Bmw F650gs /Dakar Modified, Accessories and Problems

[Varonos]

Σύντροχοι το λαμπάκι της πίεσης λαδιού, όταν γυρίσουμε τον διακόπτη στο ΟΝ και κάνει τα τσεκ με το ΑBS κτλ, θα πρέπει να σβήνει ΠΡΙΝ βάλουμε την μοτοσυκλέτα να δουλεύει;;
Ή να σβήνει μόλις δουλέψει το μοτέρ;; Αυτό κανει στην δικιά μου και ξανανάβει με το που σβήσω το μοτερ.
Ευχαριστώ.

 

[kaf]

Σύντροχοι το λαμπάκι της πίεσης λαδιού, όταν γυρίσουμε τον διακόπτη στο ΟΝ και κάνει τα τσεκ με το ΑBS κτλ, θα πρέπει να σβήνει ΠΡΙΝ βάλουμε την μοτοσυκλέτα να δουλεύει;;
Ή να σβήνει μόλις δουλέψει το μοτέρ;; Αυτό κανει στην δικιά μου και ξανανάβει με το που σβήσω το μοτερ.
Ευχαριστώ.

Έτσι δουλεύει,απόλυτα φυσιολογικό.
Επίσης,μίζα πατάς αφού σβήσει και το λαμπάκι θερμοκρασίας, και κρατάς μίζα πατημενη για αλλα 2sec μόλις πάρει μπροστά γιατί ακόμα κάνει ελέγχους/παραμετροποιήσεις ο εγκέφαλος.

 

[Varonos]

Έτσι δουλεύει,απόλυτα φυσιολογικό.
Επίσης,μίζα πατάς αφού σβήσει και το λαμπάκι θερμοκρασίας, και κρατάς μίζα πατημενη για αλλα 2sec ΑΦΟΥ πάρει μπροστά γιατί ακόμα κάνει ελέγχους/παραμετροποιήσεις ο εγκέφαλος.

θενκςςςςςςς

 

[xisor98]

Καλησπερα και παλι. Χθες που γυρναγα σπιτι μου αναψε το λαμπακι του λαδιου. Λαδια/φιλτρο εχω αλλαξει πριν 3 μηνες ( 4000χλμ). Λοιπον σημερα τσεκαρα την σταθμη και δεν ειχε σχεδον καθολου, την μετρησα σωστα, διπλο σταντ, λειτουργεια 10 λεπτα να ζεσταθει.Αριστερ,δεξια του μοτερ που εψαξα για διαρροη, δεν βρηκα τιποτα. ( φιλτρο αερα δεν τσεκαρα για λαδια, το εχω γυρω στα 9000χλμ). Συμπληρωσα γυρω στο 1 λιτρο περιπου, μεχρι που η σταθμη ηρθε στα ορια της. Παλι δουλεψα το μοτερ να πανε παντου τα λαδια, το λαμπακι δεν εσβηνε. Στην αρχη αναβοσβηνει, σταθεροποιειται και οταν ανεβαζω στροφες απο 4 και πανω σβηνει.
Εχει κανεις καμια ιδεα; ( θυμιζω ειχα ενα θεμα οτι μετα απο πλυσιμο της μηχανης μια δουλευει το λαμπακι, μια καθολου).
Γενικα την μηχανη την δουλευω καθε μερα 40χλμ σε μεγαλες ταχυτητες 100-150, ειναι λογικο να καιει τοσο λαδι; ( 78000χλμ) ξερω ο κατασκευαστης δινει αποδεκτο μεχρι και 1 λιτρο ανα 1000χλμ αλλα και παλι

 

[christoslazy]

Καλησπερα και παλι. Χθες που γυρναγα σπιτι μου αναψε το λαμπακι του λαδιου. Λαδια/φιλτρο εχω αλλαξει πριν 3 μηνες ( 4000χλμ). Λοιπον σημερα τσεκαρα την σταθμη και δεν ειχε σχεδον καθολου, την μετρησα σωστα, διπλο σταντ, λειτουργεια 10 λεπτα να ζεσταθει.Αριστερ,δεξια του μοτερ που εψαξα για διαρροη, δεν βρηκα τιποτα. ( φιλτρο αερα δεν τσεκαρα για λαδια, το εχω γυρω στα 9000χλμ). Συμπληρωσα γυρω στο 1 λιτρο περιπου, μεχρι που η σταθμη ηρθε στα ορια της. Παλι δουλεψα το μοτερ να πανε παντου τα λαδια, το λαμπακι δεν εσβηνε. Στην αρχη αναβοσβηνει, σταθεροποιειται και οταν ανεβαζω στροφες απο 4 και πανω σβηνει.
Εχει κανεις καμια ιδεα; ( θυμιζω ειχα ενα θεμα οτι μετα απο πλυσιμο της μηχανης μια δουλευει το λαμπακι, μια καθολου).
Γενικα την μηχανη την δουλευω καθε μερα 40χλμ σε μεγαλες ταχυτητες 100-150, ειναι λογικο να καιει τοσο λαδι; ( 78000χλμ) ξερω ο κατασκευαστης δινει αποδεκτο μεχρι και 1 λιτρο ανα 1000χλμ αλλα και παλι

