Suzuki drz400, tips & tricks by Smias
- Thread starter Smias
- Ημερομηνία δημιουργίας
Μπραβο να εισαι υποψιαζμενος παντα
κρανος κλπες ομορφιες εχεις?
Δυστυχως μονο κρανος μασκα.πρεπει να συμπληρώσω το ποσο κ για τα υπόλοιπα μέχρι τελος του μηνα.γιατι κανα δυο βολτες χώμα που εκανα.κ πολυ λάιτ και ενιωθα γυμνος
Για να απαντάς σωστά στο ποστ .....πατάς πρώτα "απαντηση" και μετά γράφεις ότι θέλεις.
Δοκίμασε το...
Καλο θα ηταν τοτε να το κλειδωσεις το ντιαρζεντ και να το ξανακαβαλησεις οταν θα εχεις το καταλληλο διπλωμα στα χερια σου και να ειναι πλεον και ασφαλισμενο Και χωρις ασφαλεια εισαι ετσι; Σωστα; Γιατι ακομα και μονο για το βουνο να το θελεις πρεπει να κανεις μερικα χλμ και σε δρομους που κυκλοφορουν και αλλοι Ποσο μαλλον που εσυ απ' οτι γραφεις το κυκλοφορεις και στην πολη
Ακομα και αν ειναι παντως ασφαλισμενο με καποιο τροπο το μηχανακι, πιστεψε με καμια ασφαλιστικη δεν θα σε καλυψει οταν γινει η στραβη Και στραβη δεν εννοω μονο καμια λαμαρινα και κανα πλαστικο...
Τελος νομιζω οτι ετσι και αλλιως το Α2 διπλωμα που θα παρεις σε 3 μηνες (αν δεν εισαι 18 αλλα 20 παρα 3 μηνες) και παλι δεν θα σε καλυπτει γιατι μπορει μεν η υποδυναμη του να καλυπτεται απο το εν λογω διπλωμα (29,2KW), αλλα η αναλογια υποδυναμης/κιλων του (132Kg) ειναι πανω απο το οριο που θετει ο νομος (0,2) Ειναι 0,22
Για ψαξτο καλα αυτο, μην σου λεω και μπουρδες, δεν ξερω
Ολα τα παραπανω κατι παραπανω απο φιλικα! ...Σχεδον πατρικα
sugariasgeorge
οδηγος της γλυκοΓιωργαινας
σωστος κωστα....
η αναλογια ιππου / κιλου....
Δίπλωμα μοτοσυκλέτας – Αρχική χορήγηση.Κατηγορία ΑΜ : Μοτοποδήλατα και ελαφρά τετράκυκλα: Δικαίωμα οδήγησης για δίκυκλα ή τρίκυκλα οχήματα, με μέγιστη, εκ κατασκευής, ταχύτητα 45 km/h, και κινητήρα κυβισμού μέχρι και 50 cm3. Το ελάχιστο όριο ηλικίας για την απόκτησή του είναι το 16ο έτος και ισχύει για 15 έτη.
Ελάχιστα Υποχρεωτικά Μαθήματα: 20 θεωρητικά ΚΟΚ, 10 θεωρητικά ΜΟΤΟ και 14 πρακτικά ΜΟΤΟ .
ΔΙΠΛΩΜΑ ΜΗΧΑΝΗΣ » Α1 ΑΠΟ 18 ΧΡΟΝΩΝ
Κατηγορία A1: Δικαίωμα οδήγησης για μοτοσικλέτες μέγιστου κυβισμού 125 cm3, μέγιστης ισχύος 11 kW (14,75 hp) και λόγο ισχύος προς βάρος μικρότερο από 0,1 kW/kg, και Μηχανοκίνητα τρίκυκλα, των οποίων η ισχύς δεν υπερβαίνει τα 15 kW (20,12 hp) | (1kw = 1,36 hp). Το ελάχιστο όριο ηλικίας για την απόκτησή του είναι το 18ο έτος και ισχύει για 15 έτη.
Ελάχιστα Υποχρεωτικά Μαθήματα: 20 θεωρητικά ΚΟΚ (αν δεν έχεις άλλο δίπλωμα), 10 θεωρητικά ΜΟΤΟ και 14 πρακτικά ΜΟΤΟ .
