KOVE 800X
- Thread starter tc-drift
- Ημερομηνία δημιουργίας
Μακάρι να κάνει στα κυβικά σου αλλά νομίζω θα σου είναι μικρό νούμερο.
amyroukai
Μέλος
Σε μέγεθος μοτοσυκλέτας εννοείς, όπως το GX. Ναι σε μερικές φωτογραφίες φαίνεται μικρό και χαμηλό.
Σε διαστάσεις πάει σε 500- 600. Δεν έβγαινε 185 κιλά γεμάτο και να είναι και λεωφορείο. Έκοψαν και απο το μέγεθος!
amyroukai
Μέλος
Καλά, 600 είναι ο Πήγασος και το f650 αλλά μικρά δεν είναι.
Σχήμα λόγου! Και το trk502 άμα το βάλεις δίπλα σε κάνα shiver 900 διπλό φαίνεται
amyroukai
Μέλος
Δοκιμές στην άμμο
πυξιδας990
Μέλος
το bikeit..αναφερει 7800ε
www.facebook.com
edit...600e πρσφορα
www.motomag.gr
Aanmelden of registreren om te bekijken
Bekijk berichten, foto's en meer op Facebook.
www.facebook.com
edit...600e πρσφορα
Άνοιξαν οι προπαραγγελίες για την KOVE 800X Pro με όφελος 600 ευρώ
Η Kove ανακοίνωσε πως άνοιξε η ηλεκτρονική πλατφόρμα για τις προπαραγγελίες της Adventure μοτοσυκλέτα της KOVE 800X Pro την οποία είδαμε πρόσφατα στην EICMA, με τους υποψήφιους αγοραστές να έχουν τη δυνατότητα να την αποκτήσουν με όφελος 600 ευρώ.
εχω αποφασισει να το αποκτησω. Ομως τι κανεις τώρα ? Το παιρνεις τωρα και κερδιζεις 600 ευρω ή περιμενεις να ερθει και να οδηγηθει στην Ελλαδα ,ωστε να εντοπιστουν τυχόν ατέλειες και θεματα? Δεν εχει τεσταριστει ουτε απο τον ειδικο τυπο.
7800€ και η έκδοση pro με kayaba ρυθμιζόμενες. Μάλιστα... Σίγουρα πολύ ενδιαφέρον. .
Aanmelden of registreren om te bekijken
Bekijk berichten, foto's en meer op Facebook.
www.facebook.com
ΩΧ,ΩΧ...ΩΧ,ΩΧ.....στα 8000€ παίρνεις μηχανάρα.........να δω τι αντικτυπο θα εχουν οι κινεζοι στα υπόλοιπα διτροχα........ή θα κινεζοποιηθούν και αυτά μαζί...ή θα εξαφανιστούν οι λίγο πιο μικρές μάρκες και θα γίνουν οι κανονικές μοτοσυκλέτες είδος πολυτελείας.............γιατί δυστηχώς τα κινέζικά είναι αντιγραφές....δεν προωθούν το μοτοσυκλετισμό.......οι κινέζοι δεν θα αποκτήσουν δηλαδή νοοτροπια ducati ουτε χοντα ποτέ......τουλάχιστον όπως ήταν παλιά η χοντα και η ducati.....γιατί και αυτοί τώρα τον όγκο πωλήσεων κοιτάνε..........
ChristosGR
Σκουριασμένο Μέλος
Προσωπικά πρώτη χρονιά μοντέλο μόνο Japan.
Η τιμη είναι κανόνι, αλλά για €600 θα περίμενα να κάνουν άλλοι το πειραματόζωο.
Η τιμη είναι κανόνι, αλλά για €600 θα περίμενα να κάνουν άλλοι το πειραματόζωο.
Λες να κάνει κρακ το αλουμίνιο?
KTiNoS
Μέλος
- Όνομα
- Athanassiou Nikos
- Μοτό
- XT 600 sm TDM 900
Τζαπάν ε?
βρε στρομ 1000 (τα πρώτα)
Τρέισερ (τα πρώτα)
GSXR 100 05 (οκ αυτό δεν ήταν καινούργιο καινούργιο)
TL 1000 s
κλπ κλπ κλπ
Εμπιστοσύνη σε ΚΑΝΕΝΑΝ οι εποχές έχουν αλλάξει
Γ
εξαρτάτε φυσικά και τι αξία έχουν 8Κ για τον καθένα
Αν ας πούμε τα χεις για τσιγάρα στα τέτχοια σου
ΑΝ τα μάζεψες φασούλι το φασούλι σε 4 χρόνια το κόλπο αλλάζει και πολύ
(όπως και ο πόνος αν φας τη παπάτζα)
dkamzelas
Μέλος
- Όνομα
- Δημήτρης
- Μοτό
- triumph tiger 800 2016
Τι νοοτροπία Ducati ρε φίλε.. η ίδια εταιρεία δηλώνει πλέον ότι οι μοτοσικλέτες της θα είναι από εδώ και πέρα μόνο για πλούσιους, με τις τιμές να είναι απλησίαστες. Δεν τη θέλω αυτή τη νοοτροπία γιατί δεν με υπολογίζει.
Στάλθηκε από το RMX3363 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
ChristosGR
Σκουριασμένο Μέλος
Πιο πολύ είμαι περίεργος πως θα συπεριφρθει το αλουμίνιο σε ένα καλό κοπανημα που το σιδερο θα πει no problem.
Δεν είναι τυχαίο που ακόμα και σε μοτοκρός και εντουρο μοτοσυκλέτες που κοιτάνε να σώσουν γραμμάρια από παντού,, στο πλαίσιο βάζουν σιδερο σχεδόν όλοι.
Αλουμίνιο σε μια μότο με διπλάσιο βάρος, και ιπποδύναμη που λόγω χωμάτινου προσανατολισμού, είναι πάρα πολύ πιθανό, ότι κάποια στιγμή θα φαει ένα καλό στούμπηγμα, θα περιμένω να δω πως θα πάει αυτό.
ChristosGR
Σκουριασμένο Μέλος
Τα μοντέλα που αναφέρεις εκτός απο το Tracer, (που κι αυτό την έχει σχεδόν την δεκαετία) είναι 15 χρόνων και παραπάνω.
Ας βάλει στο βιογραφικό και ο Κινεζος +δεκαπέντε χρόνια, και θα έχουμε κάτι να τον κρίνουμε με γεγονότα, όχι μάντεψιες, που έχουν και σοβαρή πιθανοτητα όπως λες κι εσύ, να αποδειχθούν ακριβές.