Royal Enfield Himalayan

 
RFVC είναι τούτο ρε παιδιά?
4767dbedd5ada44c8afe075ec7cd706f.jpg
 
Τελευταία επεξεργασία:
Του ‘89 αν κρίνω από το χρώμα του λειριού
 
Μου δωσες γεύση από πρωτη του 640 μιας και ήμουνα τόσο ψαρωμενος και τόσο λασπωμένους που δεν μπορούσα να βρω την Δευτέρα! Παρόλα αυτά το υποσυνείδητο μου σε ευχαριστεί Βαγγέλη!
Τώρα που παίρνεις το σωστό εργαλείο Νικόλα μου μια δωρεάν συμβουλή..

Η πρώτη κάτω οι υπόλοιπες πάνω..:wacky:

Άμα σε βολεύει καλύτερα σασμάν όλες κάτω και απόδοση παπιου ίσως πρέπει να κοιτάξεις κάτι σε κυρίαρχο χονδα. Αν και νομίζω το μπέρδεψαν με μηχανή και έβαλαν παρόμοιο σασμάν δυστυχως..:p
 
Τελευταία επεξεργασία:
Τώρα που παίρνεις το σωστό εργαλείο Νικόλα μου μια δωρεάν συμβουλή..

Η πρώτη κάτω οι υπόλοιπες πάνω..:wacky:

Άμα σε βολεύει καλύτερα σασμάν όλες κάτω και απόδοση παπιου ίσως πρέπει να κοιτάξεις κάτι σε κυρίαρχο χονδα. Αν και νομίζω το μπέρδεψαν με μηχανή και έβαλαν παρόμοιο σασμάν δυστυχως..:p
Έχει ένα ευκαιρία στο car, μονο 7500 χιλιάρικα! χαχαχα

 
Έχει ένα ευκαιρία στο car, μονο 7500 χιλιάρικα! χαχαχα


Μην αγχώνεσαι!!!! Έχεις χρόνο (χρόνια) μπροστα σου να το σκεφτείς καλύτερα!!!! :laugh:
 
C90 adventures, αυτός το έκανε κλασικό μόνο δια γνώστες Τρου Αντβέ. Να σας δω ξεβρακωτους στο Μπάρο και τι άλλο.
 
Μπάρο με πάπια, παντόφλα, μαγιό, αμάνικο (ή και χωρίς μπλούζα) και γυαλί ηλίου (προφανώς άκρανος). Ο ορισμός της μοτοσυκλετιστικής περιπέτειας.
 
Και χειμώνα.
 
και επειδή δεν έχουμε μόνο μάτια για τις Ιταλίδες και οι Ινδές που είναι εκπαιδευμένες στο κάμα σούτρα μας αρέσουν

777 ευρώ για το Himalayan, με Excel αλουμινένιες ζάντες, θα μειωθεί κατά πολύ το αναρτώμενο βάρος σε σύγκριση με τον ινδικό "χυτοσίδηρο" ....
:D:D:D


------
Royal Enfield Himalayan

Both rims haven’t the safety lip, the so called hump, that is necessary for the BARTubeless conversion.

We have realized a complete wheelset plug&play with all the components of the motorbike.

It has a price of € 732 VAT included + € 45 for the shipment to Greece for a total of € 777 VAT and shipment included.

Here the main features of the wheelset:

· Front 1.85x21 MT EXCEL Takasago Asia rim in BLACK/GOLD/SILVER

· Rear 2.50x17 MT EXCEL Takasago Asia rim in BLACK/GOLD/SILVER

· Black hubs

· BLACK EPD steel spokes and nipples

· BARTubeless system

------------
 
και επειδή δεν έχουμε μόνο μάτια για τις Ιταλίδες και οι Ινδές που είναι εκπαιδευμένες στο κάμα σούτρα μας αρέσουν

777 ευρώ για το Himalayan, με Excel αλουμινένιες ζάντες, θα μειωθεί κατά πολύ το αναρτώμενο βάρος σε σύγκριση με τον ινδικό "χυτοσίδηρο" ....
:D:D:D


------
Royal Enfield Himalayan

Both rims haven’t the safety lip, the so called hump, that is necessary for the BARTubeless conversion.

