al800
Μέλος
Ναι αλλά voge cf moto και RE δεν εχουν κερδίσει Ντακάρ...ενώ το crf μπορεί να μην έχει ανάρτηση...μπορεί να μην έχει άλογα...έχει όμως τακαρίσια γονίδια...
Honda CRF300L
- Thread starter thanosxrv
- Ημερομηνία δημιουργίας
Augotaraxos
Μέλος
Τα CF Moto και RE εννοώ λόγω μεγαλύτερης ιπποδύναμης και ανεμοκάλυψης, το Voge στη στοκ μορφή πιο ξεκούραστα λόγω ανεμοκάλυψης. Δεν έχει σημασία αυτό βέβαια, άλλος ήταν ο σκοπός της απάντησης.Το VOGE (rαlly, το CFMOTO (450 mt
Voge και crf είναι ίδια κατηγορία μηχανάκια. Άντε να κερδίσει κάτι σε άνεση με τη ζελατίνα το voge αλλά με τις ταχυτητες αυτές Κλάιν. Τα RE και 450mt έχουν και περισσότερα κυβικά και πιο άνετες σέλες και από τα δύο. Σίγουρα θα σε ταξιδέψουν πιο άνετα.
Τώρα σχετικά με συζητήσεις για αναρτήσεις,δυνατότητες κλπ σε μια τέτοια ομάδα χωρίς οικονομικά συμφέροντα και χωρίς κρυφές αντζεντες απλά δεν χρειάζεται να στρογγυλευουμε τις απόψεις μας. Και αυτό είναι προς όφελος μας στη τελική.
Το crf μέχρι πρόσφατα έπαιζε μόνο του στη κατηγορία και στα λεφτά. Από την στιγμή που βγήκαν στην αγορά το voge και τώρα τι ανανεωμένο himalayan και το cf αναπόφευκτα θα υπάρξουν συγκρίσεις.
Τώρα σχετικά με συζητήσεις για αναρτήσεις,δυνατότητες κλπ σε μια τέτοια ομάδα χωρίς οικονομικά συμφέροντα και χωρίς κρυφές αντζεντες απλά δεν χρειάζεται να στρογγυλευουμε τις απόψεις μας. Και αυτό είναι προς όφελος μας στη τελική.
Το crf μέχρι πρόσφατα έπαιζε μόνο του στη κατηγορία και στα λεφτά. Από την στιγμή που βγήκαν στην αγορά το voge και τώρα τι ανανεωμένο himalayan και το cf αναπόφευκτα θα υπάρξουν συγκρίσεις.
Νομιζω οτι κανενας σε αυτο το νημα δεν στρογγυλευει τις αποψεις του (για να δικαιολογησει την επιλογη του; )
Πιστευω οτι η μοναδικη "δικαιη" συγκριση που μπορει να γινει ειναι μονο μεταξυ voge rally και crf rally Oπου με την τιμη που εχει το crf rally+ το απαραδεκτο αμορτισερ φυσικα και χανει κατα κρατος
Το crf 300L μπορει να ειναι λογω λιγων κυβικων και ηπιων επιδοσεων μια πιθανη επιλογη μαζι με τα cf 450mt και το himalayan για καποιον σε καμια ομως περιπτωση δεν μπορει να συγκριθει μαζι τους Αυτη την στιγμη και προς το παρον ειναι το μοναδικο μικρο ον ΟΦ που μπορει καποιος να αγορασει καινουριο
Για το crf 300L το χω ξαναπει: Το θεωρω ακριβο στα 6300 (+σχεδον 70 για ποδια κινητηρα + σχαρα κανα 100ρι + αμορτισερ περι τα 500) Θα επρεπε λοιπον να ειναι τουλαχιστον ενα χιλιαρικο κατω για να πεις οτι καποιος χωρις "τυψεις" θα παει ταμειο
...Και φυσικα και αυτο αν καποιος το συγκρινει εχοντας σαν κρητηριο την τιμη (και μονο αυτην) και αυτο λογικο ειναι να χανει γιατι η διαφορα ακομα και στα 6300+ με τα 4600 του voge ειναι πολυ μεγαλη
al800
Μέλος
skritikos
Μέλος
Να το χαρείς! Αγαπημένο Honda (το Rally ακόμη πιο πολύ ).