Συνηθως αυτός ο κινητήρας καίει από ελάχιστα ως καθόλου. Τη στάθμη την έλεγξες με τον κινητήρα σε λειτουργία; Υπάρχει ένα θέμα με προβληματικό αισθητηρα πίεσης, αλλά δεν έγινε ανάκληση. Σε περίπτωση βλάβης όμως, στην αντιπροσωπεία σου βάζουν το νέο P/N. Μου συνέβη σε ταξίδι Αθήνα/Θεσσαλονικη, αλλά στο δικό μου η ποσότητα ήταν φυσιολογική και το λάδι ζεστό άρα το κυκλοφορούσε, όποτε ήμουν βέβαιος ότι ήταν ενδεικτικό και συνέχισα.


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

 

[xisor98]

Συνηθως αυτός ο κινητήρας καίει από ελάχιστα ως καθόλου. Τη στάθμη την έλεγξες με τον κινητήρα σε λειτουργία;

Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

Ναι , τον ζεστανα για 10 λεπτα περιπου και μετρησα την σταθμη, το εκανα αρκετες φορες μετα καθε φορα που συμπληρωνα λιγο λιγο μεχρι το 1 λιτρο

 

[christoslazy]

Ναι , τον ζεστανα για 10 λεπτα περιπου και μετρησα την σταθμη, το εκανα αρκετες φορες μετα καθε φορα που συμπληρωνα λιγο λιγο μεχρι το 1 λιτρο

Ναι , τον ζεστανα για 10 λεπτα περιπου και μετρησα την σταθμη, το εκανα αρκετες φορες μετα καθε φορα που συμπληρωνα λιγο λιγο μεχρι το 1 λιτρο

Το "ναι" σημαίνει ότι μετρούσες τη στάθμη με τον κινητήρα να δουλεύει; Αν οντως τότε είναι λάθος και αυτή τη στιγμή έχεις βάλει υπερβολική ποσότητα λαδιού. Λογικό να βλέπεις μειωμένη ποσότητα λαδιού τότε με λειτουργούν τα κινητήρα.

Αφού ζεσταθεί, σβήνεις κινητήρα, περιμένεις ένα λεπτό και τότε μετράς στάθμη χωρίς να βιδώσεις το πώμα με τη βέργα. Η στάθμη πρέπει να είναι στο MIN. Εναλλακτικά μπορείς να βάζεις 2.3 lt με αλλαγή φιλτρου.


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

 

[jon t]

Επίσης χωρίς να ξέρω για την συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα, συνήθως οι κατασκευαστές λένε μέτρηση λαδιών με την μοτο σε όρθια θέση και να πατά στις ρόδες της.

'Όχι στο σταντ

 

[Vagelis84]

Καλησπέρα παιδιά έχω μια ερώτηση για τους ειδήμονες.
Ξέρεις κανείς τι συρμα χρειάζεται για τα θερμαινόμενα grips τα μαμά;
Ωμικη αντίσταση διατομή και κράμα;
Έφτιαξα το δεξί είχε κοπεί και το ένωσα αλλά το αριστερό λείπει το 90% του σύρματος.
Δεν θέλω να βάλω Oxford grips μου τη σπάει το controller τους + ότι θα έχω ένα διακόπτη άχρηστο-τον μαμά- να τον κοιτάω και καθότι ψυχαναγκαστικος θέλω να το αποφυγω.

 

[Pikinos]

Καλησπέρα παιδιά έχω μια ερώτηση για τους ειδήμονες.
Ξέρεις κανείς τι συρμα χρειάζεται για τα θερμαινόμενα grips τα μαμά;
Ωμικη αντίσταση διατομή και κράμα;
Έφτιαξα το δεξί είχε κοπεί και το ένωσα αλλά το αριστερό λείπει το 90% του σύρματος.
Δεν θέλω να βάλω Oxford grips μου τη σπάει το controller τους + ότι θα έχω ένα διακόπτη άχρηστο-τον μαμά- να τον κοιτάω και καθότι ψυχαναγκαστικος θέλω να το αποφυγω.

Αν βάλεις Oxford θα τα ξεχάσεις όλα αυτά

 

[giamar]

Καλησπέρα παιδιά έχω μια ερώτηση για τους ειδήμονες.
Ξέρεις κανείς τι συρμα χρειάζεται για τα θερμαινόμενα grips τα μαμά;
Ωμικη αντίσταση διατομή και κράμα;
Έφτιαξα το δεξί είχε κοπεί και το ένωσα αλλά το αριστερό λείπει το 90% του σύρματος.
Δεν θέλω να βάλω Oxford grips μου τη σπάει το controller τους + ότι θα έχω ένα διακόπτη άχρηστο-τον μαμά- να τον κοιτάω και καθότι ψυχαναγκαστικος θέλω να το αποφυγω.

