

 

[ilias.ali]

Από 12 και μετά νομίζω

θυμάται κανείς από ποια χρονιά και μετά βγήκε το 690 με ABS?

Στάλθηκε από το Redmi 5 Plus μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 

[Srider]

Από 12 και μετά νομίζω

θενξ για την απάντηση. Με μια γρήγορη αναζήτηση φαίνεται πως τελικά είναι από το '14 και μετά
https://en.wikipedia.org/wiki/KTM_690_Enduro

(μπορούσα τελικά να το ψάξω απ'το να ρωτήσω εδώ )

 

[kostas_366]

Αλλαγή λαδιών
Εύκολη δουλίτσα
Χρόνος περίπου 30 λεπτά

1 βγάζουμε την πόδια του κινητήρα

2 τοποθετούμε ειδικό ταψί μαζέματος λαδιού

3 ξεβιδονουμε τις δυο βίδες από την πλευρά του λεβιέ ταχυτήτων

Και αφήνουμε να στραγγίξει καλά το λάδι

Βγάζουμε το φιλτρακι oil screen
Και το καθαρίζουμε η ακόμα καλητερα το αλλάζουμε με καινούριο

4 βγάζουμε το φίλτρο λαδιού από την ίδια πλευρά

5 αφού στραγγίξει το λάδι πάμε από την άλλη μεριά και βγάζουμε
Το άλλο φίλτρο και το oil screen

Φέρνουμε την μηχανή προς την μεριά μας να φύγει και από εκεί το λάδι

6βαζουμε φρέσκα φιλτρακια

Από δεξιά το μακρι φίλτρο
Από αριστερά το κοντό
Βάζουμε τα oil screen
Και σφίγγουμε με ΡΟΠΟΚΛΕΙΔΟ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΒΙΔΕΣ
6nm τις 8αρες των φίλτρων
15nm τις 13αρες των oil screen
20 nm την βίδα με τον μαγνήτη

7 καθαρίζουμε το μοτέρ από τυχόν λάδια
8 βάζουμε 1,7 λίτρα φρέσκο λαδακι

Αφού βιδοσουμε την τάπα
Κάνουμε ένα τσεκ τις βίδες μην ξεχάσουμε καμία και μας κλαίνε οι ρέγγες

9βαζουμε μπροστά το μηχανάκι να ζεσταθεί λίγο και να τσεκάρουμε την στάθμη του λαδιού
Αν χρειαστεί συμπληρώνουμε λίγο

Αν ακούγετε σαν bmw κάποια μαλακια έχετε κάνει
Αλλιώς όλα οκ
Βάζουμε ξανά την πόδια και έτοιμη


Sent from my iPhone using Tapatalk

Το 690 δεν είναι σαν το 640, δηλ λάδι και στον σκελετό?

 

[Miouos]

Το 690 δεν είναι σαν το 640, δηλ λάδι και στον σκελετό?

Όχι καμία σχέση



Sent from my iPhone using Tapatalk