Εγώ ειδικά φέτος είδα αρκετά XR1000S, περισσότερα από R12xxGS.
Το θέμα με τα ΚΤΜ είναι πως πωλήσεις υπάρχουν, μάλλον η χρήση κάνει τη διαφορά στον αριθμό που βλέπουμε στους Ευρωπαϊκούς δρόμους. Για αυτό αναφέρθηκαν σε χρήστες του ΣΚ.
Νέo Honda Transalp;!
- Thread starter lleonidas
- Ημερομηνία δημιουργίας
Το θέμα με τα ΚΤΜ είναι πως πωλήσεις υπάρχουν, μάλλον η χρήση κάνει τη διαφορά στον αριθμό που βλέπουμε στους Ευρωπαϊκούς δρόμους. Για αυτό αναφέρθηκαν σε χρήστες του ΣΚ.
Μα καλά ,τόσα μηχανάκια ,αυτό τώρα ;Κουφάλες...
Στάλθηκε από το 2201117TY μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Άντε καλοταξιδος κι άλλο κακό να μη σε βρει
amyroukai
Κουλάδι Σωληνάκιας
Δεν περιμένετε να μάθετε αν το αγόρασε η το πήρε για τεστ;
Επίσης να ξεκαθαριστεί αν η τιμή του ΤΑ είναι "λαϊκή" η όχι, έχει κόσμο που θίγεται.
Επίσης να ξεκαθαριστεί αν η τιμή του ΤΑ είναι "λαϊκή" η όχι, έχει κόσμο που θίγεται.
DomieMic65
Μέλος
- Όνομα
- Μιχάλης
- Μοτό
- T700
Χμμμμ …. μα με το CB500X;
Ναι οκ καλύτερο από το Τ7 στον δρόμο… αλλά κλείνει το βίντεο συγκρίνοντας το με το CB … τιμητικό για το CB (που για αυτό που είναι είναι ένα σούπερ μηχανάκι) υποτιμητικό για το TA. Βέβαια ο Dork είναι αυτός που είναι επισης…
Ναι οκ καλύτερο από το Τ7 στον δρόμο… αλλά κλείνει το βίντεο συγκρίνοντας το με το CB … τιμητικό για το CB (που για αυτό που είναι είναι ένα σούπερ μηχανάκι) υποτιμητικό για το TA. Βέβαια ο Dork είναι αυτός που είναι επισης…
Κρατα την τιμη για αλλο μηχανακι...
Ναι...πώς σου φάνηκε δεν μας ειπες
Λοιπόν σέ σχέση και με το βστρμ που είχα κάνει παλιότερα
Το ΤΑ είναι καλύτερο ψιλά
Είναι πιο παιχνιδιάρικο
Με καλύτερο μπροστινό και ίδιο το πίσω
Γενικός το μπροστινό δεν βουτάει τόσο πολύ όσο στο Σουζούκι
Στο Σουζούκι μου άρεσε καλύτερα το μοτέρ και τά φρένα ενώ στο ΤΑ οι αναρτήσεις και η καλύτερη θέση οδήγησης
Όλα αυτά στα συγκεκριμένα μηχανάκια που οδηγησα που δεν μου φάνηκαν και στην καλύτερη κατάσταση...
Το ΤΑ είναι καλύτερο ψιλά
Είναι πιο παιχνιδιάρικο
Με καλύτερο μπροστινό και ίδιο το πίσω
Γενικός το μπροστινό δεν βουτάει τόσο πολύ όσο στο Σουζούκι
Στο Σουζούκι μου άρεσε καλύτερα το μοτέρ και τά φρένα ενώ στο ΤΑ οι αναρτήσεις και η καλύτερη θέση οδήγησης
Όλα αυτά στα συγκεκριμένα μηχανάκια που οδηγησα που δεν μου φάνηκαν και στην καλύτερη κατάσταση...