ΔΙΠΛΩΜΑ ΜΗΧΑΝΗΣ » Α2 ΑΠΟ 20 ΧΡΟΝΩΝ
Κατηγορία Α2: Δικαίωμα οδήγησης για: Μοτοσικλέτες μέγιστης ισχύος 35 kW (46,94 hp) και με μέγιστο λόγο ισχύος προς βάρος μικρότερο από 0,2 kW/kg, που δεν προέρχονται από διασκευή άλλης μοτοσικλέτας, ισχύος μεγαλύτερης του διπλάσιου της ισχύος της διασκευασθείσας μοτοσικλέτας. Το ελάχιστο όριο ηλικίας για την απόκτησή του είναι το 20ο έτος και ισχύει για 15 έτη.
Ελάχιστα Υποχρεωτικά Μαθήματα: 20 θεωρητικά ΚΟΚ (αν δεν έχεις άλλο δίπλωμα), 10 θεωρητικά ΜΟΤΟ και 14 πρακτικά ΜΟΤΟ.
ΔΙΠΛΩΜΑ ΜΗΧΑΝΗΣ » Α ΑΠΟ 24 ΧΡΟΝΩΝ
Κατηγορία Α: Δικαίωμα οδήγησης για: Μοτοσικλέτα οποιασδήποτε ισχύος ή σχέσης ισχύος/βάρους ή κυβισμού και μηχανοκίνητα τρίκυκλα η ισχύς των οποίων υπερβαίνει τα 15 kW (20,12 hp). Το ελάχιστο όριο ηλικίας για την απόκτησή του είναι το 24ο έτος, ή το 22ο έτος μόνο σε περίπτωση που υπάρχει στην κατοχή άδεια οδήγησης της Α2 κατηγορίας για τουλάχιστον δύο ( 2 ) έτη,
και ισχύει για 15 έτη.
Υποχρεωτικά Μαθήματα: 20 θεωρητικά ΚΟΚ (αν δεν έχεις άλλο δίπλωμα), 10 θεωρητικά ΜΟΤΟ και 14 πρακτικά ΜΟΤΟ .
Επιστρεφω.μετα απο μια εντουραδα σημερα.σχετικα μεγαλη σε σχεση με τις αλλες που εκανα γυρνωντας.μολις εφτανα.καθως πηγα να αλλαξω ταχυτητα το μηχανακι εσβησε.κ εσκασε παλι απ την φορα.κ παλι το ιδια την δεδεύτερη φορα που πηγα να ξαναλλαξω.οταν σταματησα κ εδωσα μια γκαζια μεσα στο γκαραζ παλι εσβησε...μετα δουλευε κανονικα.καμια ιδεα τι μπορει να ειναι??
Μπορει να μην ειναι κατι μη το φοβασε δοκιμασε το και αν δεν παρουσιασει το ιδιο ολα καλα.
KORAX
Γερολυκος
Ψεκαστο η καρπμ?
Καρμπυλατερ.
Στις αρχες που το χα παρει μου εκανε κατι παρομοιο μολις το χα κανει σερβις κ παλι καλα δεν κινηθηκε πανω απο 200 μετρα.το πηγα στο μαστορα και ειχε φυγει το γραναζι της αντλιας λαδιου και δεν ανεβαζε λάδια.κ εσβησε μολις εκανα αυτα τα μετρα.τωρα δεν ηταν ετσι ακριβως ηταν σαν να μην κρατούσε σταδιακα ρελαντι.μηπως φταιει που τι ζεστανα πολυ απ την βολτα?γτ ειχε ανάψει βεντιλατερ και εβγαζε ζεστη αρκετη
KORAX
Γερολυκος
ΟΚ,συμφωνα με τα συμπτωματα που περιγραφεις υπαρχει μεγαλη πιθανοτητα(δεν ειμαστε κ μαγοι) λανθασμενου αερα στο ρελαντι σε συνδυασμο με λαθος προπορεια(αβανς),υψηλη θεμοκρασια κανει τα συμπτωματα πιο εντονα ενω σε χαμηλες θερμοκρασιες ελαχιστοποιουνται η και εξαφανιζονται,κοιτα πρωτα αυτα ,για ενα καλο μαστορα απλες ρυθμισεις ειναι