*Αμορτισέρ πίσω άμεσα, ακόμη και το απλό YSS θα στο κάνει αγνώριστο
).*Αμορτισέρ πίσω άμεσα, ακόμη και το απλό YSS θα στο κάνει αγνώριστο
Augotaraxos
Μέλος
Πως τόλμησε να μπει σε track με τη στοκ ανάρτηση; Νόμιζα ότι υπήρχε παγκόσμια οδηγία παντού να μην δέχονται τα CRF με στοκ αναρτήσεις.
al800
Μέλος
Σε ευχαριστω. Ο,τι προτείνει ο μίστερ μίστερ μόνο...ειδικός στα χονδα...Να το χαρείς! Αγαπημένο Honda (το Rally ακόμη πιο πολύ
*Αμορτισέρ πίσω άμεσα, ακόμη και το απλό YSS θα στο κάνει αγνώριστο
Augotaraxos
Μέλος
Μία πολύ πολύ καλή εξήγηση του αδύναμου σημείο του CRF. Νομίζω από όσους έχω δει, τα εξηγεί απλά και ουσιαστικά ο τύπος (καλύτερα και απο την ξανθιά ντίβα). Από το 2:30 μέχρι το 4:50.
p.s. Εξαιρετικό το καινούργιο KLX, κρίμα που δεν έρχεται Ευρώπη.
Για το αλλο βιντεακι που ο τυπος το παει ταπα γιατι δεν λες τιποτα;
Και αυτο με στοκ αναρτησεις ειναι!!!
Είναι όμορφο το χοντακι να το χαίρεσαι! Προσωπικά εκτός από τις αναρτήσεις δεν έχω να του προσαψω κάτι άλλο. Σε εμφάνιση,φινίρισμα αλλά και μοτεράκι ακόμα για τα κυβικά του είναι τόσο όσο και παραπάνω. Οκ η χοντα παίρνει κεφάλια στις τιμές, εγώ εκεί κολλάω που δεν σε εξασφαλίζει με μια σωστή ανάρτηση. Κατά τα άλλα όμως έχει αποδειχτεί και σκληροτράχηλο και εργάτης.
Κούτα το πήρες η δεύτερο χέρι? Καινούργιο φαίνεται.
al800
Μέλος
Μεταχειρισμενο με 1000km...
Καλα τα λεει!
Πραγματι με ενα περιπου 500αρικο για ενα αμορτισερ και ενδεχομενως και μια φτηνη αναβαθμιση του μπροστινου εχεις πλεον μια πολυ αξιομαχη μοτοσυκλετα
Επισης ειναι γεγονος οτι οι περισσοτερες μοτοσυκλετες χαμηλου κοστους (οχι για τους ελληνες) καποια στιγμη θα χρειαστουν αναβαθμιση στις αναρτησεις αν και οταν θα πιεστουν περαν των οριων τους
Βεβαια ειναι αλλο πραγμα να θελεις συν 500 με το καλημερα και αλλο οταν και αν!
Δηλαδη "καινουριο" Να το χαρεις οσο θελεις!
Augotaraxos
Μέλος
Καλές βόλτες και να το χαρείς όσο μπορείς. Τι λάστιχα έχει φορεμένα;
Το τιμονι ποιο protaper ειναι; Οι χουφτες και ειδικα η δεξια καθονται σωστα πανω;
Και αλλο ενα βιντεακι για τον Augotaraxos που αποδεικνυει οτι οταν υπαρχουν τα χερια και οι στοκ αναρτησεις του crf ...κααααλες ειναι
al800
Μέλος
Metzeler enduro 3 sahara...εκτός από τα metzeler όλα τα υπόλοιπα ήταν πάνω στη μηχανή.
al800
Μέλος
Ευχαριστώ. Είναι ακόμα στην εγγύηση.