dimosthenes
Μέλος
- Όνομα
- Δημοσθενης
- Μοτό
- Transalp Xl750
Transalpina με Transalp
DomieMic65
Μέλος
- Όνομα
- Μιχάλης
- Μοτό
- T700
dimosthenes
Μέλος
- Όνομα
- Δημοσθενης
- Μοτό
- Transalp Xl750
Μετα από 2.500 χλμ. και αλλάζοντας 2 χώρες για να διασχίσω το Tranfagarasan και την Transalpina η εμπειρία μου είναι η εξής:
Το μηχανάκι είναι πολύ ξεκούραστο για ταξίδι και πολλά χιλιόμετρα
Ήμουν μαζί με ακόμα 3 μηχανές περισσοτέρων κυβικών και δεν εμένα πίσω πουθενά, ο κινητήρας έχει πολύ δύναμη
Οι αναρτήσεις είναι αρκετά καλές στις κακοτεχνίες του δρόμου και απορροφούν τα πάντα αλλά σου βγάζουν την αίσθηση ότι είναι φθηνές εάν πέσεις σε καλή λακκούβα
Η ανεμοκαλυψη είναι τρομερή
Κατανάλωση πραγματικά χαμηλή 4,4λιτρα/100 με γκάζι σε εθνική 120-180 (φορτωμένο με 58λιτρα μπαγαζίερα)
Δονήσεις και κραδασμοί ανύπαρκτοι για την κατηγορία
Γενικά μου άφησε εξαιρετική εντύπωση
Sent from my iPhone using Tapatalk
Το μηχανάκι είναι πολύ ξεκούραστο για ταξίδι και πολλά χιλιόμετρα
Ήμουν μαζί με ακόμα 3 μηχανές περισσοτέρων κυβικών και δεν εμένα πίσω πουθενά, ο κινητήρας έχει πολύ δύναμη
Οι αναρτήσεις είναι αρκετά καλές στις κακοτεχνίες του δρόμου και απορροφούν τα πάντα αλλά σου βγάζουν την αίσθηση ότι είναι φθηνές εάν πέσεις σε καλή λακκούβα
Η ανεμοκαλυψη είναι τρομερή
Κατανάλωση πραγματικά χαμηλή 4,4λιτρα/100 με γκάζι σε εθνική 120-180 (φορτωμένο με 58λιτρα μπαγαζίερα)
Δονήσεις και κραδασμοί ανύπαρκτοι για την κατηγορία
Γενικά μου άφησε εξαιρετική εντύπωση
Sent from my iPhone using Tapatalk
Το πηρες και στο πιο ωραιο χρωμα.Μετα από 2.500 χλμ. και αλλάζοντας 2 χώρες για να διασχίσω το Tranfagarasan και την Transalpina η εμπειρία μου είναι η εξής:
Το μηχανάκι είναι πολύ ξεκούραστο για ταξίδι και πολλά χιλιόμετρα
Ήμουν μαζί με ακόμα 3 μηχανές περισσοτέρων κυβικών και δεν εμένα πίσω πουθενά, ο κινητήρας έχει πολύ δύναμη
Οι αναρτήσεις είναι αρκετά καλές στις κακοτεχνίες του δρόμου και απορροφούν τα πάντα αλλά σου βγάζουν την αίσθηση ότι είναι φθηνές εάν πέσεις σε καλή λακκούβα
Η ανεμοκαλυψη είναι τρομερή
Κατανάλωση πραγματικά χαμηλή 4,4λιτρα/100 με γκάζι σε εθνική 120-180 (φορτωμένο με 58λιτρα μπαγαζίερα)
Δονήσεις και κραδασμοί ανύπαρκτοι για την κατηγορία
Γενικά μου άφησε εξαιρετική εντύπωση
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ωραίοςσσς με το transalp στην transalpina!!!! 
στα 92 άλογα που είναι και στα κλειστά κομμάτια καλή ώρα όπως εκεί που πέρασες κυνηγάς άνετα μεγαλύτερες μηχανές , ροπή θέλεις στις χαμηλές να βγαίνεις απτην στροφή και να φτάνεις λίγο γρήγορα στην επόμενη
στα 92 άλογα που είναι και στα κλειστά κομμάτια καλή ώρα όπως εκεί που πέρασες κυνηγάς άνετα μεγαλύτερες μηχανές , ροπή θέλεις στις χαμηλές να βγαίνεις απτην στροφή και να φτάνεις λίγο γρήγορα στην επόμενη
