Βαλε ένα από αυτά που λες. Heidy μάλλον για μένα, αφού λέμε πιο πολύ άσφαλτο. Στο χώμα μόνο σε λάσπη θα σε προδώσουν, ή σε πολύ γρήγορο ρυθμό (το μπροστινό). Τα Karoo δε θα βγάλουν τα χλμ του Χάϊντι.
Εχεις δικιο......αλλα σκεψου οτι ο Γιαννης εχει παθει πλακα με την ποιοτητα κυλησης και την διαφορα με το ΚΤΜ.Βαλε ένα από αυτά που λες. Heidy μάλλον για μένα, αφού λέμε πιο πολύ άσφαλτο. Στο χώμα μόνο σε λάσπη θα σε προδώσουν, ή σε πολύ γρήγορο ρυθμό (το μπροστινό). Τα Karoo δε θα βγάλουν τα χλμ του Χάϊντι.
Αν κάνεις τόσα πολλά ασφαλτινα χλμ.....μείνε σε ασφαλτινα ελαστικά.
To μηχανακι με αυτα τα λαστιχα ειναι αστειο.Αλλα γουστα ειναι αυτα και ειδικα στα γουστα με χοντρες δεν υπαρχει κι εξηγηση.
Ακριβως ο Δημητρης μου εχει βαλει Μπριζες Πασκουαλε...πινει νερο στο ονομα τους...και λεω να τα δοκιμασω,παντως και εγω δεν μπορω ουτε να το βλεπω με τα Michelen πανω..λαστιχαρα ειναι,αλλα οχι για τον χαρακτηρα της μηχανης κατα την αποψη μου.
Για ποια λάστιχα λες?
Σορρυ εχεις δικιο τα ειχα εγω στο μυαλο μου και ουτε τα εγραψα KAroo3
Μάλιστα.
Ωραια προταση και δεν τα ειχα σκεφτει καθολου!!!!!!Μάλιστα.
Πάντως με τα χλμ ανά μήνα που λες (τα ασφάλτινα λέω) , κάθε 40-50 ημέρες θα θέλεις πίσω λάστιχο. Και κάθε 4μηνο ζεύγος , μπρος-πίσω.
Στην περίπτωσή σου, θα πρότεινα τα Metzeler Tourance (τα νέα που λένε..., πίνει νερό στ' όνομά τους ο @jmar ) που κάνει αντίστοιχη χρήση στην Κρήτη.
Σε α' πρόσωπο?
Θα έβαζα Conti TKC 70 φίλος!!!!
Αυτά!!!!
http://www.continental-tires.com/motorcycle/tires/motorcycle-tires/off-road-enduro/tkc-70
Κι αν δεν είχα 2ο ζεύγος ζάντες με τα Ανλας τοποθετημένα πάνω, αυτά θα έβαζα!
Πολύ καλό στην άσφαλτο, σίγουρα 10 με 12000 χλμ ασφαλέστατα και με κράτημα και πολύ καλά στο στεγνό χώμα! Πέτρες κλπ, δε χαμπαριάζουν.
Μόνο στη λάσπη θα θέλεις τακούνια, αλλά εκεί δεν πας κατά πως λες, σ' αυτή τη φάση τουλάχιστον.
Ο ιδιος που μιλησε θετικα για τα Karoo 3 εβαλε τα Tkc 70 (στο adv lc) πηγε διακοπες με αυτα απογοητευτηκε απο το κουνημα που εβγαλαν και το κρατημα κ τα αφησε για πουλημα.Αλλος διαβασε πως γλυστρανε τα karoo 3 κ τα εβγαλε κι αυτος για πουλημα.Αβυσσος η ψυχολογια του αναβατη....Μάλιστα.
Πάντως με τα χλμ ανά μήνα που λες (τα ασφάλτινα λέω) , κάθε 40-50 ημέρες θα θέλεις πίσω λάστιχο. Και κάθε 4μηνο ζεύγος , μπρος-πίσω. Στην περίπτωσή σου, θα πρότεινα τα Metzeler Tourance (τα νέα που λένε..., πίνει νερό στ' όνομά τους ο @jmar ) που κάνει αντίστοιχη χρήση στην Κρήτη.
Σε α' πρόσωπο?
Θα έβαζα Conti TKC 70 φίλος!!!!
Αυτά!!!!
http://www.continental-tires.com/motorcycle/tires/motorcycle-tires/off-road-enduro/tkc-70
Κι αν δεν είχα 2ο ζεύγος ζάντες με τα Ανλας τοποθετημένα πάνω, αυτά θα έβαζα!