We have realized a complete wheelset plug&play with all the components of the motorbike.

It has a price of € 732 VAT included + € 45 for the shipment to Greece for a total of € 777 VAT and shipment included.

Here the main features of the wheelset:

· Front 1.85x21 MT EXCEL Takasago Asia rim in BLACK/GOLD/SILVER

· Rear 2.50x17 MT EXCEL Takasago Asia rim in BLACK/GOLD/SILVER

· Black hubs

· BLACK EPD steel spokes and nipples

· BARTubeless system

------------
Καλές οι Excel.... αλλά το κόστος είναι περίπου....το 1/4... τής αξία της μηχανής ..
Αξίζει τον κόπο..;;;;
 
Καλές οι Excel.... αλλά το κόστος είναι περίπου....το 1/4... τής αξία της μηχανής ..
Αξίζει τον κόπο..;;;;

Η απάντηση δεν έχει να κάνει πάντα με το κόστος !!!
Εχει να κάνει με το αν θα ταλαιπωρηθείς επειδή σε έπιασε λάστιχο σε κάποιο ερημικό σημείο ....
πχ με έπιασε εμενα με το Guzzi σε ενα χωριό της Αιτ/νιας, Δευτέρα απόγευμα, περιττό να σου πώ ότι έχασα αρκετές ώρες και χρειάστηκα την βοήθεία φίλων να μου βρούν συνεργείο, να βρούμε σαμπρέλα (τα μαγαζιά ήταν κλειστά) και ευτυχώς το φαστ έπιασε και κατάφερα να φτάσω μέχρι το Αγρίνιο ...
Οπότε ναι για μένα αξίζει.
Για κάποιον άλλον όχι.
Εχει να κάνει με την οπτική γωνία που κοιτάμε τα πράγματα.
κάποια εγώ δεν τα κοστολογώ (όσο μπορώ και έχω την δυνατότητα να το κάνω)
Οπότε πέρί ορέξεως ....
:D;)
 
Τελευταία επεξεργασία:
Η απάντηση δεν έχει να κάνει πάντα με το κόστος !!!
Εχει να κάνει με το αν θα ταλαιπωρηθείς επειδή σε έπιασε λάστιχο σε κάποιο ερημικό σημείο ....
πχ με έπιασε εμενα με το Guzzi σε ενα χωριό της Αιτ/νιας, Δευτέρα απόγευμα, περιτό να σου πώ ότι έχασα αρκετές ώρες και χρειάστηκα την βοήθεία φίλων να μου βρούν συνεργείο, να βρούμε σαμπρέλα (τα μαγαζιά ήταν κλειστά) και ευτηχώς το φαστ έπιασε και κατάφερα να φτάσω μέχρι το Αγρίνιο ...
Οπότε ναι για μένα αξίζει.
Για κάποιον άλλον όχι.
Εχει να κάνει με την οπτική γωνία που κοιτάμε τα πράγματα.
κάποια εγώ δεν τα κοστολογό (όσο μπορώ και έχω την δυνατότητα να το κάνω)
Οπότε πέρί ορέξεως ....
:D;)
Είναι ένα πράγμα που θα βάλει σε προταιρεοτητα ένας ταξιδευτής.....το θέμα λάστιχο.
 
 
Τελευταία προσθήκη από τα βάθη της Κίνας

b45e21310aa974b92b6eb8922b472f63.jpg


5599dacd22e93d41014a451326ddc8be.jpg



Sent from my iPhone using Tapatalk
 


Sent from my iPhone using Tapatalk
 
Τελευταία προσθήκη από τα βάθη της Κίνας

b45e21310aa974b92b6eb8922b472f63.jpg


5599dacd22e93d41014a451326ddc8be.jpg



Sent from my iPhone using Tapatalk
Τό σωστό θα ήταν.... από τά βάθη της Ινδίας..!!!
 
 
Back
Top Bottom