Μπορείς να βάλεις oxfort και να τα συνδέσεις στον μαμά διακόπτη .

Δεν θα πειραματιζομουν με σύρματα θερμαινόμενων (δεν έχω γνωσεις) γιατί στο παρελθόν αρκετοί μπουρμπούτιασαν .
Αν είσαι Αθήνα υπάρχει ο Μήτσος TSEPETO που ασχολείται και με αυτά ,έχει καμία 50αρια θερμαινόμενα απ'οτι θυμάμαι ,τον παίρνεις τηλ και σε κανονιζει

 

[christoslazy]

Καλησπέρα παιδιά έχω μια ερώτηση για τους ειδήμονες.
Ξέρεις κανείς τι συρμα χρειάζεται για τα θερμαινόμενα grips τα μαμά;
Ωμικη αντίσταση διατομή και κράμα;
Έφτιαξα το δεξί είχε κοπεί και το ένωσα αλλά το αριστερό λείπει το 90% του σύρματος.
Δεν θέλω να βάλω Oxford grips μου τη σπάει το controller τους + ότι θα έχω ένα διακόπτη άχρηστο-τον μαμά- να τον κοιτάω και καθότι ψυχαναγκαστικος θέλω να το αποφυγω.

Μπορείς να βάλεις oxfort και να τα συνδέσεις στον μαμά διακόπτη .

Δεν θα πειραματιζομουν με σύρματα θερμαινόμενων (δεν έχω γνωσεις) γιατί στο παρελθόν αρκετοί μπουρμπούτιασαν .
Αν είσαι Αθήνα υπάρχει ο Μήτσος TSEPETO που ασχολείται και με αυτά ,έχει καμία 50αρια θερμαινόμενα απ'οτι θυμάμαι ,τον παίρνεις τηλ και σε κανονιζει

Αυτό έκανα κι εγώ. Συνέδεσα Daytona στο εργοστασιακό χειριστήριο. Δυο σκάλες λειτουργίας και όλα καλά.


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

 

[giamar]

Αυτό έκανα κι εγώ. Συνέδεσα Daytona στο εργοστασιακό χειριστήριο. Δυο σκάλες λειτουργίας και όλα καλά.


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

Ίσως η καλύτερη λύση.
Τα μαμά θερμ.ειναι τραγικά ,χρόνο το πολύ παραχρονο θέλουν αλλαγή ,όχι απαραίτητα γιατί χαλάνε ,αλλά γιατί φαγωνονται και γίνονται σαν ξυλα

 

[boxer]

Ίσως η καλύτερη λύση.
Τα μαμά θερμ.ειναι τραγικά ,χρόνο το πολύ παραχρονο θέλουν αλλαγή ,όχι απαραίτητα γιατί χαλάνε ,αλλά γιατί φαγωνονται και γίνονται σαν ξυλα

Το έχουν κάνει μαλακό πολύ το λάστιχο για να μεταφέρει την θερμότητα γρήγορα και με όσο δυνατόν λιγότερες "απώλειες", αλλά αυτό έχει και το μειονέκτημα του!!!

 

[Vagelis84]

Παιδιά σας ευχαριστώ πολύ όλους
Δεν περίμενα τόση ανταπόκριση να είστε καλά.
Αν υπάρχει τέτοια λύση με τα daytona στο μαμά διακόπτη εννοείται με ενδιαφέρει δεν είμαι τόσο ψυχαναγκαστικος .
Ευχαριστώ guys θα πάρω σε αυτόν τον tsepeto

 

[giamar]

Το έχουν κάνει μαλακό πολύ το λάστιχο για να μεταφέρει την θερμότητα γρήγορα και με όσο δυνατόν λιγότερες "απώλειες", αλλά αυτό έχει και το μειονέκτημα του!!!

Τρίχες κατσαρες!
Όλα πλέον κρίνονται εκ του αποτελέσματος φίλε.

 

[boxer]

Τρίχες κατσαρες!
Όλα πλέον κρίνονται εκ του αποτελέσματος φίλε.

Εμένα το λες;;;
Έγω της εχω βάλει ariete απ'τον δεύτερο χρόνο που την πήρα !!!

 

[giamar]

Εμένα το λες;;;
Έγω της εχω βάλει ariete απ'τον δεύτερο χρόνο που την πήρα !!!

Και γω !
Αλλά αυτό του γκαζιού συνέχεια κόβονταν .
Αγανάκτηση ,βάζεις αφτερ και είσαι ok

 

[xisor98]

τελικα αλλαξα βαλβιδα πιεσης λαδιου και ολα καλα

 

[vassat]

Περί κατανάλωσης:
Πόσα χλμ κάνετε με γεμάτο ρεζεβουάρ πριν την αφή της λυχνίας της ρεζέρβας;;;
/// Β