Πολύ καλό στην άσφαλτο, σίγουρα 10 με 12000 χλμ ασφαλέστατα και με κράτημα και πολύ καλά στο στεγνό χώμα! Πέτρες κλπ, δε χαμπαριάζουν.
Μόνο στη λάσπη θα θέλεις τακούνια, αλλά εκεί δεν πας κατά πως λες, σ' αυτή τη φάση τουλάχιστον.
Δυστυχως ειναι ετσι ακριβως η επιλογη ελαστικων...γιαυτο και δεν τελειωνει ποτε μια συζητηση σαν αυτη..Ο ιδιος που μιλησε θετικα για τα Karoo 3 εβαλε τα Tkc 70 (στο adv lc) πηγε διακοπες με αυτα απογοητευτηκε απο το κουνημα που εβγαλαν και το κρατημα κ τα αφησε για πουλημα.Αλλος διαβασε πως γλυστρανε τα karoo 3 κ τα εβγαλε κι αυτος για πουλημα.Αβυσσος η ψυχολογια του αναβατη....
adv phone
Ο ιδιος που μιλησε θετικα για τα Karoo 3 εβαλε τα Tkc 70 (στο adv lc) πηγε διακοπες με αυτα απογοητευτηκε απο το κουνημα που εβγαλαν και το κρατημα κ τα αφησε για πουλημα.Αλλος διαβασε πως γλυστρανε τα karoo 3 κ τα εβγαλε κι αυτος για πουλημα.Αβυσσος η ψυχολογια του αναβατη....
adv phone
Όντως τα τουρανς εγώ τα ευχαριστήθηκα, το μπροστινό τελειώνει βέβαια πιο γρήγορα, τα πήγα ταξίδι @Ironbutt 6000χλμ διπλός φορτωμένος και μου έβγαλαν 16000 χωρίς να τρτραγωνισουν (όπως κάποια tr91 η next) τα έβαζα κι εδώ σε πέτρα και χαλίκι (όχι λάσπη) δεν μου έκαναν γραμμές και κοψιματα, είναι ασφάλτινα κι απλά θα περάσεις ένα ελάχιστο καλύτερα απ τα καθαρά ασφαλτινα. Για τα Ανλας τώρα τα φορεσα για να δω, μου τα έδωσε προσφορά 120 ευρώ ο λαστιχας μου (τώρα τα δίνει 150) και ειπα να τα δοκιμάσω και λόγο τιμής... Μέχρι στιγμής είναι άψογα αλλά δεν έχω κάνει πολλα χλμ.Μάλιστα.
Πάντως με τα χλμ ανά μήνα που λες (τα ασφάλτινα λέω) , κάθε 40-50 ημέρες θα θέλεις πίσω λάστιχο. Και κάθε 4μηνο ζεύγος , μπρος-πίσω.
Στην περίπτωσή σου, θα πρότεινα τα Metzeler Tourance (τα νέα που λένε..., πίνει νερό στ' όνομά τους ο @jmar ) που κάνει αντίστοιχη χρήση στην Κρήτη.
Σε α' πρόσωπο?
Θα έβαζα Conti TKC 70 φίλος!!!!
Αυτά!!!!
http://www.continental-tires.com/motorcycle/tires/motorcycle-tires/off-road-enduro/tkc-70
Κι αν δεν είχα 2ο ζεύγος ζάντες με τα Ανλας τοποθετημένα πάνω, αυτά θα έβαζα!
Πολύ καλό στην άσφαλτο, σίγουρα 10 με 12000 χλμ ασφαλέστατα και με κράτημα και πολύ καλά στο στεγνό χώμα! Πέτρες κλπ, δε χαμπαριάζουν.
Μόνο στη λάσπη θα θέλεις τακούνια, αλλά εκεί δεν πας κατά πως λες, σ' αυτή τη φάση τουλάχιστον.
Aχάααα... άρα δεν είμαι εγώ τρελός που βλέπω μεγαλύτερη φθορά στο μπροστινό!
Στα GS συμβαίνει συχνά αυτό. Μάλλον πάντα συμβαίνει (να τρώνε το μπροστινό περισσότερο σε σχέση με άλλα μηχανάκια κι οφείλεται στο telelever) αλλά γίνεται εμφανές περισσότερο με κάποια συγκεκριμένα λάστιχα.Aχάααα... άρα δεν είμαι εγώ τρελός που βλέπω μεγαλύτερη φθορά στο μπροστινό!
με exp προσωπικά είχα ομοιομορφη φθορά, τόση αντίθεση μόνο στα νέα τουρανς παρατήρησα
